Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Papyr

Papyr

#91189 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #91187:
Myslis naozaj, ze ohrozene druhy ziju medzi petrzalskymi blokmi v trase buducej elektricky? Podla mna, ak by sa dokazali prisposobit zivotu na sidlisku, v blizkosti ludi, tak by preukazali taku zivotaschopnost ako druh, ze by nemali byt druhom ohrozenym.
Reply
Sommelier

Sommelier

#91188 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #91175:
myslená celá bundesrepublík, aj v dederónskej časti aj v endéer je toho veľa k videniu. Napr. vzorové mestečko Halle nojštadt.
Moc som tam nepobudol, väčšinou krátko alebo tranzitne...
Reply
<a href='mailto:ibutora [zavinac] atlas [bodka] sk' >ivanbuto</a>

ivanbuto

#91187 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #91129:
Tak áno, niektorí ľudia ju odmietajú, sú na to rôzne názory. Nevysvetľuj to, prosím, mne, ja petržalskú električku a jej napojenie na súčasnú električkovú sieť cez Starý most podporujem, samozrejme s podmienkou zrýchlenia električkovej dopravy v BA a s podmienkou fungujúcej preferencie všada, kde sa dá.

Čo sa týka vzácnych druhov v lužných lesoch, to, čo hovoríš, asi nie je celkom pravda, t.j. niektoré tie vzácne druhy živočíchov tam asi naozaj žijú.... do tohto ja nevidím, ale myslím, že ani ty do toho nevidíš natoľko, aby si mohol vynášať nejaké kategorické úsudky, a zvlášť ešte obviňovať tu paušálne všetkých "ekológov" bez toho, aby si riadne povedal, o koho ide. Pokiaľ viem, tak projekt električky by v zásade nemal nejako ohroziť tú faunu.
Reply
Papyr

Papyr

#91186 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #91181:
Pozor, nie vzdy len ako sotohracka. V Australii maju medzimestsku linku cez pust, ktora je obsluhovana autobusmi vedenymi v pevnej drahe. Autobusy boli myslim od Mercedesa. Tato pevna draha je tvorena cca 10 m dlhymi prefabrikatmi a je polozena priamo na piesok. Nieco ako autobusova dialnica.
Reply
<a href='mailto:ibutora [zavinac] atlas [bodka] sk' >ivanbuto</a>

ivanbuto

#91185 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #91181:
Pokiaľ viem, v niektorých mestách sa systémy Bus Rapid Transit celkom dobre uchtyili, napr. Bogotá v južnej Amerike.

Noo, ja by som rád videl niečo také, ale s trolejbusmi. ?
Reply
Papyr

Papyr

#91184 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #91047:
Cize Bratislava opakuje davnu chybu Prahy. Aj tam sa metro povazovalo za natolko vsespasne, ze po zavedeni metra pod centrom mesta sa v centre mesta dokonca zrusili elektrickove trate (az na Vodickovu a Spalenu). O 25 rokov neskor zistili, ze to az taky dobry napad nebol, a preto je v plane na najblizsie roky obnova tram trate o.i. na Vaclavskom namesti.
Reply
Papyr

Papyr

#91183 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #91094:
Preukrutna pravda.
Reply
Papyr

Papyr

#91182 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #91129:
Mam taky neodbytny pocit, ze obyvatelia Bratislavy, kedze nie su zvyknuti pouzivat dennodenne metro, v nom vidia akusi vseobecnu spasu MHD. Co im uz nedochadza, je to, ze metro (ale pozor - ani rychlodrazna elektricka) nebude v Petrzalke (ani inde) zastavovat tak blizko obytnych domov, ako im dnes zastavuje autobus. Teda, hypoteticky, keby sa metro zaviedlo, predpokladam, ze po pociatocnom nadseni by sa zacali rozmrzene stazovat, ze kedysi im do stareho mesta isiel autobus rovno spred domu, zatialco teraz musia cestovat autobusom-napajacom dve zastavky na metro, potom metrom do stareho mesta, a potom este elektrickou ci autobusom do ciela ich cesty. Lenze vopred si to neuvedomuju.
Reply
fobust

fobust

#91181 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #91179:

Vzhľadom k tomu ako sa tieto systémy uplatnili (pri porovnaní s klasickými koľajovými) môžeme bezpečne prehlásiť že nie sú asi veľmi vhodné z prevádzkového a ekonomického hľadiska. Je to fajn šotohračka v mestách, kde si to môžu dovoliť. Ono sa dnes skôr podobajú na električky na pneumatikách ako na autobusy alebo trolejbusy.
Reply
Emo

Emo

#91180 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #91174:
L51 nemá bohvieaký interval. I keď zase nie je problém si tie odchody zapamätať. ?
Reply
Papyr

Papyr

#91179 Rate positive Rate negative
Ad autobusy vedene v pevnej drahe: O tejto tematike bol dobry clanok v casopise ABC niekedy v roku 1988 alebo 1989. Mam ho kdesi doma odlozeny. Ak sa mi podari ho najst, oscanujem ho.
Reply
Emo

Emo

#91178 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #91176:
Správna pripomienka - tarifné pásma. ?
Reply
fobust

fobust

#91177 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #91164:

Heh, samozrejme že 98. Kombinácia 51 plus čokoľvek by nebola, nevhodný prestup a zastávka 201 ako aj 68 je od Apollo BC ďalej ako zaparkované auto. Jediná zastívka, ktorá je bližšie ako auto (a kľudne aj 5x bližšie) je zastávka Turčianska.
Reply
S499.1023

S499.1023

#91176 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #91171:
Časové pásma neexistujú.
Reply
S499.1023

S499.1023

#91175 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #91168:
Aj tieto. Aké ND a DD R? Porúrie je v západnom Nemecku.
Reply
Valec

Valec

#91174 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #91172:
Myslel som tým časové pásmo (doba), čiže platnosť lístka, do 10 minút. Nie tarifné pásmo pre predplatné lístky.

Re #91173 Emo: To by už bolo so zbytočnou vyhliadkou po meste. Kombináciou 51+68 sa to dá stihnúť za 20 minút. Čo oproti 10tim autom nie je až taký nárast (síce o 100% ale je to len 10 minút).
Reply
Emo

Emo

#91173 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #91164:
Poprípade 50 + 70/202/208.
Reply
Emo

Emo

#91172 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #91165:
Bulíkova a Most Apollo sú v rovnakom časovom pásme. A keby aj nie, tak je to bezpredmetné, lebo lístky platia na všetky časové pásma. ?
Reply
Emo

Emo

#91171 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #91165:
Bulíkova a Most Apollo sú v rovnakom časovom pásme. A keby aj hej, tak je to bezpredmetné, lebo lístky platia na všetky časové pásma. ?
Reply
Valec

Valec

#91170 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #91168:
"By 2004 much of the now redundant trolleybus overhead wiring had been removed too."

Predpokladám teda, že porušili všetky.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.