Discussion Forum › General Discussion

Držím mu palce.Kedysi(musím sa priznať)som nad tým uvažoval aj ja.Ušetrilo by sa na predaji cestovných lístkov(automaty...),označovačoch cestovných lístkov,platoch traťových kontrolórv a platoch predajcov voľných lístkov.Pri poruchách taktiež k výjazdom a opravám zariadení.Toto by ale nepokrylo tržby z cestovného,takže by to bolo dotované mestskou daňou.Bratislavčania by sa v konečnom dôsledku poskladali na cestovanie cezpoľných.Toto je len môj blbý názor,ale pokiaľ to chlapec dotiahne dokonca do zisku-kalap dolu.

Chce USPORNEJSIE prevadzkovat DPB? Na to sa neda reagovat inak ako: TO JE DEBIL

Kokos dalsi Matuska...

A este ma napadlo na zamyslenie vzhladom na rozsirenie dojazdo/vyjazdov u troflov.

Potom co 96 skonci na Prokofievovej ide po Jiraskovej, Bratskej a Panónskej pod Novy most a naopak ked zacina spicka tak sa tade presuva z 70 na 96tku. Nedalo by sa to tiez riesit ako dojazd? Presuvaju sa v case po skonceni spicky resp. pred jej zaciatkom kedy je uz dopyt silnejsi no intervaly este stale dlhsie. Posilnilo by to tym dopravu v relacii Jiraskova - Dvory - Aupark - Novy most.

Preco viac stoji ako jazdi... Je taky poruchovy? Dufam ze nase to necaka...

Prave som o tom pocul, na TA3. Chce mat MHD zadarmo a este usetrit 500 mil. Sk navyse. ? Je to trulo.

Spravi iMHD nejake vyjardenie k tomu? Ze skor by sa malo zainvestovat do MHD aby bola kvalitna a cena zodpovedala sluzbe ako mat sice zadarmo ale rovnaku nefungujucu biedu?

A samozrejme netreba zabudnut ze setrit sa da hlavne rusenim spojov...

ta fotka je z Banskej Bystrici

nie, to je fotka z najmodernejsej MHD v galaxii ?

Hlavne ze fotka je tam zo Zvolena ☺ ?

Kočner sľubuje Bratislavčanom MHD zadarmo
http://spravy.pravda.sk/kocner-slubuje-bratislavcanom-mhd-zadarmo-fjk-/sk_regiony.asp?c=A061025_122018_sk_regiony_p12

V Kosiciach je maximalne ekologicka doprava. Ved MHD tu pri svojich intervaloch nema sancu zasmradit mesto a kde to este ak sa vyberie do ulic plynovy solaris, ktory viac stoji ako jazdi. Kosice su mesto jednoznacne z najekologickejsiou dopravou ?

Pred zhruba rokom sa tiez pri PKO pokazila suprava T6 co bola len par hodin z UDJD , nemohla sa ani pohnut ? V poslednych 30 dnoch tam prislo aspon k 4-5 koliziam s elektrickou. To miesto musi byt prekliate ? ?

http://butora.blog.sme.sk/c/66996/Preferencia-MHD-v-ponati-bratislavskeho-magistratu.html

mam taku mensiu prosbicku v opere 9.0 a vyssie sa lavy panel posunul o kusok vyssie a zakryva tak okno, kde sa vpisuje cislo linky na vyhladanie. mohli by ste s tym nieco urobit? ? Vopred vdaka

smerom na DD nahadzuje palice uz na SAV, aspon co som mal moznost vidiet asi mesiac a daco dozadu...

na 133 by mali byt len trolejbusy z 33. autobus na 33 robi len 33.
32 v smere na stanicu nahodi palice Pri suchom mlyne, v opacnom smere udajne na zastavke Sokolska.

Děkuji, ještě dvě maličkosti: Se 133 je to stejné jako se 33 nebo na ní jsou jen trolejbusy? A když jede trolejbus na 32, nasazuje/sundavá tykadla Pri Suchom mlyne?

na linke 32 jazdi cez vikend na jednom poradi trolejbus ako prejazd z linky 33. na linke 33 jazdi v rannej spicke minimalne 1 autobus. na linke 202 jazdia rano autobusy z linky 75 (asi dve kola).

Dobrý den vážení diskutující,
linky MHD číslo 32, 33, 133 a 202 jsou na stránkách imhd.sk a dpb.sk uváděny zároveň jako autobusové a trolejbusové. Chtěl bych se zeptat, jaký podíl je na jednotlivách linkách mezi oběma dopravními prostředky. Já se domnívám, že na
lince 32 jezdí trolejbusy jen při výjezdech na trať na Molecovu nebo zátazích z ní, na linkách 33 a 133 je to nějak promíchané (nevím, v jakém poměru) a linku 202 obsluhují téměř výhradně trolejbusy. Na konci srpna, kdy jsem byl v Bratislavě, jsem viděl na lince 202 pouze trolejbusy, obsluha
ostatních zmíněných linek trolejbusy ještě nebyla možná.

Děkuji za odpověď(i) ?