Discussion Forum › General Discussion

Glof je v Nemecku asi také auto ako u nás Dacia Logan:-P. A na Mercedese tam tiež nejazdia len zbohatlíci. Ale každopádne KAŽDÝ to prerába preto, aby ušetril, aj keď je boháč, a nie preto, aby platil viac.

Na to zabudni. Prežijú, aleš jedine u vozidla na ten olej upraveného - predhrev oleja, vyhrievanie palivového potrubia, dopravného čerpadal, vstrekovacieho čerpadla, vstrekovačov atď. A tak, ako niektoré škodliviny idú na repku dolu, iné idú hore, takže ekologický efekt nulový.

No tak prerábajú si to aj normálny ľudia. Na fotkách videl aj luxusné meredesi či "lacné" Golfy v lepšej výbave.

Repkový olej je lacnejší než nafta len a jedine preto, že je masívne dotovaný (aspoň tu v ČR) a preto, lebo sa z neho neplatí spotrebná daň. Ale to nejako takému predsedovi Strany zelených nedochádza, také veci.

Nemáš to pomýlené? To si neprerábajú bohatí ľudia, aby platili viac.

Si myslíš, že bude jazdiť na panenský olej? Bože, veď si o tom najprv niečo vygoogli, aspoň nejaký základ, a potom až začni svoje múdra vykladať.

http://imhd.sk/transport/index.php?w=3825242e29ef252932252c2127ef1f&idt=u&idg=2116&gi=0&gn=20&gs=c&gsd= - takto nejak si predstavujem trat do Petrzky..

Prosím ťa, musím sa pridať k orlominerálke - ty už naozaj v ekonomických klategóriách ani neuvažuj.
1) Nerieš počty vodičov (v PO majú polovičný plat) ani
2) Počty vozidiel (podstatné je, koľko najazdia km).
3) Ďalej si spočítaj, koľko z tých vozidiel je električiek (nižšie nákaldy na oskm, výrazne vyššie na vzkm),
4) Spočítaj si, že DPB musí udržiavať električkové trate, kým DPB ani DPmP ani žiadny iný DP cesty nie), a potom príď s úvahou ešte raz. Na to netreba žiadne exaktné výpočty, na to treba rozmýšľať.
Aj s tými autobusmi si úplne mimo, lebo je to presne opačne.
V DPB sa samozrejme kradne ostošesť, ale percentuálne z toho rozpočtu je to komická časť, ani najväčší poctivec, čo by vyhádzal všetkých korupčníkov, by nezmenil hospodárenie DP zásadným spôsobeom. DP proste musí dostať viac peňazí.

Šak je viem. Benzíňák by išiel na alkohol, alebo lepšie zmes benzínu a alkoholu. A čo sa oleja týka, tak údajne BOSCH vstrekovače prežujú aj dlhodobú prevádzku na olej. ?

benzynak by ti na to nesiel,,,a diesle karburator nemaju....ale nici to trisky... ?

Prosím ťa, by mi ucpalo trysky v karburátore.

funguje aj prepaleny olej? To by sa mozno oplatilo zo vsetkych stankov rychleho obcerstvenia vykupovat

skusal si v skodovici ? ?

Navyše oni jazdia na starý prepálený friťák. Alebo repkový olej, ktorý je lacnejší ako nafta.

V lidli mas liter za 29skk ?

To nevieš ,že sa prerábajú autá na kuchynský olej? V Nemecku je o to dosť veľký záujem. A tá cena? Keď je už niekto tak bohatý ,že si to auto prerobí na kuchynský olej tak je to preňho málo.

jak fritovaci olej? To akoze ide do Tesca, kupi 50 fritolov ci heliolov a na parkovisku natankuje? Pri priemernej cene oleju 42Sk/l? ?

?

co to kecas, to ma teraz akoze primator vybehnut do ulic s kyblom farby a premalovavat grafity a chodit medzi mladez a presviedcat ich aby sa takymto sposobom nebavili? Nemali im nahodou doma vysvetlit, ze po cudzich budovach sa necarbe? Nech skusi "skraslit" doma obyvacku a foter mu vybije predne zuby...
To su take nazory a riesenia na urovni ZS, napr. s tymi hrobovymi poplatkami. Co ten vobec moze vediet ake su poplatky za hrobove miesta... To bolo podla mna jednoducho niekym zaplatene...

Ved hej, ale DPB dostava pri 850 vozidlach a 1300 vodicoch dotaciu 1,2 mld. a este aj stratu vyprodukuje. Jednoducho nieco vtom Presove robia lepsie a je zrejme ze Karosa z roku 1988 bude mat zasadne vyssie naklady ako Citelis z roku 2006, vsak ano.

Re #70706 hoppusmark: alebo pridas este melon a kupis o 12m Citelis naviac

Re #70705 richardhudec: Myslim, ze by mala vzniknut nejaka iniciativa na udelovanie vyrocnych ANTIcien pre novinarov za taketo bludy...