Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Andy

Andy

#59329 Rate positive Rate negative
Reply on: mack #59328:
Asi nemajú nikoho lepšieho.. 😃
Reply
mack

mack

#59328 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #59327:

Tak to uz naozaj neviem naco si ju tam vydrziavaju... Takeho novinara by som vedel robit aj ja.
Reply
fobust

fobust

#59327 Rate positive Rate negative
Reply on: mack #59326:

Mal som možnosť osobne sa stretnúť, rozhodne nie je atraktívna žena. Navyše vôbec nie je moja veková kategória.
Reply
mack

mack

#59326 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #59325:

Sona Pacherova pise v kazdom clanku iba blbosti. Ja uz par rokov jej clanky necitam - je to strata casu. Nechapem naco ju v tej Pravde drzia. Asi bude pekna a ide jej dobre ine veci ☺
Reply
fobust

fobust

#59325 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #59324:

V tom článku je dosť blbostí, samozrejme, len to autorka nechce priznať. Najradšej by som sem skopíroval celú mailovú korešpondenciu ako aj to, kde napísala "Už nemám čo dodať", čím priznala svoju prehru.
Reply
aquila

aquila

#59324 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #59315:
co ej fakt blbost, zdielat zeleznicny tunel s elektrickou. nech by bola aj na 1435. to sa skratka neda a bola by to hlupost.

2 andy: ver tomu, ze zrovna napojenie na petrzalskej strane je ten mensi problem. co bude skutocny problem je dunej a jeho podidenie. kedze kazdy vie, ze podlozie nie je zrovna najidealnejsie.

inak tunel ma mat 6 km.

v tom clanku je celkovo dost blbosti ....
Reply
fobust

fobust

#59323 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #59321:

Práve som si krásne e-mailoval so Soňou Pacherovou. Jej odbornosť si dovoľujem spochybňovať. Vraj nemá už viac čo dodať. Fajn. Vraj mám len a len svoje názory na základe akéhosi čítania literatúry a že ju za ten článok pochválilo viacero skutošných odborníkov. Chcel som vedieť o koho išlo konkrétne, samozrejme to mi napísať nechce, ani nechce uznať iný názor než je ten jej.
Reply
yale

yale

#59322 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #59321:
"železničný" tunel by mal 3,7 km, z toho 3,5 km by bol razený tunel. V čom vidíš problém s 20-minútovým taktom vlakov na zabezpečenom úseku?
Reply
Sarko

Sarko

#59321 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #59315:
A koľko protirečení... Vlak má údajne chodiť v 20 min. intervaloch. To znamená, že každých 20 min. sa zastaví električková doprava a bude sa čakať na prejazd vlaku? Ako bude riešené napájanie? Tunel má mať 6 km, to vážne?
Reply
citelis

citelis

#59320 Rate positive Rate negative
Ja tiez celkom nechapem ten rozruch okolo tunela pod Dunajom.Cele,co sa okolo toho teraz deje je LEN PREDVOLEBNA KAMPAN!!!!! Vsetko ostatne bude uz cisto "slovenska" zalezitost,cize minimalne 10-15 rokov tu ziadny tunel nebude!Preto zrusit koli nejakej "zeleznicno-tunelovej fikcii" jeden konkretny projekt vedenia elektriciek po moste,ktory je mozne realne uskutocnit do troch rokov,je cisty k...tizmus.Ak by sa napokon nejaky tunel predsa len postavil,mohol by pokojne sluzit ako druha vetva prepojenia petrzalskeho systemu s mestskym.Cela doprava by tak bola omnoho menej zranitelna...Ale ja to skor vidim tak,ze pri dnesnom sposobe riesenia problemov na slovensku,nas do Petrzalky este velmi dlho budu vozit iba autobusy...
Reply
Sarko

Sarko

#59319 Rate positive Rate negative
Reply on: tomas1 #59307:
No momentálne je 15m Solaris najzastúpenejším typom v košickej prevádzke a keď zhorel zatiaľ len prvý za 6 rokov od zaradenia Solarisov do prevádzky, tak to nie je až také strašné. Uvidíme, aká bola príčina požiaru a aký bude výskyt takejto udalosti v budúcnosti.
Reply
Andy

Andy

#59318 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #59317:
A ty si kde vyčítal, že to problém nie je?
Reply
aquila

aquila

#59317 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #59314:
a to kde si vycital ? 🙂 zhodou okolnosti toto problem vobec nie je 😉

ale je to samozrejme jeden z dovodov, preco zrejme nebude zastavka petrzalka centrum 🙂

Re #59316 KLF: na elektricku bude sahat aj ministerstvo, kedze BA sama elektricku nepostavi 🙂

ledva naskriabe 3 miliardy, mozno 5, ale celkovo bude stat janikov dvor - safko 9 miliard korun.

ak by sa nakoniec predsalen staval aj tunel pre zeleznicu aj pre elektricku, by to bolo len a len dobre 🙂

aj ked pri elektricke pochybujem 🙂
Reply
KLF

KLF

#59316 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #59312:
Eelektricku pod Dunaj ? Akoze som zle informovany, alebo mala mat "petrzalska" elektricka konecnu na Safku ? Ja som dodnes zil v tom, ze sa to malo viest zo Safka do Janikovho dvora. V tom pripade si ale neviem dost dobre predstavit, kde to tam chcelo ist pod zem. Asi zburame Kacaciu fontanu na safku a spravime vjazd do tunela. Sprostosti vymyslaju. Elektricka nech pekne ide po Starom moste, bude to aj krajsie (aj pre cestujuceho) a vlaky nech si pustia pod Dunaj. Ale ako uz spravne podotkol Andy tu nizsie - s tou tratou pod zemou maju vacsie problemy ako ocakavali... Ale to uz je ich problem. Na elektricku nech nesahaju ale.
Reply
fobust

fobust

#59315 Rate positive Rate negative
http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Bbratislavao&c=bratislavao_1_4

Bože môj, koľko nepresnostní, dezinformácii a nepochopenia zo strany autorky ten článok obsahuje!!! Rozchod železníc je 1450 mm? To mi je novinka.
Reply
Andy

Andy

#59314 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #59312:
Železnica má zatiaľ problém, ako vôbec vylezie spod Dunaja už na petržalskú stanicu... 😉
Reply
si

si

#59313 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #59312:
volby su az prilis blizko, takze si si odpoved dal rovno sam... 😛
Reply
aquila

aquila

#59312 Rate positive Rate negative
hm, tie solarisi su pekne zhave autobusy, bolo by zaujimave co by to urobilo s tym stlacenym plynom 😉

inak vystavba trate filialka - petrzalka uz nabera na kontrurach. ministerstvo chce aby BA stavala rychloelektricku pod dunajom, t.j. aby sa tiez uz riesila v definitivnej podobe. ci je to skor predvolebna retorika (to skor), alebo realita je otazne 🙂

kazdopadne zeleznica bude mat okrem stanice filialka aj zastavky parickova (AS nivy) a dostojevskeho rad (ballymore). zastavka petrzalka centrum nie je v plane.
Reply
Papyr

Papyr

#59311 Rate positive Rate negative
Reply on: SZKV #59310:
Ano, je to dieselovy Solaris.
Reply
SZKV

SZKV

#59310 Rate positive Rate negative
Reply on: tomas1 #59307:
Ale to, co v Košicích hořelo je přece klasický dieslový Solaris, nebo ne? Nemá to na střeše hrb...
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.