Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Sarko

#59321 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #59315:
A koľko protirečení... Vlak má údajne chodiť v 20 min. intervaloch. To znamená, že každých 20 min. sa zastaví električková doprava a bude sa čakať na prejazd vlaku? Ako bude riešené napájanie? Tunel má mať 6 km, to vážne?
Reply

citelis

#59320 Rate positive Rate negative
Ja tiez celkom nechapem ten rozruch okolo tunela pod Dunajom.Cele,co sa okolo toho teraz deje je LEN PREDVOLEBNA KAMPAN!!!!! Vsetko ostatne bude uz cisto "slovenska" zalezitost,cize minimalne 10-15 rokov tu ziadny tunel nebude!Preto zrusit koli nejakej "zeleznicno-tunelovej fikcii" jeden konkretny projekt vedenia elektriciek po moste,ktory je mozne realne uskutocnit do troch rokov,je cisty k...tizmus.Ak by sa napokon nejaky tunel predsa len postavil,mohol by pokojne sluzit ako druha vetva prepojenia petrzalskeho systemu s mestskym.Cela doprava by tak bola omnoho menej zranitelna...Ale ja to skor vidim tak,ze pri dnesnom sposobe riesenia problemov na slovensku,nas do Petrzalky este velmi dlho budu vozit iba autobusy...
Reply

Sarko

#59319 Rate positive Rate negative
Reply on: tomas1 #59307:
No momentálne je 15m Solaris najzastúpenejším typom v košickej prevádzke a keď zhorel zatiaľ len prvý za 6 rokov od zaradenia Solarisov do prevádzky, tak to nie je až také strašné. Uvidíme, aká bola príčina požiaru a aký bude výskyt takejto udalosti v budúcnosti.
Reply

Andy

#59318 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #59317:
A ty si kde vyčítal, že to problém nie je?
Reply

aquila

#59317 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #59314:
a to kde si vycital ? 🙂 zhodou okolnosti toto problem vobec nie je 😉

ale je to samozrejme jeden z dovodov, preco zrejme nebude zastavka petrzalka centrum 🙂

Re #59316 KLF: na elektricku bude sahat aj ministerstvo, kedze BA sama elektricku nepostavi 🙂

ledva naskriabe 3 miliardy, mozno 5, ale celkovo bude stat janikov dvor - safko 9 miliard korun.

ak by sa nakoniec predsalen staval aj tunel pre zeleznicu aj pre elektricku, by to bolo len a len dobre 🙂

aj ked pri elektricke pochybujem 🙂
Reply

KLF

#59316 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #59312:
Eelektricku pod Dunaj ? Akoze som zle informovany, alebo mala mat "petrzalska" elektricka konecnu na Safku ? Ja som dodnes zil v tom, ze sa to malo viest zo Safka do Janikovho dvora. V tom pripade si ale neviem dost dobre predstavit, kde to tam chcelo ist pod zem. Asi zburame Kacaciu fontanu na safku a spravime vjazd do tunela. Sprostosti vymyslaju. Elektricka nech pekne ide po Starom moste, bude to aj krajsie (aj pre cestujuceho) a vlaky nech si pustia pod Dunaj. Ale ako uz spravne podotkol Andy tu nizsie - s tou tratou pod zemou maju vacsie problemy ako ocakavali... Ale to uz je ich problem. Na elektricku nech nesahaju ale.
Reply

fobust

#59315 Rate positive Rate negative
http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Bbratislavao&c=bratislavao_1_4

Bože môj, koľko nepresnostní, dezinformácii a nepochopenia zo strany autorky ten článok obsahuje!!! Rozchod železníc je 1450 mm? To mi je novinka.
Reply

Andy

#59314 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #59312:
Železnica má zatiaľ problém, ako vôbec vylezie spod Dunaja už na petržalskú stanicu... 😉
Reply

si

#59313 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #59312:
volby su az prilis blizko, takze si si odpoved dal rovno sam... 😛
Reply

aquila

#59312 Rate positive Rate negative
hm, tie solarisi su pekne zhave autobusy, bolo by zaujimave co by to urobilo s tym stlacenym plynom 😉

inak vystavba trate filialka - petrzalka uz nabera na kontrurach. ministerstvo chce aby BA stavala rychloelektricku pod dunajom, t.j. aby sa tiez uz riesila v definitivnej podobe. ci je to skor predvolebna retorika (to skor), alebo realita je otazne 🙂

kazdopadne zeleznica bude mat okrem stanice filialka aj zastavky parickova (AS nivy) a dostojevskeho rad (ballymore). zastavka petrzalka centrum nie je v plane.
Reply

Papyr

#59311 Rate positive Rate negative
Reply on: SZKV #59310:
Ano, je to dieselovy Solaris.
Reply

SZKV

#59310 Rate positive Rate negative
Reply on: tomas1 #59307:
Ale to, co v Košicích hořelo je přece klasický dieslový Solaris, nebo ne? Nemá to na střeše hrb...
Reply

SZKV

#59309 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #59298:
Složitěji už by to udělat nešlo? Ale jak test inteligence cestujících fakt dobré- něco jako série různých výluk tramvají v Praze...
Nešlo by to, náhodou čirou, udělat prostým převedením trolejbusů do nezávislé trakce?! Autobusů je o víkendu dost a lidi by nic nepoznali!
Reply

tomas1

#59308 Rate positive Rate negative
Reply on: tomas1 #59307:
15 samozrejme ?
Reply

tomas1

#59307 Rate positive Rate negative
Inak pri čakaní na tie nové 15m kĺbové, supermoderné, nízkopodlažné, plynové autobusy jedno info z Košíc - zhorelo SU18.... ?
http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=3335
(tí čo o tom už viete sorry)
Reply

Emo

#59306 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #59305:
Heh, čas kedy som ten príspevok pridával je zhodný s číslom vozidla o ktorom sa bavíme. To sa nestáva často. ?
Reply

Emo

#59305 Rate positive Rate negative
Reply on: SKODA-Sanos #59295:
Počul som aj ja také zvesti, ale neviem či ide o 2141. ?
Reply

Mike

#59304 Rate positive Rate negative
Reply on: Beus #59302:
Jasne, ze autobusy (trolejbus by som necisloval 😵. Ale siel by tam aj duobus ☺
Reply

Mike

#59303 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #59300:
nehovoriac už o tom, že keby to malo byť na brnenský systém, tak linky 203 a 207 sa komplet všetky poradia nahradia autobusom bez zmeny trasy a grafikonu a substrát si skoro nič (niektorý vôbec nič) nevšimne. Takisto aj 206 po svojej pôvodnej trase dve poradia nie sú moc. Cez víkend na to autobusy máme, akurát či vodičov a vozokilometre. ❓
Lenže u nás je tá "zdravá" rivalita medzi prevádzkami. Azda historicky prelomovo prvýkrát boli autobusy cez víkend na trolejbusovej linke bez akýchkoľkevk zmien prednedávnom na L210 (po 3 IK415 ☺ ).
A možno ešte predtým 5 - 6. septembra 1998 výluka na Kramároch počas výstavby trolejovej odbočky k NOÚ a SÚSCH na linke 212 po celej trase autobusy. Namiesto 15Tr s 12 min. intervalom vtedy premávali B732 so 6 min. intervalom. A to tam vtedy boli tie najväčšie šroty - "co týden dal" ☺ ☺ (Ale každých 6 minút, veď na Kramáre nahrádzali aj L211 a 219)
Reply

Beus

#59302 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #59300:
Tie X7 si myslel vypravit autobusmi, alebo trolejbusmi? Lebo ak trolikmi, tak ak som spravne pochopil vylukove info, tak mas v tom hacik, ze z Kollarka sa na Hodzovo nedostanes, prave kvoli tej vyluke 🙂
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.