Lacika: Ja len k tym odchodom: Ano, niektori sa mozu stazovat, ze napr. rano chodia 93 a 94 do Petrzalky za sebou a poobede zase z Petrzalky. Ale ked sa pozries na opacny smer, ktory je podstatne viac vytazenejsi, zistis, ze chodia rovnomerne. Tym, ze nevyuzitym smerom chodia autobusy za sebou, sa setria peniaze, lebo vozy nemusia stat dlhsie na konecnej. Takze toto je priklad, ze sa DPB snazi robit linky inteligentne. Minule som v jednom clanku cital, ze ked chce 20% cestujucich jedno, 15% druhe, 10% tretie, atd., tak DPB sa prisposobi tym 20%, hoci oproti sume ostatnych je to mensina. Neda sa vyhoviet vsetkym.
je nas cim dalej viac ! 
KLF
1) Zdravenie sa blinkermi - je to v podstate ritual.
2) Tie 4 panely su kryty, aby nemuseli ten usek dlazdit, bo su tam kanalizacie pod zvrskom a na ich dekel nemohli nasypat kamenisty zvrsok, tak tam dali tie panely. Myslim, ze aj podvaly su tam medzi kolajami prerusene.
3) Ak vypadne prud a som medzi zastavkami a odhadnem dlhsie cakanie, tak mozem cestujucich vypustit prednymi dverami, potom, co zabezpecim ich bezpecny vystup, aby ich nazahlusili auta. Ak odhadujem cakanie na chvilku, nemusim ludi vypustat. Je to len a len na mne. A keby mi nejaky dement zacal buchat do dveri, tak by som buchol ja jemu asi... Dovod: poskodzuje cudzi majetok, za ktory som ja osobne zodpovedny.
4) To s tym blinkerom mas tak - dokonca ani instruktori autoskoly su si v tom neni zajedno
Toz... dufam, ze som Ti aspon trocha dal odpovede na Tvoje otazky.