Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
marko

marko

#51783 Rate positive Rate negative
Reply on: Spectre #51770:
No, moja kritika smeruje od zaciatku k tomuto:
1.Preco ked chybaju busy, tak sa urobi redukcia v miestach, kde neexistuje alternativna doprava (Petrzalka, Vlcie hrdlo).
2.V Petrzalke zije 1/3-1/4 bratislavcanom, z ktorych sa vacsina kazdodenne potrebuje dostat cez most. Ale rozhodne kapacita liniek (niekto to nazval - miestokm, alebo tak nejako) v pomere k ostatnej ba nie je taka.
3.Nech uz je tu elektricka a nech sa stale iba neslubuje.
4.Preco toto navrhovali ludia zo Ziliny a pod.
5.Ako sa moze tvrdit ze su spravene prestupove busy - ked ich intervali nie su a ani nemozu byt zladene. (Ako sa da zladit 99 - ked nadvazujuce busy maju uplne ine intervaly).
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#51782 Rate positive Rate negative
Reply on: Mikimaus #51779:
to nebude tym, ale tym, ze pri molecovej rozsiruju vozovku a je tam premavka len v 1 jazdnom pruhu, kolony sa tvoria cely den
Reply
vado

vado

#51781 Rate positive Rate negative
Zopar peknych obrazkov Bratislavkej dopravy
http://www.ron-del.net/index.php?co=1&sub=4&kat=65
Reply
papuca

papuca

#51780 Rate positive Rate negative
dnes sme vysli z domu (dlhe diely) a ked priatelka videla tu kolonu aut uz na parkovisku, nechala sluzobne auto tu a pekne sme nasadli na elektricku. boli sme skor ako kolega :o)
inac je to sila...
Reply
Mikimaus

Mikimaus

#51779 Rate positive Rate negative
Reply on: tomas1 #51778:
To bude tym ,ze sa tam vtedy narazili dve auta pri Druzbe smerom do mesta ?
Reply
tomas1

tomas1

#51778 Rate positive Rate negative
BTW Pri riviére sa v smere do centra tvoria oooobrovské kolóny gumokolov. ?
Reply
tomas1

tomas1

#51777 Rate positive Rate negative
Aby som iba nekritizoval, podľa mojich pozorovaní bola križovatka Landererova - Dostojevského rad preprogramovaná. V smere od ASMN L88 už čaká iba raz, pri druhom semafore po odbočení na Landererovu má zelenú vlnu!!! Ďakujem veľmi pekne. ? ? ? ?
_________________________
K tým Novoplanom: No možno, že ten bratislavský je zatiaľ ešte pojazdný. Ale o firme, ktorá nechá strašiť obyvateľstvo trnavskými protočrepotypmi namiesto toho aby tieto prvé kusy zošrotovala a zbytky zakopala hlboko do zeme, si myslím svoje.
?
Reply
SZKV

SZKV

#51776 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #51759:
A ještě něco- i když jsem možná debil, tak mi přece jen paměť trochu slouží, takže mi nemusíš opakovat, že si zákazník může objednat dveře jak chce. Mě by spíš zajímalo něco jiného:
1) Jezdí někde na světě SOR B(C)N 12 s dveřmi jinde než pod hrbem?
2) Proč si (podle tebe) všichni objednávají to, co jezdí
3) O kolik by (podle tebe) byla dražší verze "SOR BN12 EU" bez hrbu, bez schodů v interiéru, bez sedadel na podestách v NP části a s rozumně umístěnými dveřmi.
Za odpověď děkuji, takové informace se těžko dají "vygooglovat" a velmi rád se poučím.
Reply
SZKV

SZKV

#51775 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #51759:
No jo, je to tohle, že? http://www.sor.cz/index.php?page=product&lg=1&item=12
Ale už z toho plánku je patrné, že a) všechny místa jsou na podestě, b) hrb je tam taky, c) dveře jsou v základní verzi nebízeny v místě hrbu a tedy je to stehný shit jak ta městská verze.
A asi jsem se nevyjádřil dost přesně- mě ani tak nezajímalo, co to je (tušil jsem od začátku, že se jedná o CN12, co mají v Libchavách na oficiálních stránkách), ale ptal jsem se, kde to jezdí- a to se na internetu hledá dost těžko (mám na mysli konkrétní linky a lokality).
Reply
SZKV

SZKV

#51774 Rate positive Rate negative
Reply on: trepko #51761:
Fakt divné vozítko! A jinak souhlas, přesně totéž si o B932 versus Novoplan myslím taky. Jen si myslím, že je to škoda- sám o sobě je Novoplan docela hezký, jen ho chtělo udělat trochu (hodně) řemeslně líp.
Reply
S499.1023

S499.1023

#51773 Rate positive Rate negative
Reply on: Spectre #51770:
ÁNO, ÁNO, ÁNO, presne tak!!!
Reply
S499.1023

S499.1023

#51772 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark #51766:
JASNÉ, takže vzorec by bol asi takýto: Miesto 16 reko KěS jednu FUNGL NEW NP TRAMWAY s porovnateľnou kapacitou, hej?
Reply
S499.1023

S499.1023

#51771 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #51765:
Jasé, točiť na Lovinského, vo vozovni Hrobustovo alebo na Rue d´Chateau ? .
Reply
Spectre

Spectre

#51770 Rate positive Rate negative
Reply on: marko #51747:
Som si istý, že k nemocnici na Antolskej by išlo najmenej ďaľších 100 vä, prevažne z kuframi, práve totiž dorazili Pressburger-expressom ťahaným okuliarnikom na Pressburg Hauptbahnhof a potrebujú sa _súrne_ dostať na Antolskú, keďže nikde v okruhu 1500 km nie je špecializovanejšej, dokonalejšej nemocnice s potrebou obsluhy nosným systémom. Keď sa nad tým tak zamýšľam, tak by vlastne mala ísť železničná trať okolo Antolskej, kde by bol vybudovaný v samotnom centre Engerau zbrusu-nový Hauptbahnhof medzinárodného významu. ?
Reply
hoppusmark

hoppusmark

#51769 Rate positive Rate negative
#51767 PvvS: Lenže nemôžeš iba dookola rekonštruovať, aj tak musíš nakúpiť aj niečo nové....Lebo potom keď už sa to rozpadne úplne tak kapacita sa zasa oveľa zmenší(tak ako sa to teraz deje u autobusov v BA kde už na kíbových linkách sále častejšie jazdia sóla, a aj tie sú tak akurát súce do šrotu).....
Reply
Red-Hawko

Red-Hawko

#51768 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #51763:
Sak aj JoJka si zaplatila a natacala ci na Novom Moste
Reply
PvvS

PvvS

#51767 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark #51766:
Geni(t)alni reseni. Misto reko za 5-10 milionu za kus se nakoupi nizkopodlazka za 40-50 milionu (anitra stoji pres 30 milonu) . Takze se vyradi kapacita 5*K2 a nakoupi kapacita 1* souprava T3
Reply
hoppusmark

hoppusmark

#51766 Rate positive Rate negative
#51715 AmosKeynes: Napríklad také K2 určite pred rekonštrukciou neboli 15-ročné, ale o dosť staršie..
Takže vedel by som si to predstaviť tak že by som namiesto rekonštrukcií K2(určite neboli lacné) kúpil fungl nové NP električky ktoré by mali oveľa väčšiu kapacitu ako tie K2 ktoré sú tu teraz a pre BA kapacitne nestačia.....
Takže nie len kvôli nízkopodlažnosti, ale aj kvôli zvýšeniu kapacity.
T3 by som samozrejme nevyhadzoval, proti tým nič nemám ?

Ináč keď už je tu diskusia o BN12 tak sem dávam link že ako vyriešili "hrb" v Mercedese....Ide o autobus MB Low Entry....
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=1432
Takisto aj SOLARIS Low Entry......

K diskusii o Novoplane: je to asi tak strašný autobus ako BN12......V tomto Karosa u mńa jednoznačne vyhráva.......
Reply
AAA

AAA

#51765 Rate positive Rate negative
Reply on: marko #51747:
Také 204 a 207 chodí na Valašskú tiež občas prázdne. A to je tearz linkovanie trolejbusov zlé?
Reply
Max

Max

#51764 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #51763:
to je dobrý nápad... ale ja preferujem Hlavnú stanicu ? ale o čom by som už len ja točil reklamu? reklama na DP_ ❓
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.