Reply on: papuca #49453:
ked sa ti nepaci novy cas tu mas pravdu/situ:Rýchlodráha pôjde aj do Rače a Karlovej Vsi
(12.09.2005; Pravda; príloha Bratislava, s. II; sita)
BRATISLAVA (SITA) - Rýchlodráhová električka, ktorú bratislavský magistrát plánuje začať stavať na budúci rok, zrejme nebude premávať z Petržalky iba po Šafárikovo námestie, ale aj na Hlavnú stanicu, do Rače a Karlovej Vsi.
Podľa námestníka primátora Karola Koladu nebude problém prispôsobiť väčšinu električkových tratí v meste rýchlodráhe. Úpravy vraj možno urobiť rýchlo a bez väčších nákladov. Aby však mohol dopravný podnik zabezpečiť rýchlu a pravidelnú premávku aj na týchto trasách, musí mesto kúpiť minimálne 30 vozidiel rýchloelektričky, ktoré by mali byť odhlučnené, klimatizované a nízkopodlažné. Rýchloelektrička by mala dosiahnuť rýchlosť 80 kilometrov za hodinu a každé vozidlo odvezie naraz do 300 cestujúcich.
Mesto chce rýchlodráhovú električku čiastočne financovať z 3,2-miliardového úveru, ktorý si vzalo v minulom roku a chce sa uchádzať aj o štátne dotácie. V tomto roku na ňu vedenie mesta vyčlení 150 miliónov, ďalší rok 1,7 miliardy korún. Celá stavba by mala stáť do 5 miliárd korún a stavať by ju mali vyše dvoch rokov. Výškové vedenie trasy počíta s troma variantmi - povrchové, nadúrovňové a polozapustené v povrchu. Zatiaľ však nie je známe, ktorý z variantov uprednostnia, keďže projektovú dokumentáciu rýchlodráhy ešte stále posudzuje ministerstvo životného prostredia.
NN
12.09.2005 BRATISLAVA – Rýchlodráha pre električky, ktorú bratislavský magistrát plánuje začať stavať na budúci rok v Petržalke, by nemala končiť na Šafárikovom námestí. Mesto uvažuje, že trať by mohla viesť na Hlavnú stanicu, do Rače, či Karlovej Vsi.
,,V žiadnom prípade to nebude tak, že všetci cestujúci budú musieť na Štúrovej ulici vystúpiť a prestupovať na iné spoje," informoval námestník primátora pre dopravu Karol Kolada, podľa ktorého je väčšina koľají prispôsobená, aby ich rozchod rýchlo upravili.
Potrebné bude však kúpiť minimálne tridsať vozidiel rýchloelektričky. Ako povedal Kolada, cena jednej električky je osemdesiat miliónov korún. Celá stavba by mala stáť päť miliárd korún, pričom časť pokryje úver a mesto sa chce uchádzať aj o štátne dotácie. Súčasťou výstavby bude aj rekonštrukcia Starého mosta, s ktorou by mohli začať už budúci rok.
Zdroj: Nový Čas
http://www.bleskovky.sk/tools?a=print&cid=84501