Discussion Forum › General Discussion

Tak ma dnes capli revizori po vyse 2 mesiacoch cierneho cestovania.. Nechcem teraz rozvirit diskusiu ohladne spravnosti alebo nespravnosti takehoto cestovania a dopadu na kvalitu MHD ale prekvapilo ma ze sa VRAJ uz neda dohodnut na inu sumu ako 1400 korun. Vraj kazda ICK ktora je precitana citackou revizora ako neplatna musi ist na vyber pokuty.... Hmm.... ? No aspon ze nie som stratovy, je to presne taka ista suma ako za dve mesacne elektricenky...

? 6304 Novy trolejbus 6304 preplneny bez držiaka pri mieste pre kočík. Pokazeny ikarus dnes rano na Pražskej ?dobry zaciatok super dna ?

Neviete mi niekto povedat pokial siaha tato rekonštrukcia ???Budu vymenené kolaje aj pri Blumentáli ??? Aj spojka s Americkým nám. ?Bude komplet zreparovaná priečna os na Hl. nádražie?Lebo tá si to priam žiada ?
Alebo ide len o pravu trate od bývalej kefovej tovarni a po Obchodnú ulicu? Bude sa robit komplet triangel? A ak ano tak komplexne ako pred par rokmi pri Tescu alebo to len odfláknu zaliatím asfaltom ????????????
DAKUJEM

Sorry pre ZOO. Tá bola vydarená. S tou slobodou zvierat to bolo vážne dosť zlé.

napr. 3128 a 3178
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&typ=karosa_b_731_732&no=0&id=27302aeef4f021f8f2f1f321
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&typ=karosa_b_731_732&no=1&id=27302aeef2f021f8f7f1f321

ZOO karosa bola 3159
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&typ=karosa_b_731_732&no=6&id=27302aeef6f021f9f5f1f321

Ono... Neviem čím to je, ale skúsenosti zo sveta sa berú podľa potreby. Niekedy sa hodia a niekedy sa nehodia. Ako chceme aplikovať na úplne inú mentalitu akékoľvek skúsenosti ? Zopakujem už 100 krát povedané - systematicky pripravovať deti v predpubertálnom veku, že to nie je vhodný spôsob trávenia voľného času, respektíve tak trochu aktivovať sociálno - výchovný program.
Inak si viem bez problémov predstaviť nejedno kompletne grafiťácky upravené vozidlo. Bolo by to rozhodne v niektorých prípadoch krajšie. No zrejme jediný pokus (aj keď nie graffiti) na jednej karose (pár rokov dozadu) myslím, že ju natreli hrozne škaredou hnedou s nejakými zvieratami - akože ZOO Karosa. Nebol to zlý nápad, no používali štetce a potom to vyzeralo dosť zle. Spomínate si na ňu ?

a ked este nechodili IC na Westbf, pouzival som bus 13A- ten chodi zo Sudbf. priamo na M-hilfestr. ?

Diky, chodim na M-hilfestr pomerne pravidelne, ale velmi nemam stastie na zlavy. Ja tam chodim s IC402 spat s IC403, cize vystupujem na Westbf. a na M-hilfestr. som pesi za 2 minuty ? Usetrim eura na MHD.

dnes okolo 14:00 nabúralo auto do električky smerom do Dúbravky stalo sa to tesne pár metrov od zastavky Nad Lúčkami cez priecestie cez cestu!!!!!!!!!!!!!!§ ? ? ? ?

Skúsenosti z celého sveta hovoria opak. Pochopil som Ťa úplne presne ale s Tvojím názorom, ak dovolíš, proste nesúhlasím.

aha..

Pretoze v case, ked sa vyrabala, este CKD nemalo ukonceny vyvoj podvozkov typu PCC na 1000mm, a ked ho ukoncili a vyrobili prve funkcne, tak ich osadili rovno druhemu prototypu T2 s prazskym ev.c. 6002, ktory potom jazdil u nas

Preco U nas nebola T1 ::???

linky 81 a 93 do zastavky Hodzovo namestie, odtial podchodom na Obchodnu.

Viete mi prosím niekto poradiť ako sa môžem dostať z hlavnej stanice na obchodnú ulicu???????????????

Marfa: Trnavske myto, elektricky liniek 1, 4 a 9, smer Dubravka, resp. Karlova Ves, vystup v zastavke Park kultury a hore briezkom napravo po strmych schodoch pesibus. Doporucujem v mape vyhladat, pri Parku kultury pred schodami sa jedna nachadza v presvetlenom stojane spolocne s reklamou. Kto to tam nepozna, tomu sa to moze zdat zlozite, ale nie je to tak. Ak potrebujes listok, 30min Ti staci.

A to je taký problém vystúpiť na Vazovovej z (8, 9), prejsť 50 metrov a nastúpiť na (3, 5, 7, 11)?

Z Rače do Ružinova je treba použiť tangenciálne linky ako 75, resp. Električky na Račianskej s prestupom na zastávke "Riazanská" na linku 50 ? O električkovú linku v relácii Rača - Ružinov by bol iba minimálny záujem, nakoľko z tejto linky by väčšina cestujúcich (ak nie všetci) vystúpili na zastávkach Račianske Mýto (pri jazde z/do Rače), resp. Vazovova, resp. Trnavské Mýto (pri jazde do/z Ružinova). Vami navrhovaná električková linka linka by mala opodstatnenie iba po sprevádzkovaní trate po Bajkalskej, alebo Tomášikovej, kde existujú návrhy aj na trolejbusovú trať.

Od 9.4.2005 je z dôvodu výluky električkovej trate presmerovaná linka č.8 ( z Rače do Ružinova a opačne ).
Zaujímalo by ma, či nie je možné ponechať túto trasu aj po
skončení výluky. Z Rače je totiž problém dostať sa v krátkom čase do oblastí ( ružinovská nemocnica, Ružinov atď) a naopak, z Račianského mýta nie je žiaden problém dostať sa
promtne na hlavnú stanicu nakoľko je tam nespočetne mnoho
spojov.