Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

petert

#42368 Rate positive Rate negative
Reply on: Pepo #42367:
Pepo vsetka cest k vimeneným kolajniciam, ale ten 1000 rozchod je viac namahaný ak sa ti nahrne viac ludi na lavu stranu eliny a časom tie vlnenia sa zdvonasobnia a prenesu dalej aj vdaka 1 kolaje ktora moze byť len o niečo nizšie položena ako ta naproti. Preto tie vlnenia a opotrebovanost po par mesiacoch. A nech mi tu ty vipakovaný netvrdia , ze to tym rozchodom nie je, ked ti pri uz tvojom samotnom uzsom postaveni v elektricke mas problem udrzat svoju rovnovahu... ?
Reply

Pepo

#42367 Rate positive Rate negative
Preco sa za problem bratislavskych elektriciek povazuje rozchod kolajnic a nie ich kvalita? Preco sa pri takmer kazdej "rekonstrukcii" polozia kolajnice nie hladke a rovne ale vlnovkove a hrbate? Potom sa nedivme, ze elektricky uz pri 30km/h vydavaju priserny rachot aj na rovnej trati! Chodte sa pozriet na usek medzi vozovnu krasnany a peknu cestu a prejdite nohou po kolajnici (ak samozrejme nic nepojde) v smere alebo aj proti smeru jazdy a pocitite tu kvalitu aj cez hrubu podrazku. Samozrejme ze pri takych zbesilych vibraciach, ktore na takomto zazraku techniky vydava kazda elektricka, sa onedlho rozbije podlozie, trat sa prepadava, kolajnice uvolnuju a takisto aj dlazba alebo asfalt, ak su medzi nimi.
Nedavno sa zhodou okolnosti prave na tomto useku opravoval prechod pre auta a polozili sa tam asi na 15 m kolajnice skutocne kvalitne a rovne. Elektricka po nich prefici potichucky a hladko ako po masle, rozdiel je priam neskutocny. Co tak urobit takuto ozajstnu rekonstrukciu vzdy a vsade?
Reply

papuca

#42366 Rate positive Rate negative
Reply on: BMko #42353:
no tak ja som asik tak pred menej ako rokom spravil to, ze som povedal soferovi, ze vo vozidle nesmierne smrdi jedna zena a ze este jej aj tecie nieco z tasky. a viete co? sofer buchol do skla dveri a povedal, ze za jazdy sa so soferom nerosprava (hovoril som mu to na zastavke, ked som vystupoval) a este poznamenal, ze ho neplatia za policajta... takze nie je vsetko cerno-biele.
Reply

Papyr

#42365 Rate positive Rate negative
Reply on: Bradacova #42363:
Vsetko ste si vsimla, len to, ze nepisete na DPB, ale na nezavisle stranky, ktore s DPB nemaju nic spolocne, to ste si nevsimla.
Reply

papuca

#42364 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko samofandivý #42328:
tak to ti mozem potvrdit, ze je to jendak ina skupina ludi, trocha ine rozmyslanie a dost iny "zaner" a sposob pisania. cesku stranu poznam len z citania, ale slovensky team Tyzdna poznam aj osobne. resp. cast z neho. ale to je off topic ?
Reply

Bradacova

#42363 Rate positive Rate negative
Vsimla som si,ze uz su niektore autobusy zvonka umyte!
Vo vnutri autobusov vsak este stale su vodici v hlbokom zimnom spanku,pretoze vobec nechcu vidiet tu spinu,prach,kamienky po posypoch ciest medzi dverami!!!!!!
Viezla som sa totiz na zel.stanicu,kde mali dostatocny casovy priestor na to,aby svoje vozidlo vycistili. Oni vsak vyuzili prestavku na fajcenie a debatu a absolutne im neprekaza spominana spina v ich vozidle !
Prosim vas preto touto cestou,aby ste svojich zamestnancov upozornili na tento stav a podla vzhladu vozidiel aj konkretnych vodicov honorovali-postihovali,pretoze dnesne
ceny ste upravili celkom slusne hore,ale svojich ludi nekontrolujete,ci si zodpovedne plnia aj tuto povinnost !
Mozno by bolo vhodne prostrednictvom revizorov robit takuto kontrolu. Je uz naozaj najvyssi cas,aby sme sa za viac penazi aj slusne odviezli do a zo zamestnania!!!
Nie sme vsetci vandaly,na ktorych sa casto vodici vyhovaraju!
Reply

petert

#42362 Rate positive Rate negative
Reply on: Bigmac #42360:
Podla vsevedka samofandiveho to tu motam a urcite ma nervy na dranc s toho motania, aspon tak ako ja na bezvisledne sa motanie na tejto stranke a ako si postrehol. To dufanie ze bude nieco lepsie su len nase dobre sny o niecom na com nam trochu zalezi ale nejako to nepôjde. Takze vesele nase Bla Bla Vsevedko ?
Reply

neurotik

#42361 Rate positive Rate negative
Reply on: Ja. #42357:
To akoze si tou neurozou presiel?
Reply

Bigmac

#42360 Rate positive Rate negative
Kami: stale tu ostanu ludia, ktori budu dufat vo vsespasitelnost -metra, -mosta Kosicka, -zmeny rozchodu, -zmeny cislovania liniek co aj tak jazdia rovnako nahovno ako prednou, -plynofikacie, -moderneho infosystemu, -atd, -atd...
Reply

Bigmac

#42359 Rate positive Rate negative
Kami: snaha zbytocna, toto iste som ja skusal uz troma rokmi a vysledky sa v skupine tvrdych hlav nie a nie dostavit 😉
Reply

Kami

#42358 Rate positive Rate negative
Re piki #42349: a naco by bola dobra izolovana trat v Petrzke?
Si naozaj presvedceny ze rozchod 1435 je bezudrzbovy, alebo zazracne zvysi prostriedky na udrzbu???
Reply

Ja.

#42357 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko samofandivý #42356:
A co ked dyslektik a mozno aj alektik? 🙂
Reply

Vševedko samofandivý

#42356 Rate positive Rate negative
Reply on: petert #42351:
Počuj, dysgrafik, čo to motáš?
Reply

zv

#42355 Rate positive Rate negative
Reply on: BMko #42352:
niekto asi nevie, aky format ma emailova adresa ?
Reply

petert

#42354 Rate positive Rate negative
Reply on: BMko #42352:
Preplnena tvoja stranka alebo nieco v serveri ❓
Reply

BMko

#42353 Rate positive Rate negative
Reply on: peterbakor #42336:
A co keby vlk PeterB. zdvyhol prdel a povedal vodicovi, ze tam neaky socialnny nedostatok ohrozuje vlciu verejnostM? Ver tomu, ze by bol na mieste vyhodeny. Ale nie to vlciak P.B. sa trasie o svoje kozenkove miesto, ktore si vyhadal z rakovinou. uvedom si ze vodic nie vzdy vie, kedy mu to individum nastupi do vozidla.
A ked mu aj nastupi, musi davat pozor ci to nie je nahodou dopravna kontrola, ktora sa nenapadne na socialne pripady podoba.
Reply

BMko

#42352 Rate positive Rate negative
Reply on: sisa pre FOBUST #42350:
Neviem co s tym je, ale vela ludi co mi posiela email, sa tiez stazuje, ze sa mi neda poslat email.
Reply

petert

#42351 Rate positive Rate negative
Reply on: piki #42349:
A mozeme to dokola mocholit a robit tu návrhy , podotykam tie uvážene rozumné. Ved kolko sme tu strán pisali o metre a nosnom systeme ale kompetentny si mydlia rucicky, pretoze nevedia si predstaviť aká má byť skutočná budúcnosť, nečitaju to čo je poučné a dôležitejšie a pravdaže viac mlčia ako hovoria do eteru a toto je ich vedúca ľahostajnosť. Samozrejme , že sa tu musí prepojiť kolaj nosneho s. so železnicou a to je to, čo ma v Europe fungovať a nevyhovarať sa neustale na mentálnu retardovanu neschopnosť dobre platených uradníkov. ?
Reply

sisa pre FOBUST

#42350 Rate positive Rate negative
Dakujem za odpoved (viac penazenkovych formatov tlacit na 1 papier A4). Verim, ze ked sa to udeje (aj vo vzdialenejsej) v buducnosti, ze na titulke bude nejaka cervena uputavka o novinke. Este mozte napisat, preco sa neda poslat mail na mailove adresy, vas, imhd-akov? (pytam sa pre buducnost)
Su nefunkcne, alebo robim niekde chybu ja? Vdaka.
Reply

piki

#42349 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #42337:

Nostalgické električky nech si kľudne jazdia ako úzkokoľajky, ale preboha novú trať do Petržalky treba postaviť ako prvú časť nového dopravného systému na 1435 mm. S výhľadom, že v budúcnosti ju bude možné bez problémov napojiť na podzemnú časť dráhy v centrálnej mestskej oblasti. Alebo chcete aby sa za drahé peniaze namiesto toho vybudovala len ďalšia vetva úzkokoľajky, ktorej kvalita bude čoskoro taká istá ako inde v Bratislave - teda mizerná?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.