Doplnim info> 3033 na zastavke Lafranconi v smere do mesta narazila zozadu do Karosy 1209 stojacej na zastavke a to tak nestastne ze zrkadlom rozbila cele zadne okno na tej 1209. Plechy sa pokrcili len minimalne. Foto bude neskor 
Rano> Rano nastal mensi kolaps elektrickovej dopravy. Do 7:30 boli styri vykolaje - na ZST Vinohrady, Florianskom nam., a dve na Mostovej ulici. Kym som tam ale prisiel (na mostovu) uz sa elektricky pohynali (stali az na Kamennom namesti). Druha vykolaj trvala asi hodinu. Ale ze som tam nesiel zbytocne som zistil hned na krizovatke Mostovej a Nabrezia, kde sa akurat vykolajil (uz TRETIA vykolaj v tejto oblasti dnes) zadny voz supravy 7767+68 a takisto sa na tom voze zlomil aj zberac. Samozrejme ze zablokovala jazdne pruhy smerom k mostu snp...takze odpojili predny voz a posunuli ho na nam. L.Stura aby mohli auta jazdit. 7768 nadvihli zdvihakom a nakolajili, zalozak 7717 co stal za nim do odtlacil tiez na nam. L.stura a odisiel prec (na Safko). Na 7768 zacali odmontovavat zadne spriahadlo a vymenili ho s prednym (asi sa zlomilo), kym ho vymienali tak ten voz stihol oskriet odhrnac snehu, ktory isiel po vedlajsej kolaji (tusim to bola LIAZka, ale sak bude foto). Asi po hodine (9:40) konecne mohli elektricky zacat opat premavat aj po Jesenskeho smerom do mesta. 7767+68 bola na linke 6. (6tky jazdili smerom z obchodnej cez tunel a nabrezie).
Prve dve vykolaje na Mostovej sposobila porucha na vykurovani vyhybky a tretiu asi tiez
that's all...zatial

Rano> Rano nastal mensi kolaps elektrickovej dopravy. Do 7:30 boli styri vykolaje - na ZST Vinohrady, Florianskom nam., a dve na Mostovej ulici. Kym som tam ale prisiel (na mostovu) uz sa elektricky pohynali (stali az na Kamennom namesti). Druha vykolaj trvala asi hodinu. Ale ze som tam nesiel zbytocne som zistil hned na krizovatke Mostovej a Nabrezia, kde sa akurat vykolajil (uz TRETIA vykolaj v tejto oblasti dnes) zadny voz supravy 7767+68 a takisto sa na tom voze zlomil aj zberac. Samozrejme ze zablokovala jazdne pruhy smerom k mostu snp...takze odpojili predny voz a posunuli ho na nam. L.Stura aby mohli auta jazdit. 7768 nadvihli zdvihakom a nakolajili, zalozak 7717 co stal za nim do odtlacil tiez na nam. L.stura a odisiel prec (na Safko). Na 7768 zacali odmontovavat zadne spriahadlo a vymenili ho s prednym (asi sa zlomilo), kym ho vymienali tak ten voz stihol oskriet odhrnac snehu, ktory isiel po vedlajsej kolaji (tusim to bola LIAZka, ale sak bude foto). Asi po hodine (9:40) konecne mohli elektricky zacat opat premavat aj po Jesenskeho smerom do mesta. 7767+68 bola na linke 6. (6tky jazdili smerom z obchodnej cez tunel a nabrezie).
Prve dve vykolaje na Mostovej sposobila porucha na vykurovani vyhybky a tretiu asi tiez

that's all...zatial
Spectre
Ináč....... Keby bolo po mojom, riešil by som problém 201 zmenou intervalu aj s 202kou. Mám s tým bohaté skúsenosti a bohužiaľ 202 je rovnako natrepaná ako 201. Problém 201 je skôr v tom, aká veková kategória tam cestuje. Napríklad keby bol interval 201 a 202 v špičke 5, alebo 6 minút, dosť by sa tým vyriešilo. V sedle je to problematické - Ideál by bol 201 8 minút a 202 ako teraz. V rámci luxusu by som však dopĺňal spoje po 4 min. Víkendový interval je viac než vyhovojúci. Ešte by som interval v noci zmenil z 20 na 15 minút, lebo aj v tedy je dosť nával a to by sme mali poriešené bez kĺbaku na 201ke.