Reply on: Martin Fundárek #37039:
spojenie Petrzalky s hl.st. je vhodne na vyhliadkove jazdy-to je pravda. Ja som pisal, ze by som uvital S-bahn linku z Petrzalky do Race- tam je zeleznicne spojenie uplne najidealnejsie na spojenie Race,Noveho Mesta a Ruzinova s Petrzalkou. A ako druhu linku som navrhoval z Pod.Biskupic cez hl.st. do DNV. Interval by stacil aj polhodinovy so zakomponovanim aj beznych OS vlakov-to by sa dalo.
Ludia by si na to mozno dlhsie zvykali, ale chytilo by sa to podla mna tak ako vo Viedni.
fobust
Spravne! Vsak vacsina zastavok je dostatocne dlha na dve supravy T3. Zvysne by sa upravili (napr. Polus).