Discussion Forum › General Discussion

KT8 jo!!!!

Studenti byli po obede a po pive, to vysvetluje rozdil . Priste by mohli vzit 961 , to by se cpalo. nebo KT8

Amateri, to ste nezazili beznu spicku v linke 50! Tam je bezne namackanych 200 ludi.

Inac dobre sa ukazala serblovitost karosy - zadneho okna. V tejto Karose sa na dlzku jedneho metra zmestilo 20.88657795 ludi. V Bratislave sa do Ikarusu 280 vocpalo 359 ludi, co je 21.7575757575 na jeden meter. K tomu to ten Ikarus aj prezil bez ujmy a na druhy den bol v premavke. Takze mate co dohanat.

Trochu pozde , ale kamos mi zapomel poslat link . http://noname.kn.vutbr.cz/majales.php . Priste by to chtelo neco kloubovyho. trebas by sme vas predehnali v poctu.

Podla statistik vyse 80% ludi chodi na bratislavsku cast iMHD, takze sa mi nezda rozumne im pridavat o dalsi klik naviac. Take nieco, co navrhujes, bude na www.mhd.sk

Bicykel je oficialne z prepravy vyluceny, pokial viem. Zalezi iba na vodicovi, ci ta vezme alebo nie.

V prepravnom poriadku som hladal zmienku o preprave bicyklov. Nasiel som iba, ze na zastavke a pocas jazdy je zakazane pouzivat bicykel. Mohli by ste mi prosim poradit, ako je to s ich prepravou?

A nebolo by možné aby na úvodnej stránke www.imhd.sk bol nejaký popis webu a mapka Slovenska s vyznačenými mestami, ktoré sú tu spracované? Bratislava by bola dostupná tak ako ostatné mestá až na www.imhd.sk/ba s tým, že domovské mesto by si mohol každý nastaviť napr. tak ako si môže vybrať odchody linky na úvodnej stránke.

Pomohlo by jedine to, keby na www.imhd.sk nebolo nic ine, len uvedena hlaska. Lebo ak by tam bolo cokolvek ine, vzdy by klikli na to a neprecitali si hlasku (vid formular na pridavanie prispevku)... Proste treba trpezlivost a kazdemu v klude okopirovat tu istu vetu, ze nie sme DPB

Myslim si, ze kazdy cestujuci by si mal precitat Prepravny poriadok a Tarifu, aby si bol vedomi na co ma pravo (lebo casto iba kyvne rukou, pripadne "trpi" nejake okolnosti) a na strane druhej by si bol vedomi aj nejakych tych povinnosti, cim by sa predislo istemu mnozstvu zbytocnych nedorozumeni. Ale substrat si to aj tak neprecita. ?

Uz som jej odpisal na AZet A nerozkrikuj sa ano? Spytala sa slusne!

dik, no ja som si to chcela vytlacit

pozri si na zastavke!

Nie som si vedomý toho, aby som ja alebo niekto iný z tejto stránky zmenil nejaký "grafikón".

Re #29063 BM: Ako si to myslel, že palubák dokáže ovládať "až" 6 transparentov? Jakto, že len šesť? Existujú predsa kvantá vozidiel, kde je displejov viac ako šesť a ovláda ich jeden palubák.

Re #29065 Šimi: Nie som si vedomý toho, aby som ja alebo niekto iný z tejto stránky zamestnával nevidiacich.

Re #29066 fobust: Ak v priebehu jedného spoja dobehuje na každej druhej zastávke nejaký cestujúci, aj svätého by omrzelo zakaždým čakať. Samozrejme treba posudzovať situáciu aj podľa frekvencie na danej linke. Na petržalských linkách, električkových radiálach smerom ku konečnej, či takej L21 v pracovných dňoch niet dôvodu čakať na kohokoľvek.

potrebovala by som novy cestovny poriadok(platny od 10.5.2004) k linke 61, nevedel by mi niekto poradit?? ?

Musím reagovať na istý kritický príspevok, ktorý síce nebol reagovaný nám, ale čo už. Dotyčný pán načrtol sci-fi scenár, keby nebodal začal v Bratislave platiť systém zastávok na znamenie od 20.00 do 5.00 hod. To by cestujúca verejnosť už naozaj nedokázala pochopiť a podobné akožesťažnosti by sa sem valili v jednom kuse! ?

Pritom stačí iba čítať oznamy, prípadne prepravný (ne)poriadok. A kto nečíta, nech radšej necestuje. ?

K príspevku #29065 Šimi: "Je pozoruhodné, že na mieste vodičov stále zamestnávate nevidiacich. " - to je celkom vtipné, niekto hovorí o nevidiacich vodičoch a pritom sám nevidí upozornenie, že sťažnosť (alebo čo to chce byť) píše na úplne nesprávne miesto. Najlepšie by bolo, (v prípade, že takýto diskutujúci užívatelia uvedú svoj mail,) preposielať všetky ďalšie kritické maily aj im, aby videli, aká je to zábava čítať kritické maily, ktoré im nemali ísť ?

alebo radsej MY SME iMHD!!! nie? ?

Podľa mňa robí neplechu to "nie sú stránky Dopravného podniku Bratislava...". Každý, kto si to aspoň zbežne prečíta alebo vôbec, do pamäti sa podvedome vryje akurát to "DPB" Podľa mňa by sa DPB nemal vôbec spomínať a uvádzať len, že sú to nezávislé stránky o MHD, prípadne nejakého občianskeho združenia.