Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Mhr1

Mhr1

#250809 Rate positive 2 Rate negative
Je to tak. Keď som mal v r.1989 jeden z prvých Favoritov, bol som kráľom diaľnice. Všetkých som predbiehal, mňa predbiehali len zahraniční vodiči (vtedy len pár rakúskych a nemeckých áut). Ale aj na Favorite som cítil, že >120 km/h je rizikové. Až s Felíciou som si trúfol na 130-ku.
Reply
upravovač fotiek

upravovač fotiek

#250808 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: si #250807:
Obmedzovačom rýchlosti bol chabý výkon motorov. To je aj dôvod, prečo bola na diaľnici neobmedzená rýchlosť do roku 1979. Lebo autá vtedy aj tak viac ako km/h 120 nedali a ak áno, tak ledva 140 km/h, pri ktorých sa to v nich nedalo vydržať a spravidla to dlhšie ako pol hodiny nevydržali ani samotné autá. Česť výnimkám typu Tatra 603, k tej sa však bežný smrteľník len tak nedostal.
Reply
si

si

#250807 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Miro #250805:
a auta zo 70tych rokov mali obmedzovace rychlosti ? (pretoze tie vozidla pochadzaju zhruba z toho obdobia)
jedinym obmedzovacom bolo sprevodovanie a to aky vykon mal motor....
Reply
upravovač fotiek

upravovač fotiek

#250806 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Miro #250805:
Zrýchľovačové určite nie.
Reply
Miro

Miro

#250805 Rate positive Rate negative 2
Reply on: upravovač fotiek #246826:
Električky nemajú obmedzovač rýchlosti? Alebo vtedy nemali?
Reply
<a href='mailto:SuchSoft [zavinac] remakesystem [bodka] com' >SuchSoft</a>

SuchSoft

#250804 Rate positive 1 Rate negative 2
Reply on: 6503 #250792:
Tak to preto máme také zničené traťe. 🤔
Reply
SixSixTrooper

SixSixTrooper

#250803 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Color #250802:
Ten Marek ktorý rád ukazoval zaujímavé veci okoloidúcim vodičom?
Reply
Color

Color

#250802 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #250800:
Ach vlastne áno. Ale už dlho som si na lúke nepúšťal… draka 😅
Reply
upravovač fotiek

upravovač fotiek

#250801 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Majo #250800:
Jeden z nich asi nemá pud sebazáchovy. Nejde iba o rýchlosť, ale aj iné veci, ktoré za jazdy robil.
Reply
Majo

Majo

#250800 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Color #250786:
Pozor, rýchlojazdiaci Marekovia boli na električkách dvaja. Rozdiel bol v tom, že jeden s rozumom, druhý až tak nie. 😁
Reply
Majo

Majo

#250799 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 6503 #250784:
Píšeš o rýchlostných rekordoch električiek a číslo príspevku končí na 784. To nebude náhoda. 😀
Reply
žalúzie

žalúzie

#250798 Rate positive Rate negative
Reply on: 6503 #250795:
Aha, tak som sa naučil niečo nové. Ďakujem.
Reply
Joyki

Joyki

#250797 Rate positive 2 Rate negative 2
V PID vypinaju hlásenie o tom, ze zastavka je na znamenie.
Takže aj v BA sa k tomu schyľuje, vieme vďaka komu. 😀
Reply
S499.1023

S499.1023

#250796 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: 6503 #250792:
Kecy.
Reply
6503

6503

#250795 Rate positive 4 Rate negative 1
Reply on: žalúzie #250794:
Rakusky povod - cize "Mok".
Reply
žalúzie

žalúzie

#250794 Rate positive 1 Rate negative 2
Keď sa tu riešil nový hlas v autobusoch, mám jeden postreh z Mlynskej doliny. Na linke 139 ten hlas vyhlasuje zastávku Rudolfa Mocka ako [rudolfa moka], teda koncové -ck chápe "po anglicky". Mám silné pochybnosti, či je to správne, Rudolf Mock bol totiž slovenský geológ a o anglickej výslovnosti jeho priezviska som nenašiel žiaden zdroj.
Reply
upravovač fotiek

upravovač fotiek

#250793 Rate positive 7 Rate negative
Reply on: 6503 #250792:
Tú fotku by som rád videl.
Reply Comment has been edited by the author.
6503

6503

#250792 Rate positive 3 Rate negative 1
Tak legenda (a Pista L.) hovori, ze rekord ma Marek R. od Lafranconi dolu cez PKO nejakych 119-120 kmh. 😉 Dojazd v noci a merali tam policajti. DPB dostal len fotku, kde je za tramvajou kudol prachu a nebolo vidno ani E.C. tramvaje. 😉 Len podla casu identifikovali ktory voz to bol. Ale kedze tam sedel inkriminovany vodic, bolo to jasne.😎
Reply
Joyki

Joyki

#250791 Rate positive Rate negative
Reply on: Joyki #250785:
Konečný návrh budúcoročného grafikonu však už s touto linkou neráta.
Na S50 zostane 30 min. Interval.
Reply
Ike

Ike

#250790 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: upravovač fotiek #250789:
Ružinov neviem rýchlosť, ale ak sa nemýlim, tam bol rekord v rýchlosti pri cúvaní.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.