Discussion Forum › General Discussion

Neplánuje niečo mesto robiť so stĺpom na zastávke Poštová smer STU??
Lebo keď človek vystupuje z električky tak vždy je ten stĺp oproti 4/5 dverám a dosť to obmedzuje vystupovanie

CP N61 prekryté novým CP 61.

toto tu davno malo byt!! svokra cestuje z Pezinka a rano sa caka na autobus v rade ako na chleba....ja som si myslel ze ked prislo ids BK tak sa to zmeni...ale zjavne vsetko po starom...lutujem kolegov na sadke aj cestujuicch..

No ale čo ak by to zneužili?

No evidentne ten marcový termín zavedenia novej trasy L44 opäť nestíhajú, tak to presunuli na apríl.

Prečo neporadila ona, keď rozumela?!
Mala vynadať sama sebe!

Hm, nová schéma trolejbusov je už “aprílová”… takže zmeny v apríli?

slecna nech sa paci ,vyplnil som vam to vela stastia prajem

Ano, su rozne kombinacie.

Ahojte prepáčte za úplne inú tému, ale ak máte niekoľko minút voľného času, vedeli by ste mi vyplniť tento krátky anonymný dotazník k mojej diplomovke? Ďakujem veľmi pekne za vašu ochotu a čas! 🥰

https://forms.gle/fQKyEgVPo7VooyJ36

Ten kto je vzdelaný ešte stále môže byť primitív

Ten kto krici nemusi byt hned primitiv. Existuju aj vzdelani cholerici .

Vodiči sú prepracovaní, preto reagujú podráždene...tým to celé začína.

S týmto samozrejme súhlasím. Vodič ktorý kričí na primitíva je rovnaký primitív. A nie len vodič, ale človek všeobecne. Neznášam hystériu.

Ja reagujem hlavne na toto: "Klient v Tatrabanke môže finančnej poradkyni vynadať do najhorších nadávok a ona to v princípe musí strpieť a reagovať nad vecou a profesionálne, kým opačne je to niečo nepredstaviteľné."

Vrieskať na niekoho je jeden extrém, toto je zas druhý. Ak nejaký imbecil začne na pracovníka vo verejnej službe kričať, nemusí nič tolerovať, má aj iné možnosti. V prípade vodiča najjednoduchšie je uzavrieť debatu a ďalej nereagovať na primitíva. Ak ich odignorovať nie je možné, požiadať ich aby vystúpili, a ak odmietnú, zavolať políciu. Takto sa zachová profesionálne, ale zároveň nemusí tolerovať že si niekto o neho utrie hubu.

A hlavne: "zamestnanec poskytovateľa služby ťahá vždy za kratší koniec ako klient" bude pravda len do chvíle keď sa ako kolektívna spoločnosť rozhodneme že to nie je pravda. Tak isto ako očakávam že vodič bude schopný regulovať svoje emócie a chovať sa profesionálne, to isté očakávam aj od zákazníka. Sme dospelí, neexistuje že v zákazníckom servise sa vyskytne situácia ktorá sa dá riešiť len hysterickym záchvatom, a každý zamestnávateľ by mal takýchto ľudí poslať profesionálne do kelu.

Ale toto je metafyzicky problém, ktorý tým že vodič bude revať na revajúceho zákazníka, nevyriešiš. A už vôbec nie, keď bude revať na slušného.

Ja som sa pýtal, koľko ich je teraz.

Nie je divu, že rovnako ako DPB aj Tatrabanka má problém zohnať kľúčových pracovníkov. To je tak, keď nekompetentné vedenie predáva predražený nekvalitný produkt, nezaplatí kľúčových ľudí a má k tomu zavádzajúcu reklamu.

Je na zamyslenie, prečo je tento stav akceptovatelný v dnešnej spoločnosti. V minulosti sa očakávalo že zamestnanec ktorý pracuje s verejnostou sa bude slušne chovať, ale to isté sa očakávalo aj od klienta. Neviem si predstaviť v hocijakej krajine, v hocijakom storočí až do 1970 rokov, že by niekto začal arogantne nadávať vodičovi, predajcovi, etc len za to, že si robia svojú prácu, a keby tak spravili, tak by ho ten zamestnanec, prípadne jeho nadriadený, určite vyhodil.

Neviem prečo to dnes tolerujeme, resp. chceme aby to týto chudáci tolerovali. V prípade z Tatrabanky by som určite nesedel tam a trpel zatial čo mi nejaký primitív nadáva, ihned by som zavolal šéfa, nech on s tým dealuje. Ja nie som nejaká socka, ktorá existuje na to aby sa naň kričalo lebo nejakého debila nikdy nenaučili ako sa chovať v slušnej spoločnosti.

Na občasného debila narazíš všade, a ak sa cez to nevieš preniesť tak budeš mať problém v každom povolaní, nie len ako vodič autobusu.

Ja síce priamy kontakt so zákazníkmi nemusím riešiť už desaťročie, ale tiež som si to odžil a tiež som sa napočúval rôznych sprostostí. Jedným uchom dnu, druhým von, not my problem.