Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

si

#248158 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: 3pa3ck3 #248156:
ja hovorim o dojme z toho, ako "navazne" su casovane signaly volno v priamom smere (aspon tam kde sa pohybujem ja)
a to je tak ze to nie je ani v prospech mhd a ani v prospech iad, nuz a co ta potom napadne ze v prospech koho to moze byt ? 😃
(jasne ze to je len take kopnutie si, kedze obvzlast pri hustej sieti svetelne riadenych krizovatiek je pre jej vacsinu smerov v podstate nemozne robit "zelenu vlnu" pretoze sa hned objavia kolizie s druhou "zelenou vlnou" uplne staci ze z protismeru, to sa nemusime bavit ani o tych kolmych/inych vetvach v krizovatkach)
Reply

david11

#248157 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Pe67 #248152:
Tak tu je chyba na začiatku. Už na Kútikoch meškala 2 min.
Samozrejme, že naberala ďalšie dlhším pobytom na zastávkach.

To je však problém celej siete. Ak je vodič šuchtavý alebo mal inú príčinu na meškanie. Z Rače idú bežne ráno spolu L3,7 od Vinohradov, kde to brzdí semafor.
Kto sa nechce tlačiť počká na tú druhú v poradí..

Zastávka na Nám. Ľ.Štúra chýba.
Necestujú všetci z Karlovky. Aj v centre je dopyt na električku.
Reply

3pa3ck3

#248156 Rate positive Rate negative
Reply on: si #248154:
Tam je niekde preferencia pre cyklistov? Zatiaľ som si ju nevšimol. A miesto na prechádzanie (raz, keď tam premaľujú priechody pre chodcov a cyklistov na to, čo tam má byť podľa platných predpisov) na západnom okraji električkových nástupíšť má spoločné signály pre chodcov aj cyklistov
Reply

Pe67

#248155 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: Pe67 #248152:
Inak ráno 7-9h každá jedna 4ka čo sa pohne na križovatke na výjazde na most SNP z KV už musí brzdiť a zastaviť na ďaľšom - kde 31 a 39 odbáčajú doľava. A po obslúžení zastávky pod mostom im za zastávkou zrovna zasa padne signál "stop". Akože jasné, potom musí každá jedna 4ka meškať.
Reply

si

#248154 Rate positive 2 Rate negative 2
Reply on: Pe67 #248152:
ja mam v poslednom obdobi dojem ze fazy krizovatiek (a ich vzajomnu navaznost na tie susedne) optimalizuju na inu, v sucasnosti vyrazne preferovanu dopravnu skupinu.... (a nie, nie su to ani auta ani vozidla MHD, a ak ani nahodou netusis o ktoru skupinu sa jedna, skus sa len rozhliadnut tam kde si prestupoval z tej L4 na L70 a myslim ze Ti to dojde 😃 )
Reply

Ma178rek

#248153 Rate positive Rate negative
Reply on: Pe67 #248152:
Napríklad aj ja som bol zástancom tejto zastávky ...
Ale tak chápem že trať na nábreží je v dezolatnom stave a pripomina jazdu loďou...
Akoze niektoré križovatky musia mať pevny cyklus.... Ale tak mohlo by to byť tak že by sa električka tiež prihlasovania že by to podržalo o pár sekúnd cyklus... Vyriešilo by sa toho veľa 🙂 hold stále sa nájdu výhovorky miesto riešení
Reply Comment has been edited by the author.

Pe67

#248152 Rate positive 4 Rate negative 1
Reply on: Ma178rek #248145:
Keby len po večeroch.. Včera som išiel na 4ku o 7:25h zo Segnerovej smer do mesta. Podľa tabule už na Kútikoch mala 2 min.meškanie. Potom sme stáli necelé 2 min.pred Riviérou na signál voľno. Keď sme vošli do zast.Riviéra tak tam bola hlava na hlave a samozrejme že sme nestihli signál za zastávkou, takže ďaľšie 2 min. Za nami už stála 9ka a pred križovatkou už ďalšia 4ka. Na ďaľších zastávkach sa do voza tlačili študenti (akože nevadí že za nami už boli ďalšie dve súpravy), oni sa musia tlačiť do prvého čo príde, takže sa nevedeli zavrieť dvere a my sme boli telo na telo. Medzi tunelom a mostom SNP samozrejme signál stop a keď sme sa pohli tak na ďalšom semafóóre samozrejme padol stop (pri výjazde na rampu na Staromestskú). Pod mostom sme boli 7:41 (meškanie 6min). Čo som videl (už vonku) tak samozrejme hneď za zastávkou musela brzdiť, lebo mala "stop". Takže 70ku o 7:40 som nestihol a to som mal 5 min.čas na prestup. Nič to, o 7:45 mala ísť 50ka, tá ale došla až o 7:50h. Medzičasom dorazili z Dúbravky ďalšie tri súpravy, takže na autobusovej zastávke to vyzeralo ako na verejnom zhromaždení.

A to tu ešte niekto navrhoval zastávku 4ky na nám.Ľ.Štúra. Len to nie!! Jednak by pri výjazde musel byť semafór - aby sa nezrazili s linkou 1 a v realite by to určite vychádzalo tak - že by sa zavreli dvere a v tom by padol signál stoj (je tam pevný cyklus).

Ešteže na časti križovatiek z Dúbravky do centra má električka preferenciu, lebo inak by to trvalo minimálne hodinu. Tí čo nastavujú jednotlivé fázy pri pevných cykloch aj rozmýšľajú?, či dôležité sú autá a MHD nech sa ide bodnúť?
Reply Comment has been edited by the author.

david11

#248151 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: birch #248149:
Tá križovatka by mala mať preferenciu ráno vypnutú pokiaľ to nevedia normálne nastaviť.
Teraz vždy ide nastavený signál na pozadí pri zopnutej preferencii a bočné smery po jej vypnutí čakajú ako píšeš.. Aj Mýtna zbytočne plná od Račianskeho mýta.
Reply

ES499.0001

#248150 Rate positive Rate negative
Električky #7925 a #7926 už bez reklamy.
Reply

birch

#248149 Rate positive Rate negative
Viete niekto, či zmena preferencie pred NBS je trvalá, alebo je tam nejaká porucha? Električky preferenciu majú, ale autobusy smerom od Blumentálu nie. Je to tak už vyše dva týždne a trojminútové čakanie na zelenú v L94 v rannej špičke nie je výnimkou 😕
Reply

Ma178rek

#248148 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Urbanway 2423 #248146:
No ja viem že to je tesnejšie, ale bohužiaľ sú rozbité prestupuje vazby 😞 fajn stane sa raz za čas ale naozaj keď každý 3 spoj ktorým idem stihnem prestup je to nafigu 😞
Reply

Petto

#248147 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Ma178rek #248145:
A ked sprevadzkuju zastavku Vydrica tak uz nestihnes/ nestihneme vobec.
Reply

Urbanway 2423

#248146 Rate positive Rate negative
Reply on: Ma178rek #248145:
Pri ŽST NM je väčšinou vyrovnávací čas iba 4-8 minút, čo niekedy nestačí, a preto sú potom električky zmeškané aj v opačnom smere.
Reply

Ma178rek

#248145 Rate positive 3 Rate negative
Odkedy sa robí trať na Vajnorskej tak 4ky meškajú dosť hlavne po večeroch
Je jedno či stará súprava či škodovka ale nestíha sa pravidelne prestup na Riviére... 😞
Reply

Mano

#248144 Rate positive 3 Rate negative 3
27tr 6726 na linke 47🙂
Reply

birch

#248143 Rate positive 6 Rate negative
Ďakujem autorom fotiek a adminom za dnešný zaujímavý a komplexný fotoupdate z rekonštrukcie trate na Zlaté piesky 🙂
Reply

Urbanway 2423

#248142 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #248140:
Ráno by sa to dalo urobiť tak, aby vozidlá z 25, 26 a 92 išli na 20, 21 a 29, ale ušetrilo by sa tým vôbec niečo? Ďalšia vec je, či by je vôbec treba, aby 6 vozidiel zaradilo na 20/21/29, keď o hodinu by sa z nich zase 6 vozidiel stiahlo.
Reply

Urbanway 2423

#248141 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #248138:
Asi len chceli dodržať "pravidlo," že na 25 prejazdujú autobusy z 29. 🙂
Tá služba 29/51 vyzerá, akoby im nevychádzal žiaden normálny prejazd z 21/29 na 25, keďže 21 jazdí na konečnú Pri Sandbergu len v špičke a 29 má 30-minútový interval už od 19:00 a vložené spoje robia vozidlá jazdiace až do večera, takže okrem 29/3 sa už asi v blízkosti nenašlo iné vozidlo, ktoré by tú 25 odjazdilo...
Reply

810zssk

#248140 Rate positive Rate negative
Reply on: whedro #248139:
Otázka asi znie že prečo ten "zberač" do VW nerobí vozidlo ktoré sa po tom hneď točí na nejaký odchod, keďže medzi 5:00 a 6:00 tam už je interval slušný.

Odpoveďou predpokladám bude buď nutnosť vyjazdiť potom celú rannú špičku bez pauzy, prípadne ten kĺbový voz ktorý chcu aj na návoz, aj na odvoz a inak by to nevyšlo.
Reply

whedro

#248139 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: Adam3 #248134:
Kedze sa jedna o VW ... predpokladam, ze normalne by zacinala 20/6 neskor, ale najpravdepodobnejsie je, ze je to zberac ludi do VW (aby stihli sichtu o siestej) .. potom caka na svoj odchod podla poradia.

Napr. 92 ... caka pri VW, prave kvoli tomu. ... pred zaciatkom zmeny doveze zamestnancov a potom caka na tych, ktorym zmena skoncila a zase ich odvezie.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.