Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

S499.1023

#247168 Rate positive 6 Rate negative 2
Reply on: N/A #247164:
Nie, EÚ nestopla výrobu tohto typu žiaroviek (pre priemyselné využitie) a nie, LED-kové nemusia mať horší pozorovací uhol. Žiješ v zajatí konšpiračných teórií.
Reply

S499.1023

#247167 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #247158:
Dokonca to bolo tak, že dolné 200 mm návestidlá boli Siemens ešte z čias "uvoľnenia" a horné 300 mm boli AŽD, pretože sa už Siemens kupovať nesmel.
Reply

Ike

#247166 Rate positive 2 Rate negative
LEDky majú aj v Trnave a nejako som si nevšimol problém.
https://goo.gl/maps/fHAQMBmiHphkZMvS9

Sú netradične tenké 😁
Reply

3pa3ck3

#247165 Rate positive Rate negative
Reply on: Matko1 #247155:
Na Slovensku sa kontrastné štíty už vyskytujú v Prešove (inde si na ne nespomínam) https://goo.gl/maps/CjLeCWovkEwiGP1u7
Reply Comment has been edited by the author.

N/A

#247164 Rate positive 1 Rate negative 4
Reply on: 810zssk #247153:
EÚ stopla výrobu tohto typu žiaroviek a tým pádom sa musia vymieňať za LEDkové.

Takže všetky staršie návestidlá sa menia za LEDkové a tie majú horší pozorovací uhol.
Reply Comment has been edited by the author.

Ike

#247163 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #247159:
To som nevedel 😂 ale zdali sa mi v porovnaní so Siemensami, ktoré ich nahrádzali fakt malé.
Reply

S499.1023

#247162 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Viko #247151:
Dokonca to AŽD má 210 mm.
Reply

S499.1023

#247161 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ike #247149:
V skutočnosti majú Siemensy 200 mm a tie "strašne malé" AŽD 210 mm 😁.
Reply

S499.1023

#247160 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ike #247145:
To bolo vtedy bežné, naopak svietiaca zelená doplnková šípka hádam ešte ani neexistovala.
Reply

S499.1023

#247159 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ike #247144:
To nie sú strašne malé svetlá, to sú štandardné 210 mm (AŽD veľkosť) ampule, len ten biely štít to skresľuje.
Reply

S499.1023

#247158 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Miro #247140:
Aj v Bratislave sa už v "praveku" vyskytovali 300 mm návestidlá, len sa nekombinovala veľká červená so štandardnými (200 alebo 210 mm) ostatnými farbami.
Reply

S499.1023

#247157 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Valec #247136:
Isteže si to pamätám, vtedy som bol dokonca priamo pri tom. MSK bola totiž jediná firma, ktorá bola ochotná ma prijať na brigádu už ako štrnásťročného - na šesťhodinový úväzok, reálne som tam aj tak trávil dvanásť hodín denne, lebo tam bola dobrá partia a bavilo ma to. Okrem iného som sa tam zoznámil so šotolegendou ing. K. K. 😋.
Reply

Matko1

#247156 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Viko #247151:
Na Panónskej sa po pravej strane a hore dali 300mm návestidlá pravdepodobne kvôli rýchlosti a viditeľnosti. Po ľavej strane je ale vidno normálne 200 mm návestidlo.
https://www.google.sk/maps/@48.1068671,17.0954718,3a,75y,163.21h,87.69t/data=!3m6!1e1!3m4!1sZimNXvVoRDfa_idYoQ3QTg!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
Reply

Matko1

#247155 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: si #247150:
Po prvé: pokiaľ sú tam tie návestidlá čo myslím, tak ide o moderné návestidlá spĺňajúce normy a bla bla bla... Základné návestidlá (200mm, umiestnené dole) majú široký rozptyl svetla a teda by mali byť viditeľné od stopčiary aj blízkeho okolia. Záleží potom na ich natočení (sám mám problém s natočením návestidiel napríklad na Hraničnej, kde od stopčiary ledva vidím ktoré svetlo svieti). Návestidlá na výložníkoch (300mm, hore) sa štandardne používajú s úzkym rozptylom svetla a je to z dôvodu, že ich má vodič vidieť z väčšej vzdialenosti. V súčasnosti máme platné TP117, ktoré umožňujú použitie aj 200mm návestidiel hore na vyložení. V zahraničí a je možné že sa to začne aj tu, sa tieto návestidlá používajú v kombinácii s kontrastným štítom (pri výške umiestnenia návestidla >=6,5 m sa kontrastný štít použiť musí). No a pri rýchlostiach <=50km/h je možné aj hore použiť 200 mm návestidlá. Toľko k použitiu návestidiel.
Po druhé: Riadenie v danej križovatke bolo v dynamike, ale oklieštenej kvôli absencii chodeckých tlačidiel. Teraz sa tam dala dynamika plná (stále sa dolaďuje pokiaľ viem) aj s preferenciou MHD. Tá má prioritu.
Reply Comment has been edited by the author.

S499.1023

#247154 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #247135:
Je to možné. Mňa to len zaujalo tým, že to nie je rovnaké.
Reply

810zssk

#247153 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: N/A #247152:
Čo s tým má "EÚ"?
Reply

N/A

#247152 Rate positive 1 Rate negative 3
Reply on: si #247150:
Tento typ sa bude osádzať na všetkých starých semaforoch.

Poďakovanie patrí EÚ.
Reply

Viko

#247151 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #247144:
Mne sa zdalo, že priechod na Panónskej ku Carrefouru mal veľkú červenú, lebo to bolo časté miesto nehôd. Ale možno sa mi to len domiešalo v hlave a odjakživa tam boli celé semafory vo veľkom prevedení.

Inak to v linku je klasické AŽD, neviem čo je na nich také špecifické. Biely terč? Ešte v tomto miléniu ich bolo plno v Košiciach, v Nitre na kruháči si ich tiež pamätám, v menších mestách ho mala aspoň zelená šípka v protiľahlom rohu križovatky... Svetlo šikovne klame telom, lebo sklo má rovnakých 200mm ako tie menšie Siemensy.
Reply

si

#247150 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 3pa3ck3 #247146:
nuz, mna by zas inac celkom zaujimalo ktory inzinier navrhol a nechal schvalit poslednu upravu semaforov na tejto krizovatke:
https://www.google.com/maps/@48.1351859,17.2064673,3a,75y,154.35h,71.13t/data=!3m6!1e1!3m4!1sJ_NNL6oRGba5O5rfnFMy-Q!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
napchali tam totiz taky typ navestidiel, kde to aky signal tam je vidis len vo velmi obmedzenom uhle a vzdialenosti, takze az kym sa nedostanes az takmer na hranu krizovatky tak mozes len tipovat ze ci je vobec ten semtamfor zapnuty a co ukazuje....
(a teda nehovoriac o tom, ze pri tom pevnom cykle co tam bol predtym sa dalo uz z dialky odhadnut kedy bude mat ten "moj" smer volno a dosuchtat sa tam tak aby nebolo treba zastavit, pri tom dynamickom riadeni ktore tam je teraz je zastavenie v podstate istotou; to urcite tiez domysleli aby si obyvatelia prilahlych domov v ramci zvysovania ekologie uzili viacej rozjazdov vozidiel 😃 )
Reply

Ike

#247149 Rate positive Rate negative
Reply on: 3pa3ck3 #247147:
Áno. V čase kedy som začal vnímať dopravu, asi rok 1991, toho bolo v ba dosť. Napr aj na lamačskej alebo riazanskej. Ale krátko na to to začali meniť na Siemensy, ktoré sa mi vtedy zdali gigantické
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.