Discussion Forum › General Discussion

Celkom by ma zaujimal argument tych co mi tam dali minus. Nie je to zhorsenie? Myslim tym zvacsena diera v rannej spicke (ked tam vacsina administrativnych ludi chodi na 8 ) a zaroven je nemoznost dostat sa rozumne od vlakov do arealu?

Najblizsie zastavky su odtial 2.7km (35-40 minut peso), 2.8km (rovnako) a vlak 3.6km (50-60 minut peso), pricom teraz z BA idu rano iba 4 spoje (65 min, 60 min a 100 min od seba), a to tam pracuje urcite zopar tisic ludi (len do firmy kam obcas chodim sa pri zmene zmeny pristavuje 6 autobusov pre robotnikov a kvantum aut ide z parkoviska) a to je len 1 z asi 10-12tich firiem + rozsiruje sa to tam (sikovnejsi ludia budu vediet o ktorej oblasti hovorim).

Dunaj (a prípadne jeho ramená) by mohol mať zmysel, ale už vidím, ako nejaký snaživec v rámci tejto úlohy vyznačí aj do CP L3 všetky jarky stekajúce z vinohradov aj s autentickými názvami pre ich znovudostanie do povedomia

chjaj, ja síce nie som vôbec žiaden priaznivec komerčných pomenovaní zastávok, ale pre hentakú jednoúčelovú zastávku fakt neexistuje iný rozumný názov... To už to mohli rovno nazvať "Za Dunajom". Aj tak je to často jediná destinácia, ktorú ne-Petržalčania na tom brehu kedy navštívili...

Grafická indikácia prekračovaných vodných tokov sa do zoznamu zastávok na tlačených CP pridať neplánuje?

Ha! Ak to plati co tam je, tak este zhorsili obsluhu miesta kde obcas chodim kvoli praci Doteraz isli spoje rano z BA tak, ze som tam prisiel 7:16 alebo 8:56, po "novom" to bude 7:11 a 9:00.

Kusok odtial je aj vlakova zastavka/stanica, ale je to skoro hodinu peso po uzkej ceste a 0 spojmi.

Ešte by som počkal, je možné že tie dáta nie sú úplné.

Ex bratislavská K2 pre Prahu na skúšobných jazdách v Brne: https://www.youtube.com/watch?v=aNE41z-lAA4

No tak podľa ubianu na 640 dôjde k redukcii presne o tretinu aj to s intervalom ako noty na bubon, s random 60 alebo 90 min. dierami, prípoje od vlakov nedokonalé (nie od každého zrýchleného, ale ani nie od každého osobného v rovnakom čase), a predpoludním či po 18.h už len dvojhodinovo. Skororanný interval oslabený na hodinu.
Z počiatočných 28 spojov už len 17. Pomaly sa dostaneme opäť na úroveň hlbokej recesie v réžii SL? Cez víkend máme teraz 14 spojov, po novom cez týždeň 17, cez víkend namiesto 14 len 9 - dvojhodinovo. Pred reformou sme mali 5. Tak hádam do roka to dáme.
Takže vlaky každú hodinu po novom, autobusy sa idú škrtať - o dôvod viac už viac nevyužívať ich služby a GARANTOVANÉ neprípoje.

A pozerám, že aj ostatné regionálne linky sú zosekané (na 649 zrušený práve ranný školský spoj lol)

Na http://portal.cp.sk už je (Aupark som tam už nenašiel). A dokonca na 901-ke z Hainburgu som už dostal papierový lístok "Do: Bratislava,Pri sade".

Snáď sa to po tarifnej reforme zrýchli. Inak na Krížnej smer Záhorie si viem predstaviť zriadenie zastávky regiobusov za zastávkou MHD, v odbočovacom pruhu.

Pozerám, že pri linkách zo Záhoria pribudla ako zastávka Krížna.

Škoda, že odbavovanie vo vozoch trvá taký čas, že tieto zastávky vhodné na vnutromestskú dopravu sú iba jednosmerné.

Kým čakáme na CP regiobusov, tak na ubiane sa už dá vyhľadať spojenie aj po 11.12. a vyhľadá aj rozdielne spoje oproti súčasnému CP, takže tam už sú nahrané nové CP. Či sú však nahrané kompletne všetky spoje, to neviem posúdiť, k tabuľkovému CP sa zatiaľ nedá doklikať.

Len aby bolo potom komu dvíhať platy...

Obsluha Borov sa ma cochvila vraj menit. Cakalo sa na Nemocnicu Bory kym otvoria.

Mesto celkovo odmieta pridať DPB peniaze, aj požiadavka na zvýšenie platov vodičov bola zásadne odmietnutá. Veď čo, inflácia nás predsa netrápi.

Ak som dobre porovnal súčasné s novým, tak asi len to, že napr. 42ka bude mať o jedno poradie menej. Doteraz mala ráno o 6h a 8h 10 odchodov, o 7h 8 odchodov z CV. Po novom bude mať 9 odchodov od 6h do 8h. Večer o 23tej o jeden spoj menej. Takže myslím si, že sa len spravila redukcia aby sa muselo menej obsadzovať keďže asi nie je kým. 71 ma tiež celkom výrazne zmenené časy a počet odchodov z Čiližskej ráno. 72 ma tiež upravené výraznejšie časy. Ostatné linky nebadám nejaké väčšie zmeny okrem toho, že sa posunuli odchody o minútu/dve. Vyzerá to skôr tak, že Hrobonka potrebovala trošku malej redukcie...

Budú aj Hraničiari?

chcem veriť, že si robíš srandu

All passengers are kindly asked to please remain refrain from being sad.

A nestačilo by zaviesť doplnkové hlásenia?

"Nasleduje zastávka: Pri sade. Vážení cestujúci, dovoľujeme si vás upozorniť že zastávka Pri sade nie je pri Sadoch. Next stop: Pri sade. All passengers are kindly reminded that the stop Pri sade, by the Sad, is not by the Sady."
"Nasleduje zastávka: Sady. Vážení cestujúci, dovoľujeme si vás upozorniť že zastávka Sady nie je pri Pri sadoch. Next stop: Sady. All passengers are kindly reminded that the stop Sady is not by the Pri sade, by the Sad."