Discussion Forum › General Discussion

A dopadne to tak, ako vo vlakoch - ti, co platia za VHD, sa presunu do prvej triedy, do IC alebo do aut.

V pripade autobusov/MHD bud do expresov alebo rovno do aut

EDIT: a este ma napadlo, na zaklade coho potom budu vyhadzovat bezdakov z MHD napriklad v zime?

Bezplatnú MHD podporuje takmer 63 percent Slovákov
https://imhd.sk/transport/diskusna-tema/12/V%C5%A1eobecn%C3%A1-diskusia?dfpi=5157#5157

Malo by. Rozhodujúci faktor by mal byť správca EP.

Inak ak mám kartu od DPB, ale elektronická peňaženka ktorá je na nej nahraná je od SL, bude to v takom prípade fungovať?

1; A aký je vlastne v súčasnosti správny postup cestujúceho pri kúpe CL z BČK? Myslím tým: BČK sa má priložiť až po výzve strojčeka "Priložte kartu" ALEBO môže sa priložiť už vtedy keď vodič to ešte len ide dať alebo už dáva do palubného počítača?

2; A cestujúci, ktorí majú zľavnené cestovné majú priložiť kartu až po výzve "Priložte kartu" alebo môžu ihneď? Ide o to, že vodič vidí či je BČK nastavená na zľavnené cestovné až po jej priložení. V predchádzajúcom odstavci sa pýtam na situáciu keď si cestujúci platí základné cestovné.

3; A dobre si pamätám, že keď si cestujúci so zľavneným cestovným kupuje CL na BČK v multifunkčnom označovači na nástupišti na stanici v IDS BK alebo vo vozidle DPB, tak ono to automaticky dá zľavnené cestovné, teda netreba to nikde zaklikávať?

A ak potom kupuje z tej istej BČK aj pre spolucestujúceho, tak keď nič nezaklikne, tak ten druhý CL ten multifunkčný označovač automaticky vydá za základné cestovné?

Doplnenie k otázkam 1 a 2: Pamätám si totiž spred zopár rokov ako s tým vtedy zrazu zo dňa na deň začal byť problém, že keď cestujúci priložil BČK príliš skoro (t.j. pred vyzvaním "Priložte kartu"), tak to spôsobovalo problémy... To asi menili v Slovak Lines softvér či čo, lebo ak si dobre pamätám, tak to "Priložte kartu" hovoril iný hlas [predtým mužský, potom ženský alebo naopak - už neviem]. Pamätáte si to niekto?

Prekvapil ma bezproblémový nákup v busoch Arriva Trnava. Vodiči sa ani netvárili prekvapene keď videli moju BČK Slovak Lines. Funguje to aj v MHD v meste v ktorom som to skúšal [takisto dopravca Arriva Trnava].

Na železničnej stanici v BA mi v tej istý deň zobrazilo z BČK (z čipu) správny zostatok = aktuálny kredit.

Pozerám ale, že ani viac ako 48 hodín od cesty Konto IDS BK ani eshop Slovak Lines mi nezobrazuje aktuálny kredit.

Na https://moja.dopravnakarta.sk to tiež zobrazuje neaktualizovaný kredit a priamo tam ani nie je možné zobraziť transakcie na karte.

Iba na www.ubian.sk mi kredit zobrazuje správny, ale ani tam v časti Transakcie cesty s Arriva Trnava nevidím.

Ak sa nemýlim, tak všetky webstránky zobrazujúce kredit na BČK po technickej stránke zabezpečuje TransData, a preto ma takýto rozdiel v zobrazovaní [ne]aktuálneho kreditu prekvapuje.

Som zvedavý či neskôr aspoň na ubian.sk uvidím aj tie transakcie (cesty s Arriva Trnava) a či iba tam mi zostane zobrazovaný aktuálny kredit [do ďalšej cesty v IDS BK za kredit z BČK].

To chcú akože 201 tými 15Tr posilniť, alebo to je čisto len kvôli tlmičom na 31Tr?

Aha, vďaka za info.

Iba skuska palubaku, o tom ze by jazdila neviem

Je tam, 6636 na 201/1a nejaký čas jazdila.

Žiadna 15TrM dnes na 201 nie je.

Idem pozrieť zoznam 15 Tr a tam 6636 v premávke na 201, to už ju stihli dať do pojazdného stavu?

že by 6617? U nás už není uvedená ako historická...

Mozno idu nasadit 9Tr na 203/8 a /9.

https://www.facebook.com/bratislavsketrolejbusy/posts/2700709960217246

Neviete čo za "prekvapenie" sa to spomína v komentároch?

Toto som cakal ako primarny dovod, ten s parkovanim je tiez relevantny podla mna. Narazal som primarne na formulaciu (a nadsenie) ake je to prozakaznicke a tak.

plus za každý vjazd spoja na AS sa platia majiteľovi peniaze. Na Bajkalskej je to free.

Aj zopar spojov na linke SAD DS na trase GA-SC-BA konci na Bajkalskej, lenze pri tejto linke je zas "problem" s jej nizkou vytazenostou, castokrat na Bajkalskej uz v tych autobusoch nikoho niet, dokonca vozi skoro vylucne len obyvatelov BA-kraja, vykony ma v dvoch tretinach trasy na uzemi BA-kraja, a plati to TT-kraj, takze som zvedavy, ci neskonci aj tato linka, ako skoncili vlani do Gabcikova a Blatnej n/O... navrhuje im to aj novy pdo a pum. No a tiez je mierny problem stiahnut vozidla a soferov.

Či to nebude tým, že autobusy SAD DS parkujú na medzidiel v areáli NAD na Trnavskej, kam sa presúvajú z Nív. Z Bajkalskej to bude výrazne bližšie ...