Toto som cakal ako primarny dovod, ten s parkovanim je tiez relevantny podla mna. Narazal som primarne na formulaciu (a nadsenie) ake je to prozakaznicke a tak.
Aj zopar spojov na linke SAD DS na trase GA-SC-BA konci na Bajkalskej, lenze pri tejto linke je zas "problem" s jej nizkou vytazenostou, castokrat na Bajkalskej uz v tych autobusoch nikoho niet, dokonca vozi skoro vylucne len obyvatelov BA-kraja, vykony ma v dvoch tretinach trasy na uzemi BA-kraja, a plati to TT-kraj, takze som zvedavy, ci neskonci aj tato linka, ako skoncili vlani do Gabcikova a Blatnej n/O... navrhuje im to aj novy pdo a pum. No a tiez je mierny problem stiahnut vozidla a soferov.
Len v tomto pripade mi napada otazka co sa realne ziska ked bus od DS pojde na Bajkalsku a nie na Nivy? Bude to aspon minuta? A bude to vyhodnejsie aj po prestavbe Rondla?
V SAD DS to chápu už dávno. Problém je, že chýbajú prestupe terminály. Jedna linka s hodinovým intervalov z Bajkalskej nie je problém, ale ak by malo odtiaľ odchádzať viac spojov, nie je tam na to ani miesto, ani zázemie.
Tam je napísané najneskôr v septembri. Treba počkať ako sa podarí vybaviť všetky formality okolo toho, ako prihlásenie na EČV, nahratie palubákov a podobne a možno začnú lietať aj skôr.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
FFF13
Celkom zaujímavá linka, píšu tam že po otvorení R7 až po prievoz na budúci rok to bude trvať len 35 minút, momentálne 50 čo tiež nie je zlé
Ja žasnem....ono to nepôjde na AS, sa čudujem že im doplo že to jednoducho nie je potrebné vždy. Podľa mňa Bajkalská bohato stačí - stojí tam dosť veľa MHD liniek.