Discussion Forum › General Discussion

Poznámka k angličtine. Teraz, čo sú husté intervaly, sa im nezmestili do CP označenia pre NP vozidlá. Len sa konštatuje, že každý druhý spoj je nízkopodlažný. V angličtine "Every other departure is low floor" alebo tak nejako. Odjazd však nemôže byť NP, odjazd je časový údaj. Malo by sa to preformulovať asi takto: "Every other departure is provided by a low floor vehicle". A ešte otázka: To by nemohli byť NP vozy zvýraznené "boldom", ani to by sa nezmestilo?

Tak toto je PR/propagacia, aka by mala byt aj v inych oblastiach/castiach mesta

Dnes som natrafil na tento oznam na zastávke CSÚ (ospravedlňujem sa za kvalitu, fotené už za tmy)

Takto napríklad premávala skrátená 5 o 22:57 z Komisárok na Poštovú

Vlastne áno, len ma zmiatlo to, že Poštovú ako cieľ som videl prvýkrát

Toto bolo vyriešené už od zmeny k 27. máju. Dojazdové spoje boli označené ako 9 Námestie SNP.

Vidím, že konečne sa vyriešil problém označovania dojazdov električiek z Ružinova smer JD. Ako konečnú majú uvedenú Poštovú

V súvislosti s hláseniami vo vozoch taká prízemná otázka. Už dlhšie rozmýšľam nad anglickým hlásením "Spoj ide do vozovne.../This vehicle terminates at". Je to druhé slovo v anglickom hlásení naozaj vehicle? Ja mu vôbec nerozumiem, ale nič iné mi nenapadá Dík.

Este UVO nic neschvalilo. SU18 ale uz objednali 11ks + 1ks autoskolovy 23.12.2019

Hej neviete kedy majú do BA doraziť tie nové turecké busy?

Však to je úmysel, nie? Aby si si v kľude posedel vo vlaku, a netlačil sa počas špičky zo Záhoria do BA v osobáku, pri zachovaní súčasného rozsahu dopravy.

Ešte malý návrat
Zdá sa, že linkou 225 necestujte veľa ľudí, minulý piatok ráno o 7.00 do Zohoru cestoval 1 človek, dnes 4 ľudia, minulý týždeň, ale aj pred prázdninami o 16.49 do Vysokej 2-3 ľudia, čo je celkom rapídny pokles oproti tomu, čo cestovalo motorákom. Takmer všetci cestujú priamo 250-kou. Ktovie či je to dané nespoľahlivosťou (napríklad autobus z Vysokej 7.00 v piatok aj dnes meškal pri bezvýznamnom počte cestujúcich 5 min, pričom vlak ide 7:19, cez prázdniny dokonca 7:16) alebo čo odradilo ľudí, každopádne sa zdá, že sa celkom podarilo ľudí odradiť od cestovania do Bratislavy vlakmi.

Z RegioJetu nikdy neodišiel.

Nerád by som pršal na tvoju slávnosť, ale tak je to myslím od začiatku čo začal pracovať v DPB – iba na čiastočný úväzok, popri pôvodnej práci v RegioJančurovi...

Viď príspevok #231625

V RegioJete je. Bol v Spravach na RTVS.

už nie je v DPB a.s. ?

Co skoncil?

Ten Žaržo nejak rychlo zmenil zamestnavatela. Alebo zamestnavatel jeho.

Vysvetlenie nebolo žiadne. Aj tu sa správa dodatočne upravovala.
Niektoré denníky preberali pôvodnú , kde sa malo jazdiť v 2 min.int. ráno aj poobede.
Kapacita resp.počet spojov poobede je rovnaká ako pred zmenou v Júni. No až od Blumentálu.
Už aj ráno je tam pretlak K2S na L7.

Z Obchodnej bez priameho spojenia predtým spol. 4 min.int.
Pribudol nutný prestup.

# máme spoločný cieľ