Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Esicko

Esicko

#22939 Rate positive Rate negative
Reply on: pista #22937:
Myslel som 10! nie 100. Treba rozlisit nad beznou obnovou trate na tu 120-ku a nad celkovou rekonstrukciou, kde sa trat musi pre nevyhovujuce smerove pomery viest neraz aj po novom zemnom telese. Doteraz su urobene useky Ba Raca-Sv.Jur a Cifer-Trnava ale tie boli nenarocne, robili sa na povodnom telese pritom na navazujucich staniciach sa ani nemaklo. Pre porovnanie, v Cechach modernizacia stanice zahrna komplexnu obnovu spodku aj zvrsku, peronizaciu, nove trakcne vedenie vcitane stoziarov, nove zabezpecovacie zariadenie, vyhybky v kolajovych spojkach medzi hlavnymi kolajami a na prve odbocne kolaje (tretiu a stvrtu stanicnu kolaj) pre rychlost do odbocky 80 km/h. To uz ano.
Reply
COLOR

COLOR

#22938 Rate positive Rate negative
Reply on: si #22936:
Ano, ale tam je smrad 😃
Reply
pista

pista

#22937 Rate positive Rate negative
Reply on: Esicko #22935:
myslel si 100km namiesto 10? Lebo to by bolo naozaj malo. Ja viem o useku Raca-Sv.Jur, potom kusok pred Trnavou, pred Trencinom ...
Reply
si

si

#22936 Rate positive Rate negative
Reply on: COLOR #22932:
aj na hlavnej stanici je citacka pristupna non-stop.

Re #22928 J: ja by som skor do vozidiel umiestnoval aj automaty na listky (pokial by ich bolo vo vozidlach dost, dali by sa kludne zrusit tie na uliciach a myslim ze vo vozoch by boli o nieco menej terorizovane vandalmi a bolo by ich mozne servisovat vzdy vo vozovni). V kazdom pripade by vsak 5 - 10 % nebolo velke terno, pretoze je vela vozov ktore robia kazdy den tu istu sluzbu a pochybujem ze by bezny cestujuci ktory ide rano vzdy o tom istom case do prace a popoludni domov mal chyt striehnut na to ci a kedy mu pojde voz s citackou...
Reply
Esicko

Esicko

#22935 Rate positive Rate negative
Reply on: pista #22931:
Ano, mozem to potvrdit, novy riaditel vsetko pozastavil, aj ked podla sprav ktore som pocul sa napr. na renovacii stanicnej budovy v Leviciach robilo bez problemov dalej. Ak je tu niekto taky, co mi toto bude vediet vysvetlit -> Cesi uz maju zmodernizovanych priblizne do 300km trati, my asi 10. Cesi maju na to prostriedky z ISPA a inych fondov. Kam idu tieto peniaze u nas, to keby bol niekto taky dobry a vysvetlil mi. Moje IQ je na pochopenie tejto zahady prinizke.
Reply
pista

pista

#22934 Rate positive Rate negative
http://www.sme.sk/clanok.asp?cl=1193870
Reply
pista

pista

#22933 Rate positive Rate negative
Reply on: COLOR #22932:
Myslis ten stanok pod zel. stanicou Vinohrady? Tam som si cosi vsimol, za mrezami. Videl som to ale len z eliny, takze som nevedel, ci je to pristupne nonstop.
Reply
COLOR

COLOR

#22932 Rate positive Rate negative
Reply on: pista #22909:
Na SVantnerovej je citacka umiestnena nonstop bez blokovania 🙂 Neviem ako to mam vysvetlit... Je to na stanku DPB.
Reply
pista

pista

#22931 Rate positive Rate negative
Reply on: Esicko #22930:
V septembri mi jeden zelezniciar na stanici v RK vravel, ze novy riaditel nasich zeleznic vraj zastavil vsetky rekonstrukcne prace. Neviem, co je na tom pravdy.
Reply
Esicko

Esicko

#22930 Rate positive Rate negative
Reply on: pista #22927:
S takymi ludmi ktori o tom rozhoduju bude skor jazdit ten Transrapid ako bude u nas 160-ka z Ba do Ke...
Reply
Matthias

Matthias

#22929 Rate positive Rate negative
Reply on: Spectre #22898:
V poslednom čase ma Yahoo po odoslaní mailu vytrvalo oblažuje správou Failure Delivery, tak preto. (Táto romantická hláška začína pekne liezť na nervy). Radšej sa uisťujem, či píšem správne. Fajn, keď budem mať nejaký zaujímavý materiál, dám vedieť.
Reply
J

J

#22928 Rate positive Rate negative
Vladimír: Podľa akého? No zobral som si, že je asi 550 autobusov a keby boli kontrolné mašinky aspoň v 50 až 55 vozidlách tak by bola vysoká pravdepodobnosť, že raz za mesiac ho stretneš. Matematicky som to neprepočítaval, bo to už neviem ale ak by sa niekomu chcelo 🙂
Dal by som ich pomerne na každú kolónu do určitých typov vozidiel poprípade len do jedného typu vozidiel aby cestujúci vedel, že keď príde tento bus môže si skontrolovať elinu. Alebo by boli vozy jednoducho z vonku označené nejakým logom.

Potom som si spomenul, že máme aj trole a eliny tak som namiesto busy použil slovo vozy. 😃
Reply
pista

pista

#22927 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #22925:
Tak teda prijemne cestovanie 🙂
Ale vazne, pozrel som si vsetky videa, ktore na stranke http://www.transrapid.de/en/ su a tazko som si vzychol, ked som si uvedomil, ze po rekonstrukcii slovenskych trati budu u nas vlaky jazdit "az" 160km/h. 😞
Reply
Spectre

Spectre

#22926 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #22917:

Ja som raz skusal dat termopapier do projektora (Meopta Epirex), ktory dost kuri. Po 10tich minutach som vytiahol znacne zacierneny papier 🙂
Reply
Vladimír

Vladimír

#22925 Rate positive Rate negative
Reply on: pista #22908:
Už rozbíjam prasiatko-pokladničku, vyberám prachy, utekám na stanicu, sadám na osobák a v Kysaku prestúpim na MAGLEV 😃

Re #22909 pista: Prečo si ale cestujúci nenechávajú doklad? Ja tak robím vždy a ešte som ten problém, že neviem dokedy mi lístok platí, nemal.

Re #22921 J: Môžeš mi objasniť, podľa akého kľúča by si tých 8-10% vozidiel vyberal a ako si vlastne prišiel na taký exaktný údaj? 😉
Reply
Andy

Andy

#22924 Rate positive Rate negative
Neviete niekto, kde by sa dali zistit presne rozmery, pripadne neviete ich vy?

- rozmery vsetkych(alebo aspon niektorych) exterierovych clenitych casti najma 14Tr, 15Tr, 21Tr, 22Tr a inych vozidiel a pod.
- rozmery roznych objektov nachadzajucich sa v meste v suvislosti najma s MHD - stlpy, lampy, semafory, cesty(aspon sirka jazdych pruhov), lavicky, zast. pristresky, oznacniky a pod.

potrebujem to, a nechce sa mi chodit po meste s metrom a premeriavat to 🙂

ked niekto vie aspon nieco z toho, tak nech da vediet 🙂

jedine co z toho sa mi podarilo zistit su akurat sirka, vyska a dlzka tych trolejbusov, ale to mi je skoro na nic, kedze su to celkove rozmery, ja potrebujem jednotlivych casti exterieru, kedze trolejbus nie je len kvader..

dakujem za kazdu info 🙂 Dost by mi to pomohlo 🙂
Reply
Andy

Andy

#22923 Rate positive Rate negative
Reply on: J #22921:
Spoluziakovi sa stalo, ze si v linke 53 zabudol gitaru, a tak siel na konecnu a cakal kym ten voz pride. Ked dosiel, tak vodic mu dal gitaru s tym, ze ju zobral do kabiny, pretoze si ju nejaki cestujuci uz vyhliadli 🙂 Potom na toho vodica poslal dakovny list.
Reply
Andy

Andy

#22922 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #22919:
Ja som tie navesti uvadzal pre bratislavske trolejbusy, a v porovnani s tou strankou co tu niekto uviedol, sa u nas napriklad inak znaci usekovy delic.. Co sa tyka trolejbusovych vyhybiek, tak sa mi zda, ze u nas sa ten preskrtnuty obdlznik na zrusenie obmedzenia za vyhybkami tusim nedava.
Reply
J

J

#22921 Rate positive Rate negative
Papyr: No DPB sa ku svojim zakázníkom stavia tak, že ak si stálim zákazníkom a dostanše pokutu prvýkrát v živote a požiadaš o odpustenie tak ti ju stornujú.

Čítačky kariet by som na automaty nedával (ten náš vandalizmus) ale dal by som ich do takých 8 až 10% vozidiel.

Re #22904 Fobust: Ja mám ešte lepšiu skúsenosť s Petržalským vodičom. Moja mam stratila OP v buse a ani o tom nevedela. Zrazu jej okolo ôsmej večer niekto volá na mobil. Bol to vodič, ktorí našiel OP a dal si tú námahu zistiť číslo mojej mami v Pomaranči. Spýtal sa či je to ona a že je na L90 a že o 20:43 bude na zastávke Budatínska, že podľa adresy by tam mala bývať a že keď chce tak si môže prísť pre OP na zastávku. Kto by nechcel a tak sme mu dali aspoň flašu vína. Tak takúto skúsenosť máme s vodičom 4. kolóny 🙂
Reply
Andy

Andy

#22920 Rate positive Rate negative
Som sa zamyslal nad tym, ze preco DPB nepredava rocne elektrickenky ludom, ktory vyuzivaju zlavu. Dovod som nenasiel, ale jediny asi je ten, ze si chcu zarobit na tych, co maju najmenej penazi. Tak ale keby som si prepocital, ze kolko dni jazdim medzi vyprsanim platnosti a kupou novej elektricenky nacierno, tak by mi asi vyslo, ze vlastne na tom tratia oni... Totiz keby som si kupil rocnu, tak na cierno takmer vobec nejazdim.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.