Solider
Reply on: si #227921:
S kočíkom môžeš cestovať iba na mieste vyhradenom pre kočík, ktorý je v električkách štandardne pri prvých dverách. Rovnako s ním môžeš nastúpiť iba prednými dverami a iba s vedomím vodiča. V zmysle prepravného poriadku je povolená preprava iba jedného kočíka alebo invalidného vozíka s tým, že vodič môže podľa aktuálnych prevádzkových podmienok povoliť prepravu ďalších kočíkov/vozíkov (niektorí vodiči povolia iba 2 a niektorí aj viac, podľa kapacity). Do 29T sa zmestia iba 3 (alebo 4 ozaj malé).
Ja si myslim, že pomer sediacich/stojacich je lepší v 29T. Viem, že si to nemyslíš, nemám na to vedeckú štúdiu, je to subjektívne. Možno nejaký prieskum o ochote využívať MHD by niečo napovedal ?
tr3mp
Ja napríklad bežne na bicykli pred priechodom zastavím (aj jednému človeku), žiaľ tu je problém, že toto súbežne idúci motoristi nechápu. Ja zastanem pred priechodom a autá v mojom smere jazdia veselo ďalej (a chodec už je vo vozovke).
Nerešpektovanie CSS je fakt, to je najmä tým, že na bicykli je to jednoduchšie porušiť ako v aute. Pešo je priechod na červenú ešte jednoduchší na porušenie a zároveň ešte častejší jav ako pri cyklistoch. Ale na červenú sa jazdí aj autom, minule som sa po Štefánikovej blížil k Hodžovmu námestiu a zbadal som, že naskakuje červená. Predo mnou v pruhu išli tri autá, tak som si už trochu zafrfľal, že budem musieť stáť za nimi a dýchať smrad pri ich rozbiehaní. Ale čo sa stalo: všetky tri ešte prešli na tmavooranžovú (ja som videl červenú)! Pre mňa to bolo fajn, stál som prvý pred čiarou.
Jednoducho, niektoré predpisy sa jednoduchšie porušujú pešo, iné na bicykli a ďalšie autom. Napríklad cyklista málokedy prekročí MPR narozdiel od motoristu a pešo je to nemožné