Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

juraj.k

#220207 Rate positive Rate negative
Reply on: juraj.k #220206:
EDIT: Beriem späť: Autobuska by sa neobišla, keďže Továrenská priamo pri nej ústi. Ale problém šírky zostáva. Neviem si predstaviť obsluhu individuálnou dopravou keby tadiaľ viedli koľajnice, jedine pojazďovaná trať, ale potom o segregácii nemôže byť reč.
Reply

juraj.k

#220206 Rate positive Rate negative
Reply on: piggee #220204:
Po Dostojevského na Nivy to mám tiež zaznačené (žltou), ale nemyslím si, že ide o alternatívy. Ideálne by bolo mať oba úseky. Osobne by som oželel úsek po Dunajskej, ale skomplikovala by sa relácia od Nív po Kamenné nám., keďže dnešná 202 by po vybudovaní Prievozskej radiály bola nahradená električkou.

Reálnejšia je však výstavba práve Prievozskej radiály vrátane Dunajskej, pretože na rozdiel od Dostojevského je táto zaznačená aspoň v genereli (aj keď nezmyselne zokruhovaním cez Grosslingovu), pričom Dostojevského tam nezmyselne odbili zatrolejovaním.

Cez Továrenskú sa mi to tiež nevidí šťastné, je to tam dosť úzke a žiadne plány s tým nerátajú, a hlavne by sa obišla Autobusová stanica, čo je veľmi významná zastávka.
Reply

Ike

#220205 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: S499.1023 #220203:
myslím, že Samo má pravdu. Ani nepočítam, ako často sa tu hovorí o PE s významom Petržalka a DNV s významom Devínska Nová Ves.

Nezmyselné odvolávanie sa na Partizánske alebo Dubnicu nad Váhom by bolo zbytočným zahlcovaním diskusie (ako je teraz aj môj príspevok)
Reply

piggee

#220204 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: juraj.k #220199:
A nebolo by pri momentalnej bujarej vystavbe tahat tu elektricku radsej po Dostojevskeho na Nivy? A to kludne aj potom po Tovarenskej, kde v stredovom pase je na to priestor. Asi by to bola efektivnejsia obsluznost ako to rvat na Dunajsku. Usetrilo by to aj par trolejbusov s agregatom. Taktiez to jednoduchsie napojis na obojsmernu Vajanskeho.
Reply

S499.1023

#220203 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #220201:
Tak máme rozdielny názor. Zdravím z PUH.
Reply

810zssk

#220202 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #220201:
* a nie Povazsku..
Reply

810zssk

#220201 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: S499.1023 #220200:
Myslim ze kontextualne bolo uplne zrejme ze mysli Biskupice a Povazsku Bystricu, takze pouzitie skratky bolo absolutne v poriadku.
Reply

S499.1023

#220200 Rate positive 1 Rate negative 7
Reply on: juraj.k #220199:
Tou Považskou Bystricou som práve chcel naznačiť, že nie je úplne vhodné používať skratku, ktorá je pomerne zaužívaná (EČV) pre niečo iného.
Reply

juraj.k

#220199 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #220198:
PB sú Podunajské Biskupice ?
Ťahať radiálu jednosmerne po Grosslingovej je nezmysel, aj keď v genereli je to tak hlúpo zaznačené. Reálnejšia je obojsmerná Dunajská.
Reply

S499.1023

#220198 Rate positive 1 Rate negative 6
Reply on: juraj.k #220197:
Červenka je Grösslingová (ulica Červenej armády). Predĺženie prievozskej radiáley až do Považskej Bystrice? To by asi stálo viac. Keby boli ryby v riti, neboli by rybníky.
Reply

juraj.k

#220197 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: piggee #220196:
Čo je to "Cervenka"?

Ja viem, v tomto meste je to ťažké sci-fi. Ale normálne by to bolo minimum a ani by to zasa nemuselo toľko stáť. To čo som nakreslil + predĺženie Prievozskej radiály až do PB by sa mohlo vliezť do 250 mil., čo máš cenu jedného slabšieho úseku diaľnice. Keby štát vyčlenil povedzme 150 mil. ročne na rozvoj mhd v BA a KE, do roku 2030 by to tu s električkovými traťami inak vyzeralo.
Reply

piggee

#220196 Rate positive Rate negative 1
Reply on: juraj.k #220195:
Este, ze si tam nezadrbal elektricku aj po Cervenke.
Reply

juraj.k

#220195 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #220194:
K HBR scifi nadzemke pridám jeden šotonávrh z vlastnej dielne, ako by mohla vyzerať električková varianta. ? Nie celé by to bolo nutne na estakádach, stačil by most cez Dunaj.

https://www.google.com/maps/@48.1363894,17.1203897,14z/data=!3m1!4b1!4m2!6m1!1s1So18MZLFZe4BS-QXyKtDsjq1_LE
Reply

Dispecer

#220194 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #220189:
Hej, videl som nejaké upútavky, tuším jedna z toho, ako komunikovali s poľskou posádkou. ?
Reply

Miro

#220193 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #220192:
Tu je virtuálna prehliadka vnútra a dole sú aj obrázky, ako vyzerá zvonku:

http://www.ceskatelevize.cz/porady/11276561613-kosmo/9915-virtualni-prohlidka-kosmicke-lodi/
Reply

Miro

#220192 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #220189:
To je zaujímavé, ja som to pozeral na ich stránke pár dní po uvedení prvého dielu, lebo ten som v TV prešvihol, a žiadne obmedzenie sa nekonalo ?
Reply

MatejBA

#220191 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #220190:
Nekrochkal nieco o tom, ze by chcel vlakovu estakadu cez mesto z Filialky, ked nevyjde podzemny variant?
Reply

S499.1023

#220190 Rate positive Rate negative
Reply on: Viko #220186:
Doteraz blúznil o podzemnej Filiálke, možno teraz začne o nadzemnej...
Reply

S499.1023

#220189 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #220182:
No, podľa mňa vyzerá skôr ako nejaký dvojosák, každopádne seriál je to geniálny, obmedzenie na ČR ma nenapadlo.
Reply

810zssk

#220188 Rate positive Rate negative
Reply on: zlomok #220171:
Normalne, dohodnu sa (hehe, vela stastia prajem pri tom ako funguje BID), podpisu zmluvu a listky IDS budu platit aj na SotoReavise.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.