Discussion Forum › General Discussion

No niektorých vodičov spoľahlivo spomaľujú ? Zažil som aj riadenie dopravy na okružných v Trenčíne vojenskými (asi tadiaľ niečo neskôr prechádzalo že tam boli) a to znamenité takmer hodinové zdržanie bolo jednoznačne spôsobené nimi, nakoľko na kruháč púšťali vždy len z jedného smeru. ?

svoje urobil aj lejak predtym ‪a ‪#autaakodazdniky

Dnes na bola na 29. augusta nenormalna zapcha, Špitalska -> 29. augusta trvalo asi 20 minut. Par minut sme sa dokonca nehybali vobec, tak som tipoval, ze sa stala nejaka nehoda. No ked sme dosli ku krizovatke 29. 8. x Dunajska/Nivy som videl, ze kvoli nefunkcnim semaforom riadia dopravu policajti.
Je mozne, ze prave policajti sposobili ohromne spomalenie dopravy?

*hasičov

A ty vieš, kedy prišlo stanovisko hasišov a kedy to podpísal?

http://www.teraz.sk/regiony/vyjadrenie-bsk-elektricky-na-starom-m/199421-clanok.html

"Bratislavský samosprávny kraj má posledné chýbajúce stanovisko ku električkovej dráhe Šafárikovo námestie – Bosáková. Župan Pavol Frešo expresne podpísal kolaudačné rozhodnutie."

Ak bolo toto expresne podpisanie, nechcem vidiet normalne ci pomale ? ?

1.Ak máš nejaké sťažnosti,podnety,názory tak ich adresuj na www.dpb.sk a nie sem keďže toto nie sú stránky Dopravného podniku Bratislava a vidno,že máš problém s čítaním s porozumením,keďže pri registrácii si sa mohol takúto informáciu dozvedieť

2.Autobusy a trolejbusy nedokážu obísť,preskočiť kolóny z čoho vyplýva samozrejme meškanie liniek.Čo sa týka 96ky tá bohužiaľ má trasu kadiaľ chytá všetky zápchy (Galvaniho,Rožňavská,Tomášikova,Gagarinka,Prístavný most)...Za to vodiči MHD nemôžu...Čo ty vieš či ten "tvoj" spoj náhodou nebol zmeškaný predošlý spoj...
A keď už frfleš na vodičov MHD tak určite vieš čo táto práca obnáša však?Evidentne ani zďaleka netušíš čo je to najmenej 8 hodín sedieť za volantom vozidla plného ľudí,šoférovať a byť stále v strehu a nehovoriac o tom,že pre kolóny ti naberajú to meškanie a aj čas pobytu na konečnej (prestávka,vyrovnávací čas t.z že koľkokrát sa nemôžu s prepáčením vyšťať lebo zas musíš ísť na ďalšíe kolo!Doprial by som ti aspoň týždeň za volantom alebo za ovládacím panelom električky...Sám som vodič z povolania a viem jaký zničený chodím z roboty po 12 hodinovej šichte...

3.Keď máš problém s čistotou vozidiel tak sa prihlás ako brigádnik do firmy,ktorá čistí vozidlá ? viem,že to nie je žiadne terno,ale za posledné roky mám pocit,že sa snažia a mierne sa zlepšíla čistota (ale iba trochu)

4.Oháňať sa nemajú moc čím,keďže celá stavba nie je stále kompletne skolaudovaná a okrem testovacích jázd tam električky ešte nepremávajú...Skôr to očakávam na to,že oháňať sa budú počas nášho predsedníctva EU,teraz sú radšej ticho ?

Bullshit.

Nechtiac ukazujú aj ukrutnú úroveň cíferskej údržby v tých časoch - jeden stierač s obrovským rachotom, odpruženie sedačky nefunkčné (pravdepodobne sedačka podložená kľúčom na odbrzďovanie stredného podvozka, ako bolo v Cíferi zvykom), každý vypínač iného typu (veľmi príjemné pri kachnovom štvorvypínačovom otváraní dverí), kachna otrieskaná, čpinavá, dvere nedovierajú, no fuj.

Heh, dopravný námestník Polák robil potom vrátnika na Štúráku v Nachtigalltal.

Predpokladám, že ju nik nemal dôvod meniť a už vôbec nie posúvať. Ak som si dobre všimol, tak to je spojka z/do protismeru na vrátnici.

Prečo by mal hádať, keď to vie?

Nie, a pomôže, ak sa ozvú aj iné názory a pohľady na vec! ?

A teraz hadaj, ci je ta vyhybka, co tam matelko prehadzoval na tom mieste este stale ta ista

https://www.youtube.com/watch?v=4S9V2oH34N8&feature

https://www.youtube.com/watch?v=nldQBh8KaKs&feature

Inštruktážny filmík z obsluhy električky K2:

https://www.youtube.com/watch?v=_Nw2ifIo2y0&feature


Zdá sa, že redaktori SME a nemenovaný inštruktor PP neboli prví... ? ? ? ☺