Discussion Forum › General Discussion

http://www.teraz.sk/regiony/vyjadrenie-bsk-elektricky-na-starom-m/199421-clanok.html

"Bratislavský samosprávny kraj má posledné chýbajúce stanovisko ku električkovej dráhe Šafárikovo námestie – Bosáková. Župan Pavol Frešo expresne podpísal kolaudačné rozhodnutie."

Ak bolo toto expresne podpisanie, nechcem vidiet normalne ci pomale ? ?

1.Ak máš nejaké sťažnosti,podnety,názory tak ich adresuj na www.dpb.sk a nie sem keďže toto nie sú stránky Dopravného podniku Bratislava a vidno,že máš problém s čítaním s porozumením,keďže pri registrácii si sa mohol takúto informáciu dozvedieť

2.Autobusy a trolejbusy nedokážu obísť,preskočiť kolóny z čoho vyplýva samozrejme meškanie liniek.Čo sa týka 96ky tá bohužiaľ má trasu kadiaľ chytá všetky zápchy (Galvaniho,Rožňavská,Tomášikova,Gagarinka,Prístavný most)...Za to vodiči MHD nemôžu...Čo ty vieš či ten "tvoj" spoj náhodou nebol zmeškaný predošlý spoj...
A keď už frfleš na vodičov MHD tak určite vieš čo táto práca obnáša však?Evidentne ani zďaleka netušíš čo je to najmenej 8 hodín sedieť za volantom vozidla plného ľudí,šoférovať a byť stále v strehu a nehovoriac o tom,že pre kolóny ti naberajú to meškanie a aj čas pobytu na konečnej (prestávka,vyrovnávací čas t.z že koľkokrát sa nemôžu s prepáčením vyšťať lebo zas musíš ísť na ďalšíe kolo!Doprial by som ti aspoň týždeň za volantom alebo za ovládacím panelom električky...Sám som vodič z povolania a viem jaký zničený chodím z roboty po 12 hodinovej šichte...

3.Keď máš problém s čistotou vozidiel tak sa prihlás ako brigádnik do firmy,ktorá čistí vozidlá ? viem,že to nie je žiadne terno,ale za posledné roky mám pocit,že sa snažia a mierne sa zlepšíla čistota (ale iba trochu)

4.Oháňať sa nemajú moc čím,keďže celá stavba nie je stále kompletne skolaudovaná a okrem testovacích jázd tam električky ešte nepremávajú...Skôr to očakávam na to,že oháňať sa budú počas nášho predsedníctva EU,teraz sú radšej ticho ?

Bullshit.

Nechtiac ukazujú aj ukrutnú úroveň cíferskej údržby v tých časoch - jeden stierač s obrovským rachotom, odpruženie sedačky nefunkčné (pravdepodobne sedačka podložená kľúčom na odbrzďovanie stredného podvozka, ako bolo v Cíferi zvykom), každý vypínač iného typu (veľmi príjemné pri kachnovom štvorvypínačovom otváraní dverí), kachna otrieskaná, čpinavá, dvere nedovierajú, no fuj.

Heh, dopravný námestník Polák robil potom vrátnika na Štúráku v Nachtigalltal.

Predpokladám, že ju nik nemal dôvod meniť a už vôbec nie posúvať. Ak som si dobre všimol, tak to je spojka z/do protismeru na vrátnici.

Prečo by mal hádať, keď to vie?

Nie, a pomôže, ak sa ozvú aj iné názory a pohľady na vec! ?

Dnes na L80 prijemne vychladeny Urbanway ?

A teraz hadaj, ci je ta vyhybka, co tam matelko prehadzoval na tom mieste este stale ta ista

https://www.youtube.com/watch?v=4S9V2oH34N8&feature

https://www.youtube.com/watch?v=nldQBh8KaKs&feature

Inštruktážny filmík z obsluhy električky K2:

https://www.youtube.com/watch?v=_Nw2ifIo2y0&feature


Zdá sa, že redaktori SME a nemenovaný inštruktor PP neboli prví... ? ? ? ☺

Zhodou okolností mi dnes prišiel spravodaj KMD s týmto k téme: V současnosti jsou v Praze tato bezpečnostní zastavovací místa: Blatiny směr Slánská, Geologická směr Hlubočepy, Hercovka směr Trojská, Jana Masaryka směr Krymská, Malovanka směr Hládkov, Pod Karlovem směr Nuselské schody, Pohořelec směr Hládkov a Vozovna Kobylisy (obě nástupní zastávky ve smyčce a výjezd z vozovny).

s tým nezmyslom ešte stále neprestali?

Minulý rok som dva dni po tom ako hovorkyňa vyhlásila, že všetke klímy fungujú, narazil na urbanway, kde vodič aj chcel zapnúť klímu, ale nefungovala - nechladila ?

Minulý rok aj pri vysokých teplotách bolo v urbanwayoch príjemne ale to musela byť klimatizácia zapnutá. Tento rok som ešte na vychladený urbanway nenarazil a dnes som očakaval, že pojdu klimy a nešli ani vo vozoch, čo išli opačne. Možno vedúci 1DPA zakázal alebo len vodiči kašlú na to

K tej klíme sa vyjadrím aj ja - tento týždeň sa mi podarilo ísť až raz busom v ktorom bola zapnutá klíma (petržalský sor na 28) v prípade električiek to bolo o niečom inom tam sa mi ani raz nepodarilo ísť poobede vo ForCity plus bez zapnutej klímy a tuším aj ráno niektoré dni. V každom prípade napríklad v takom Londýne zapínajú klímu už pri extrémnych 19° a nejde tu o to že musí chladiť na zimu, ale aby aspoň chladila - udržovala vonkajšiu teplotu už pri 22°C vonku sa vie slnko pekne oprieť o voz a vyhriať ho. V aute som klímu používal už v apríli, čo sa mi pri dpb nestalo