Discussion Forum › General Discussion

Hm, zaujímavé. Keď som začínal jazdiť, tak sa vlky normálne prepravovali až po vozovňu. Do vozidiel boli cedule "Cez Nám. Fr. Zupku do vozovne Jurajov Dvor" a "cez Račianske Mýto do vozovne Krasňany". Lenže pravý vlk zásadne na tabuľu nepozerá. Len na číslo. Preto som do vozovne JD zásadne jazdil s vlakom nalistovaným na l. č., 10 a fungovalo to. Lenže tak sa to robiť nesmie, pretože lebo tak, a preto sa dojazdy zrušiť museli:-(.
A teraz konečne to, kvôli čomu som sem chcel písať už od rána a furt som zabudol: Idem si dnes ráno IGK do práce a priamo pred vrátami našej firmy (čiže 15 km od Prahy v dieroidnej dedine) čo nestojí? Štvordverový NP SOR! Kde sa tu len mohol zobrať, to netuším.

Hm, zaujímavé. Keď som začínal jazdiť, tak sa vlky normálne prepravovali až po vozovňu. Do vozidiel boli cedule "Cez Nám. Fr. Zupku do vozovne Jurajov Dvor" a "cez Račianske Mýto do vozovne Krasňany". Lenže pravý vlk zásadne na tabuľu nepozerá. Len na číslo. Preto som do vozovne JD zásadne jazdil s vlakom nalistovaným na l. č., 10 a fungovalo to. Lenže tak sa to robiť nesmie, pretože lebo tak, a preto sa dojazdy zrušiť museli:-(.
A teraz konečne to, kvôli čomu som sem chcel písať už od rána a furt som zabudol: Idem si dnes ráno IGK do práce a priamo pred vrátami našej firmy (čiže 15 km od Prahy v dieroidnej dedine) čo nestojí? Štvordverový NP SOR! Kde sa tu len mohol zobrať, to netuším.

Hm, zaujímavé. Keď som začínal jazdiť, tak sa vlky normálne prepravovali až po vozovňu. Do vozidiel boli cedule "Cez Nám. Fr. Zupku do vozovne Jurajov Dvor" a "cez Račianske Mýto do vozovne Krasňany". Lenže pravý vlk zásadne na tabuľu nepozerá. Len na číslo. Preto som do vozovne JD zásadne jazdil s vlakom nalistovaným na l. č., 10 a fungovalo to. Lenže tak sa to robiť nesmie, pretože lebo tak, a preto sa dojazdy zrušiť museli:-(.
A teraz konečne to, kvôli čomu som sem chcel písať už od rána a furt som zabudol: Idem si dnes ráno IGK do práce a priamo pred vrátami našej firmy (čiže 15 km od Prahy v dieroidnej dedine) čo nestojí? Štvordverový NP SOR! Kde sa tu len mohol zobrať, to netuším.

No na druhej strane, my velmi ani dobre meno poskodzovat nemozme, nie je totiz co poskodzovat Ide len o to, aby tu bola konstruktivna kritika. Tiez je velkym problemom komunikacia medzi zucastnenymi stranami, lebo keby sa niektore veci VOPRED vysvetlili, tak sa tu mnohokrat nemusi ani pisat kritika. Ibaze, ak sa vsetko drzi v tajnosti, ako keby to informacie vhodne akurat take pre SIS, tak musime patrat po niektorych veciach na vlastnu past a dotycni sa nesmu cudovat, ze niektore ich napady proste nevieme pochopit...

Re #21394 fobust: Neozivia, dojazdil. Pravdepodobne pojde na GO.

Re #21396 fobust: Uz vidim, co by ti na to niekto povedal Ze X9 je rezervovane pre ND z Kollarovho namestia na Vojensku nemocnicu, a preto to nejde Ale napriklad, keby to bolo oznacene inverznou devinou, mozno by to slo. (To je zase rezervovane pre nocaky, ze? ) Na dojazdy vsak treba upravit prevadzkovy predpis. Uz by ale bolo nacase. 201ka by mala byt vzorom

S tou FEIkou suhlasim , stacilo by pred vratnicu A

Tiez ma take nieco napadlo a pokial by to bola T6 tak by mohla brat ludi aspon po Gastanovy hajik , pokial T3 tak aspon po Polus. Napada ma vsak len jedno. Neda sa , nikdy sa to tak nerobilo, vsetci su na obede....

Vsetkym zucastnenym krasny vikend

Neviem, ci si dobre pochopil: bude tam cislo linky a trasa na papieri. Potom bude pole s ramcekmi, v ktorych budu "radiobudikove" displeje. V praxi teda takto:


Linka:Najblizsi odchod:Linka:Najblizsi odchod:
414:35614:41

AD: "Na Šafárikovom námestí pri parčíku (pred odbočkou z autobusových nástupišť) bolo zriadené nové električkové výstupište pre spoje linky 12, ktoré končia premávku na zastávke Šafárikovo námestie."

Nebolo by jednoduchsie, keby tie vozy brali ludi az po Jurajov dvor, alebo prinajmensom po Polus City Center??? Alebo aspon Trnavske myto? A ked sme uz pri tom Trnavskom myte, tak preco konciace vozy na linke 9 beru iba po Trnavske myto? Vsak mohli by kludne aj dalej, nevidim v tom problem. Cestujuci by si zvykli. Na transperente by namlo byt 9 Trnavske myto, ale uz od zaciatku X9 Vozovna Jurajov dvor. A pre vozy co transparent nemaju, by mala byt dole aspon tabulka s napisom Vozovna Jurajov dvor. V CP by malo byt riadne oznacene, ktore vozy tam idu. Alebo "to sa neda"...???

Mimochodom, citam citam na uvodnej stranke, ze 8435 uz dojazdil. To ako definitivne? Uvidime, ak napadne vela snehu, tak ho asi ozivia, ale ten voz uz minulu zimu jazdil na dobre slovo... Vsak tretie schody uz sucha za sebou, prsi a snezi do neho - a to aj do kabinky. Vykapava, nezapina na jazdu, resp. ide na 200 Amperov... Mohli by ho opravit.

Obavam sa, ze to je nazor BW...

Ja som si na Kirenku spravil názor už pri diskusii o zastavovaní Čunováka na Jasovskej, o tarifných pásmach a o tom, ako v DP všetci robia svoju robotu dobre.
Re #21382 d3ko: Dúfam, že nepresadia náradu kĺbákov 15m obludami. Len dúfam, že to nie je názor B.W.
I.

Som tiez toho nazoru - a navyse - zabudlo sa na to, ze DPB ako prevadzkovatel je spolupracovnikom a partnerom i Klubu PMHaRD a zasadou pre clenov zakotvenou i v Stanovach KPMHaRD je "neposkodzovat dobre meno Klubu"? Nedeje sa to tu kolkokrat tym sposobom, ze sa neprimeranymi narazkami znevazuje meno prevadzkovatela, ktory je de facto najblizsim partnerom? ?????

J:
NP a CNG? Tak to Solaris asi nebude, co? Možná Sor, Citybus nebo Citaro.

Existuje vůbec na světě nízkopodlažní kloubový autobus s pohonem CNG?

Byvas na Seberinyho ??? Ja byvam tiez tam pobliz a vzdy som myslel, ze je to Seberiniho...

Inak mne by stacilo X50 len z Brodnej, specialnu zastavku neprotrebujem, tych 50m prejst mi nerobi problemy Navrhujem, aby bol autobus vypravovany dynamicky tam, kam chcem ist.... Konkretne rano by ma hodil na FEIku, potom z FEIky do roboty a z roboty domov. Vo volnom case by mohol jazdit napr. medzi najvacsimi obchodami a tiez aby jazdil aj niekde v centre, nech sa nemusim trepat na 202 Jednoducho taka autobusova taxisluzba

Ale pokial viem, tak sa maju kupovat nizkopodlazne busy, cize porovnavaj stvordverovy klbovy nizkopodlazak s trojdverovym neklbovym

Re #21387 artur: Veru, budem sa musiet niekoho spytat, ako je mozne, ze po trase Mileticka - Dulak - ASMN moze jazdit X50, ale nie 50. No a co, ze na X50 bude SOR. Stavim sa, ze aspon raz ho tam nevypravia a bude tak Vrakosa, co bude jasnym dokazom, ze keby sa chcelo, tak by mohla po tej trase jazdit aj cela linka 50. A usetrili by sa aj vozokm a aj 1 voz...

A to je na co ta X50. niekto si zaviedol linku domov? Ak ano tak aj ja chcem. Zo Seberinyho na Safko a niektore az po Aupark. Cislo by som chcel 62. Vopred dakujem.

Cez tri dvere bez schodov sa ti riychlesie vymenia cestujuci ako cez 4 dvere so schodmai. Ale ak budu obe vozidla NP, tak je jasne co je rychlejsie...

Tak to vyuzi. Ja mam vsade iba nepriatelov. A mozem si za to sam... Naco by som mal este nieco vypracovat? Aj tak uz vsetci na mna kaslu... Ale pozdravuj ho odo mna, alebo radsej nie, este si aj o tebe nieco pomysli...