Reply on: Rubber38 #212896:
Nebral by som to tak tragicky, nase Capacity su vyčačkane predrazene supervozy. S novym Capacity L chce asi Evobus prerazit viac ako s nasou 19,5m verziou ktora jazdi len u nas v Istanbule ako seriove vozidla - preto ta lacnejsia verzia prototypu myslim si.Ak by aj zakotvili v DPB, tak by sa to prisposobilo mestskemu dopravcovi od A po Z - od madiel, sedadiel, akustiky, info panelu atd atd. No mohol by si postnut nejake fotky z interieru ak mas. ?
Rubber38
Samozrejme, všetko toto sú riešiteľné situácie, no mnohé budú vyžadovať výbornú organizáciu, detailné, včasné a prehľadné informovanie verejnosti, rošády vo výprave či dokonca medzi vozovňami, často operatívne reagovanie na problémy s predĺženými jazdnými časmi (potreba zvýšenej zálohy/výpravy oproti dnešnej vypravenosti) resp. krátkodobo neprejazdnými úsekmi ciest a vôbec - značne zvýšené prevádzkové náklady. A DPB doteraz nepreukázal schopnosť úspešne čeliť niektorej z vyššie popísaných výziev... ? Tak som zvedavý