Discussion Forum › General Discussion

Minule som zažil, ako na Nivách cestujúca na vodiča linky 21 kričala, že prečo nejde až k novému SND, že "však tam na zastávke je napísané, že idete až k Novému SND". Z toho plynie čo? Že ľudia nereflektujú ani na číslo linky, ani na cieľ, dĺžku vozidla, dokonca ani na to nie, či to je TBus, alebo ABus... Ľudia nastupujú do vozidiel zimnej údržby, do Karosy traťovákov. Kamkoľvek. Je úplne jedno, či bude na transparetne 21A, či 21H, niektorým ľuďom to nedopne, ani keby ich vodič na Hradištnej upozornil na to, že ide na Hriadky a nie na VW. Budú tam sedieť a potom sa Na hriadkach rozčulovať.

A ak by všetky 21čky končili pri VW, tak by to neboli "luftspoje"? Z DNV som tiež a mne sa takéto rozdelenie páči. Každý druhý spoj mi príde na sídlisko prázdny, čo je super najmä v rannej špičke. Ja tvrdím, že konečne po x rokoch je cestovanie do mesta príjemné. A konečne je 21čka v takom intervale, aký si zaslúžila už dlho. Samozrejme, bolo by fajn doladiť jemné detaily, napr. prvý ranný spoj z mesta miesto 4:45 napríklad o 4:30 z Nív, čím by sa redukovala viac ako 75min diera po nočáku. (Aj tak chodí plno vozov jalovo do DNV z garáže), ale to sú drobnosti. ?

1.) vacsina sme tu fanusikovia MHD, nie vodici ci zamestnanci. Zato, ze raz za cas suhlasime s DPB neznamena, ze nas platia
2.) tlacidla su katastrofa, to je fakt...

Ty si napisal Tvoj pohlad na vec. Ked ma niekto iny pohlad na vec, tak je hned beusak?
Ty si dokazal, ze patris k ludom, co necitaju ciele- taka je mozno vacsina cestujucich. Da sa prisposobit im, a oznacit ta linka inac - 21A, alebo 121.
Ale kedze na transparente sa zobrazuje aj ciel, da sa uz dnes rozpoznat, ze linka ide inam - a to precitat ciel, pokial zrovna nie si negramotny. Lebo sem tam su aj vyluky a odklony a obcas sa na transparente tiez objavi iny ciel, kam prave linka ide. Navyse to, ze linka ide inam, ak je to pravidelna trasa, je aj oznacene poznamkou v CP (aj ked uznavam ze v spicke dochadza napr na tej 21 k velkym meskaniam a odchody nie su presne dodrzane, ale cez vikend a vecer sa da aj podla toho orientovat. )

V pohode. Toto sme tu už riešili pri tom rozseknutí L21. Ja zastávam názor , keď už máme všade elektronické tabule tak ich aj poriadne využívajme.

Sorry David zle som precital...

OPRAVA OPRAVY
Sorry. Teba som sa nechcel dotknuť. TY a IKE ste napísli ako by to malo byť. Dík.☺ ☺ ☺

Napis na dpb.sk nie sem a daj podnet nech je priklad ako napisal david 121..bezny ludia su zvyknuty ty co cestuju linkou 21 pravidelne

OPRAVA:
Sorry. Teba som sa nechcel dotknuť. Ta a IKE ste napísli ako by to malo byť. Dík.?

Sorry. Teba som sa nechcel dotknuť. Ta a IKE ste napísli ako by to malo byť. Dík.

To skôr ty. Nejak si môj príspevok nepochopil.

Ide o to, ze dpb nepouziva jednotnu metodiku. Oznacenie L121 by tu bolo na mieste.

Citat hadam vies 91 CUNOVO 191 zel.stanica rusovce

Musím sa ho trochu zastať. DPB to tiež nerieši všade rovnako. Naposledy L525 vs. L153. V minulosti 96/196, 91/191....

Napisal si ze 2krat si skoncil na hriadkach co si robil v prvom pripade hral si sa z mobilom ked si nekukol na ciel linky a v druhom pripade si zas co robil uz prvy krat keby som tam skoncil tak si davam pozor..to je smiesne

No nemuselo by to byť 77, 177, 277, 377, ale 77, 77A, 77B a a ľudia by hneď vedeli že je to linka č. 77 ale ma dáku zmenu oproti normálu.