endrucio
Reply on: tbus #204067:
Napr. ak k danému bytu nepatrí ani jedno auto, pričom v byte bývajú pracujúci ľudia s trvalým pobytom v BA, tak tieto osoby by mohli dostať zľavu na predplatné cestovné v MHD napr. 50%. Buď pracujú tieto osoby tak blízko k bytu, že nepoužívajú MHD a teda mesto im poskytne zľavu, ktorú aj tak nevyužijú, alebo sa títo ľudia vzdali nároku na parkovacie miesto tým, že aktívne používajú MHD a teda mesto ušetrí na nákladoch na zabezpečenie parkovacieho miesta a zároveň obojstranne podporia ekologické cestovanie. Ak by takéto niečo fungovalo, určite by som začal zvažovať predaj svojho auta, ktoré využívam 90% času len v meste.
Ja som myslel, že daň za psa pokrýva aditívne náklady vyvolané životom psov v mestách (teda odpadkové koše, sáčky, výbehy, prípadne pracovníci na odstraňovanie exkrementov). Žiaľ, platím 40 € /ročne a nič podobné som vo svojej lokalite nevidel. Rovnako ani lepšiu MHD nevidím. Takže chyba bude asi niekde inde. No keď sa potrebuješ na niekom odreagovať, prosím. Ja po svojom 3 kg psovi upracem vždy. Hoci nepopieram existenciu arogantných psíčkarov.
Solider
Z toho vyplýva, že nie je technicky možné, aby v existujúcej zástavbe k jednému bytu prislúchalo jedno parkovacie miesto. Možno ste si zabudli uvedomiť, že nežijete na kopaniciach alebo v Lučenci, ale v husto zastavanom a obývanom území, kde to 'územie', kde je parkovanie možné, má určitú hodnotu. Preto neexistuje nič také ako nárok na parkovacie miesto.
Ekologickú dopravu mesto podporuje tým, že naleje desiatky miliónov eur do mestskej dopravy a dúfam, že bude podporovať ďalej vytváraním preferencie verejnej dopravy formou vyhradenia jazdných pruhov, či ulíc so špeciálnym režimom dopravy, kde by boli úplne vylúčené autá s výnimkou MHD, cyklistov, motocyklistov a chodcov, prípadne jednosmerky zamedzujúce tranzitu áut v Starom Meste.