Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

pharel

#202858 Rate positive Rate negative
Ahojte, neviete dokedy je planovana znizena rychlost medzi Parkom K a tunelom? Podla mna ten nejaky podny statik ktory odporucil v den zosunutia pody aby sa kvoli otrasom znizila rychlost na to aj zabudol ze to mal aj odvolat to znizenie. Asi cakaju na jeho odborne vyjadrenie ci uz mozu zacat jazdit normalne diks 🙂
Reply

Gryzly65

#202857 Rate positive 1 Rate negative 2
Reply on: t6a5iii #202854:
Samozrejme, že sa jedná o tento voz... Rozbiehať o tom akékoľvek diskusie je fakt na hlavu ?
Reply

Mike

#202856 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: matus7532 #202851:
Kým tu nebude metro tak bude robiť náhradnú dopravu ? ?
Reply

matus7532

#202855 Rate positive Rate negative
Reply on: t6a5iii #202854:
Karosa bola podobná, len panel mala inverzný, pravdupovediac som ju videl tak 15 sekúnd z busu
Reply

t6a5iii

#202854 Rate positive Rate negative
Reply on: matus7532 #202851:
Mozno Prazska Karosa?

http://imhd.sk/ba/galeria-media/galerie-gt-vyhladavanie.html?&ghdo=20140915&ghdd=20140920&ghg=#124520-Karosa-B-741-1922-ex-DPP-6135
Reply

TeBeCe

#202853 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Dopravák #202833:
Zavesit lampy je jednoduche, ale niekto k nim musi natahat aj kable, ktore su dnes na opacnej strane cesty. A nove stlpy su uz zabetonovane bez kablov, takze pravdepodobnost, ze stare pojdu prec je nulova. Navyse tu prelozku nikto nezaplati len tak pre dobry pocit....ibaze by EU zaplatila projekt "modernizacia VO" ?
Reply

MatejBA

#202852 Rate positive Rate negative
Reply on: matus7532 #202851:
Pokus o trolling spevavca? ?
Reply

matus7532

#202851 Rate positive Rate negative
Dnes som na Bosákovej videl odstavenú klbovú Karosu "Náhradná doprava za metro" to chcelo byť čo?
Reply

anbis

#202850 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #202849:
Myslím, že samostatné stĺpy VO/DPB sú dodnes aj napr. pri NOÚ (minimálne v poslednom úseku) a bohvie kde všade ešte. Každopádne tú Dúbravku sa hlavná architektka podľa svojich slov snaží riešiť - ale podľa toho, čo spomínaš, toto zjavne bude systémový problém vzťahu medzi DPB a mestom, ktoré sa tvári, akoby to ani nebola jeho firma, a teda sa to bude stále opakovať.
V Mariánkach išlo predpokladám opäť o niečo spojené s vlastníckymi vzťahmi - nemám v tom prehľad, ale marí sa mi, že ich DP bol polomestská/polosúkromná firma... ?
Reply

S499.1023

#202849 Rate positive Rate negative
Reply on: anbis #202848:
Ak na tie nové stĺpy dajú aj lampy a staré vyšklbú a dajú do zberu, tak by som im to aj odpustil. Ale keď si spomeniem, ako dva roky po rekonštrukcii trolejbusovej trate na Mudroňku ešte stáli staré betónové stĺpy s lampami (na ktorých bola pôvodne aj tá trolejbusová trať), lebo mesto odmiatalo DP prispieŤ na stĺpy ako aj sa zúčastňovať ich údržby a natierania - mmch., v Mariánskych Lázňach to pred nejakými desiatimi rokmi tamojší riaditeľ, dosť veľký blázon, vyriešil tak, že natrel stĺpy do polovice a oznámil mestu, že zvyšok si má natrieť samo.
Reply

anbis

#202848 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #202847:
tiež sa neviem zbaviť pocitu (do podobných záležitostí trochu vidím), že jednoducho niekto chcel mať zadarmo nové stĺpy a inak to nešlo (zadarmo je slovenský ekvivalent termínu eurofondy).
Reply

S499.1023

#202847 Rate positive Rate negative
Reply on: Michal111 #202835:
Bolo by to príliš lacné.
Reply

Mike

#202846 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #202845:
*firma, nie forma 😃
Reply

Mike

#202845 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ike #202843:
To celé malo viacerých projektantov postupom času, aj viacerých šéfov a inžinierov. Jedine forma bola vždy tá istá.. penta.. ale tam sa menili tí čo to mali na starosti ako na bežiacom páse a každý vymyslel na základe aktuálnej situácie vždy niečo nové. To je jeden z dôvodov, prečo celá II/505 a napojenie Borov vyzerá tak, ako vyzerá. A ešte oni sami sa tomu vysmievajú.
A pritom vo väčšine prípadov si presadili na meste, že proste sa to schváli tak, ako to oni vymysleli (niekedy aj s celkom zaujímavými vyhrážkami).
Reply

Valec

#202844 Rate positive Rate negative
Reply on: diwi #202837:
Žiaľ, technika je niekedy nevyspytateľná... počas testovania u výrobcu všetko funguje ako má niekoľko dní, ale stačí stroj umiestniť na miesto určenia, príde prvý zákazník a hneď sa vyskytne nejaká chyba (obzvlášť, ak tým prvým je novinár).
Reply

Ike

#202843 Rate positive Rate negative
Reply on: diky #202842:
Rád by som videl toho projektanta.... Inak takto zbastardiť cestu II. triedy. Vôbec by som sa nečudoval, keby chceli samostatný výjazd z diaľnice D2. Alebo pardon, aby to bolo úplne v poriadku, tak diaľnica by mala viesť na parkovisko Borov a v smere na Maďarsko by bol len exit ?
Reply

diky

#202842 Rate positive Rate negative
Inak pri Boroch ako keby na hlavnej ceste nestačili tie kruháky, teraz tam stavajú (medzi nimi v strede v smere do DNV) aj svetelnú križovatku, takže navyše aj ďalšie zdržanie.... nechápem, prečo obslužnú komunikáciu nedotrepali ku pár metrov vzdialenému kruháku a šmarili tam semafór....
Reply

Ike

#202841 Rate positive Rate negative
Reply on: richardhudec #202838:
To by sa hodili aj nejaké lôžkové vozne ?
Reply

trolejbus6207

#202840 Rate positive Rate negative
Reply on: Sharpay #202839:
hlavný diskutujúci Marcelllooo ?
Reply

Sharpay

#202839 Rate positive Rate negative
http://bratislava.sme.sk/diskusie/2346191/1/Stary-most-Pozemky-dali-JampT-vraj-omylom-obratisko-stavaju-zbytocne.html
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.