Musím sa Turba zastať. Toto je diskusné fórum o bratislavskej mestskej doprave (hoci miestami diskusia odbočí mimo). Keď chceš zháňať niekoho na mailovanie pre kamarátku, daj inzerát do príslušnej rubriky na http://zoznamka.azet.sk. Určite budeš mať viac úspechov a nikto ťa za to kritizovať nebude.
Co ti zasa vadi? Dojdes sem, otravujes s nejakou blbostou, aby som pisal mail nejakej osobe o ktorej nic neviem... A este ti vadi, ked ti na to niekto povie co si o takychto sposoboch mysli.
Vsak si povytvaraj konta a posilaj jej tie maily, ked ide o to. A nemusis nas tu otravovat. A ked chce kecat, tak to hadam napise sama, nie? A co jej mame uz my napisat? Nieco o elektrickach, o kolajniciach, o dispeceroch? Myslis, ze ju to zaujima???? Chod otravovat niekam inam!
Takže to nie sú žiadné moje špekulácie, ale overené informácie priamo z jednotlivých DP.
Takže dispečer cestujúcich voziť nesmie, ale môže manipulačne presunúť vozidlo, tak ako som to uviedol v predošlom príspevku. To sa buď nahradí vozidlom zo zálohy, resp. z prevádzky.
Takže, volal som na dispečing v KE a BA a vyjadrenie kompetentných je rovnaké.
Dispečer v prípade DN, resp. indispozície vodiča vozidla MHD oficálne NESMIE vystriedať vodiča a ďalej premávať s cestujúcimi. Obvykle iba odstaví vozidlo BEZ CESTUJÚCICH na najbližšiu odstavnú plochu/koľaj, resp. môže zatiahnuť do garáže/vozovne. Samozrejmosťou sú papiere na príslušný typ vozidla a dodatočný interný predpis ešte určuje lehotu "praxe", ktorú ak dispečer prekročí, musí vykonať dodatočný zácvik v obmedzenom počte hodín.
Vykonanie záťahu vozidla aj s cestujúcimi smie dispečer vykonať iba v mimoriadne závažných prípadoch, ale aj to len po najbližie miesto, kde sa vystrieda so zálohou, resp. so záložným vozidlom.
V prípade BA sa vodiči-zálohy nachádzajú na jednotlivých prevádzkach, pričom ich vyzdvihnutie z dispečingu na Olejkárskej sa posudzuje individuálne podľa situácie, pričom sa volí najrýchlejšie možné riešenie. K uvedeným vážnym situáciam však v prípade BA i KE nedošlo už dávno.
V prípade KE som predošlé vyjadrenia konzultoval s p. Kupkovou (vedúca traťových disponentov), v prípade BA s Ing. Sásikom a aj priamo na dispečingu na Olejkárskej, pričom všetky vyjadrenia kompetentných vzájomne korešpondujú.
Martin