Discussion Forum › General Discussion

Namiesto, pretože by to bolo len dočasné riešenie. Takto odporne predsa dôstojný prístrešok nemôže vyzerať. Za 9-tisíc eur, čo sú spomínané náklady za všetky tri prístrešky, by sa dali obstarať tri nové prístrešky, buď s priehľadnou strechou, aby tam dopadalo svetlo zo lámp nad električkovou traťou, alebo s pevnou strechou, v ktorej by bolo zabudované osvetlenie, dokonca aj NN prípojka k zastávke by mala existovať.

Mozno by bolo lepsie zburat a postavit tam JCD pristresok x 2 a je vystarane...ale neviem ci uz nevyprsala zmluva resp. pocet zastavok v zmluve?

Sieťka pred tými plastami a sklom? alebo namiesto? Lebo ak namiesto tak tam asi moc nebude izolácia pred dažďom a vetrom..

Riešenie: sieťka s malými okami. Aspoň bude viac denného svetla v zastávke a nebude to pôsobiť dojmom cirkusovej atrakcie.

"Už po jednom dni opravenú zastávku zdevastovali vandali."

http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/vandali-znicili-opravenu-zastavku-zahumenice/

Hlavne tých prímestských...

žiadne buspruhy, náhodu obmedzíme autá... to by bola katastrofa...

v poslednej dobe ani 208 nie je zárukou rýchlosti... Mierová býva niekedy tiež riadne upchatá. Osobné autá idúce k cintorínu to síce risknú v protismere, ale trolejbusy iba vtedy ak oprotiidúci tbus k tomu "asistuje".

Pri takejto zápche existuje jedno riešenie. Nasadnúť na 208 k CV a potom stihnúť ešte niekoľko spojov pred tebou ?

to nie je len problem DPB...
celkovo je na slovensku takmer nerealne dostat sa k odskodnemu napriklad za stratu casu, co i len nakladom na nahradne vozidlo!!!
DPB ako velka organizacia s pravnym oddelenim a velkymi skodami by mohol ist prikladom a zacat od vinnikov (poistovna len kryje vinnika, a v pripade napriklad rozsiahlej nahradnej dopravy zrejme bude prekroceny limit PZP, takze to bude platit nad limit vinnik a nie poistovna) ziadat nahradu aj nepriamych skod, a vytvorit tak zaujimave rozhodnutia aj pre dalsie spory...

Náhradná doprava a ušlý zisk prestojom el. trakcie sa žiaľ nikdy nedáva vinníkom k náhrade ?
Jedine čo sa dáva vinníkom k náhrade sú priame škody t. j. strhnuté alebo poškodené vedenie, poškodený zvršok, atď..

ďakujem za info .... a ešte doplňujúce otázky

z koho poistky ? DPB ? alebo vinníka nehody ? a ako to bolo v prípade toho Čecha, ktorý "odstavil" pred pár dňami dopravu pri PKO ? ďakujem za info

ešte doplním -náhrady škôd by sa mali vyplácať zo zákonnej poistky.

No že ich to napadlo. Čo som ja zažil nehody v minulosti na Račianskej tak uvedené linky ,len prefrčali okolo... cca po pol hodke prišla dáka vrakosa alebo sorka z krasňan.

Pls neviete v akých časoch robí striedač X13?

ráno som šiel do práce a v autobuse zaznel hlas dispečera, že na Račianskej je nehoda a hneď bol daný príkaz, aby všetky vozidlá liniek 59 a 75 zastavovali na zastávkach električiek na svojej trase ... a ešte si dovolím zopakovať svoju už staršiu otázku - ako je to v takomto prípade (havária na električkovej trati, do ktorej nie jue zapojené vozidlo MHD, ale ktorá bráni premávke vozidiel MHD) - kto bude DPB refundovať náklady na náhradnú dopravu a prípadné "vyčistenie trate" ? - je na to nejaká poistka ? - hradí to vinník nehody ? - alebo nikto ? ... vopred ďakujem za odpoveď

Uvazuje sa o podobnej aplikacii (imhd) ako je na Google Play (android) aj na Windows Phone store?

Najlepsie by bolo keby sa postavila ET na Stefanikovej, potom by bol vyrieseni aj bus pruh ? (okrem keby dali nejaky typicky debilny zakaz aby autobusy nemohli jazdit po ET)