Discussion Forum › General Discussion

Ajajáj, pekný ťah: pred ASMN. ?
Z Dun. Stredy pravdepodobne pomaly prejde dosť ludí na vlak, kedže AS a ŽST sú dosť blízko od seba. Pravdepodobne o pár rokov na Žitnom ostrove budú jazdiť húfy žltých autobusov práve k staniciam.

RegioJet ma billboardy oproti ASMN aj priamo v areali AS Dunaszerdahely

aj ked trochu ma sklamal interval, ja by som dal 23 min. ?

Asi tak ? ?

Jeden model prevádzky ma napadol. Príklad dáva ukrajinský Dnepropetrovsk. Ten v socializme rozostavané metro dokončil tuším v roku 1996. V čase mojej návštevy na jedinej párzastávkovej trase premávala jedna súprava "á la Ečs" v intervale 20 minút ?

Fajn, mali by sme hotovy tunel. A co s nim? Kto a za co by ho a dopravu v nom financoval?

ako sa to vezme, skoda, ze sa to nezacalo kusok skorej, stacilo keby zacalo v roku 1984, tak v 1989 by to uz bolo temer pred dokoncenim, najma tunel pod dunajom. na tom videu je vidno aj prieskumnu stolnu...

teraz ale trpime tym ze sa bohuzial v 1990 vystavba zastavila a 5 miliard islo do kelu .. keby sa dokoncili aspon hrube stavby hned po revolucii, tak sme v tazkej pohode ..

ale teraz je na to neskoro a uz 20 roko zase trpime s tym, ze bude sa stavat metro. som dufal, ze sa to konecne zrealni aspon na uroven brna .. ale stale sa tu sniva

http://www.bratislava.sk/MsZ/Archiv/MsZ_12_03_01/05_Informacia_NS_MHD.pdf

http://www.dpb.sk/aktuality-a-tlacove-spravy/kampan-dpb-nezatvaraj-oci-pred-nevidiacimi-0

To ze to metro nepostavili je len pozitivne..

No tady je vidět, jak minulé vedení bylo schopno dokonce stavět "rychlodráhu" jako normální metro, kdežto dneska nejsou schopni ani udržet těch pár km tramvajových tratí v provozu.

Klasická ZŠ v Devíne už nie je roky. Je tam súkromná škola s vyučovacím jazykom anglickým pre deti politikov, diplomatov a takých čo majú viac peňazí... Tak asi aj preto tá zmena.

Podľa mapy pozerám, že neviem zhodnotiť, ktorý názov je pre tú zastávku 88-ky v Petržalke vhodnejší - či pôvodná "Rontgenova" alebo po novom "Záporožská". Každopádne rád by som poznal zdôvodnenie tých, ktorí o tejto zmene rozhodli - možno mi niečo podstatné uniklo.

Každopádne tá zmena určite nebola zadarmo - nové terčíky bolo treba vyrobiť s názvom zastávky, CP na všetkých zastávkach vyvesiť...

Tá základná škola tam už nie je či čo?

Dobre tušíš, menila sa ešte zastávka ZŠ Devín na Slovanské nábrežie.

zaujímavá reportáž o rýchlodráhe (1989):
http://www.youtube.com/watch?v=MCqR0HSpX-A

Neviem ci to mam so zakona, alebo len s nejakej osvetovej akcie, ale snazim sa dodrziavat vzdialenost 1,5 metra plus rychlost v centimetroch. Cize ked idem 50 snazim sa obiehat vo vzdialenosti 2 metrov. A vzdy mam chut ist rozbit papulu vodicom MHD obiehajucich cyklistov vo vzdialenosti 50cm... ?

Na imhd to bolo urcite, sucasne sa menila tusim nejaka zastavka v Devine.

Ta Karosa asi nemala novu BuBuse databazu tak ukazovala stary nazov, to je uplne bezne

KEDY a PREČO bola premenovaná zastávka "Rontgenova" na nový názov "Gercenova" (linky 88, N95)? ? Ja som sa to dnes náhodou dozvedel z cestovného poriadku. Informoval o tom vtedy DPB alebo aspoň imhd? Nemôžem takú novinku nájsť...

Terčík na zastávke je tak ako v CP "Gercenova", ale kĺbová Karosa zobrazovala na vnútornom displeji Rontgenovu...