Discussion Forum › General Discussion

Pošli mi prosím svoje osobné a kontaktné údaje a jednu fotografiu. Obratom Ti pošlem špeciálny na Tvoje meno vystavený preukaz, ktorý Ťa bude oprávňovať cestovať v MHD Nitra s prirážkou ?

--

(Toto je samozrejme taký absurdný humor - mať rád svoje mesto je krásna vec, ale niektorí by sa tu už ozaj mohli spamätať).

zľava na základe BMK je kšeft a nie ok, ak by to bolo ok, tak by stačilo predložiť OP...
Re #171739 ufo: "V BA nie je žiadny problém parkovať, stačí len vedieť kde." ? napr. na chodníku, na tráve, v križovatke, fakt žiadny problém problém je, že zelení mužíčkovia to vytrvalo ignorujú ? videl si ty parkovanie napr. na Vlasteneckom námestí? Alebo na Radlinského? Či na Vazovovej pár metrov za značkou zákaz zastavenia?
Re #171734 Petto: osobne by som navrhol odstupňovanie pokút podľa počtu prichytení, dajme tomu za posledných 12(alt. 24) mesiacov. Prvá 50 (40 do 5 dní), druhá napr. 90 tretia 120 a každá ďalšia potom odstupňovaná po 30 eur, samozrejme od druhej by bola jedna výška, bez ohľadu na to, či to uhradíš do 5 alebo po 5 dňoch

to sa pýtaj tých čo pindajú spoza klávesnice na inernetových diskusiách ako je Bratislava bohatá, ako sa na nás skladá celé Slovensko a myslia si, že tu človek príde a v momente ako vystúpi z vlaku zbohatne. Tak nech platia ako bohatí teda keď si myslia, že to tu tak je. ?

Však ani nemajú, čo chceš ešte? A že by mali platiť drahšie základné cestovné... ? odkial majú brať tolko penazi?

ja som za jednotné pokuty... a čo sa týka zliav na cestovné na základe BMK je to ok, nič viac, nič menej. Ale tak či onak, cezpoľní čo tu neodvádzajú dane by mali platiť viac za MHD, resp. nemať nárok na zľavu dokiaľ si nedajú trvalý pobyt v BA a teda budú tu odvádzať dane.

Nie, len na úrovni velkých Bratislavčanov. Beriem nejaké zlavy ala mestská karta, ale úplne iný cenový výmer pre tých a hentých ludí, si myslím, že je to blbé.

Ak mám auto, nad kúpou ročného PCL neuvažujem. V mojom prípade by som aj bez auta neprevozil v BA 250 hodinových lístkov za rok, tak by som aj tak nekupoval ročný PCL.

tak to potom ale stráca úplne význam aby sem ktokoľvek a čokoľvek písal, keď rozkrikovanie sa na imhd.sk nepomôže ? ... a ako keby inde pomohlo... dakedy ešte keď otvoríš ústa tam kde máš, tak po nich dostaneš ?

to riesenie existuje a uplatnuje sa aj po Bratislave a to na stale viac uliciach. Treba byt trpezlivy a ked niekde chybaju "bombardovat" urady mailami, listami, telefonatmi a trvat na svojom. Rozkrikovanie sa na imhd nepomoze!

http://www.bratislavskenoviny.sk/buxus/images/2007/200722namestie1.jpg

tak to by som do mojho k.linku zrejme nedal, valandu mozno ano, no muselo by byt pekne ☺ . Auto ma 4,3 metra, strasne velky polomer otacania v beznej som na 6 a na dialnici 8 ? ale ten pocit ked clovek zhodi strechu, stoji za to. ?

ale ako to riešiť? furt sa hľadá humanistické riešenie, ako keby to doteraz niekam viedlo. Darmo budeš ty riešiť láskyplne ten problém a snažiť sa ulahodiť obom, pričom uľahodiť arogantne parkujúcim IADčkárom je blbosť, lebo oni si sami jednoducho stanovili z ničoho nič : tu si zaparkujem a seriem na chodcov! Tak prečo to neriešiť spravodlivo recipročne štýlom : Tu si s parkovaním skončil a serieme my na teba! Nič viac, nič menej. To, že v tom vidíš extrémizmus je perverznosť dnešnej doby tak pomenovať každé riešenie, ktoré je ráznejšie no napriek tomu môže pomôcť. Čajové kúry ako vidíš nezaberajú!

no trochu pokrivene ratanie. Samozrejme je rozdiel ci rocne najazdim 15.000 km alebo 30.000km. Opotrebovanie je zasadne rozdielne. Len taka vymena oleja za 50€ urobi svoje.
Samozrejme aj to ratanie ceny listka. Tak natankuj za 250e a jazdi cely rok. Vyjde ti to tak na 5 mesiacov pri kazdodennom dochadzani a zvysok mozes jazdit na spriahadle. ?

Tak ja ani netuším, koľko litrov mám kufor ?, pre mňa je podstatné, že keď idem sám, tak odveziem kuchynskú linku a dve váĺandy z IKEA, pritom mám súčasne auto dlhé 4,2 m, ktoré všade zaparkuje, v bežnej prevádzke má spotrebu do 5 l/100 km a keď preletím celé Nemecko uhlopriečne dvojstovkou, tak sa ešte stále zmestím do siedmich ? .

ja to J. Bohate by nám stačilo keby sa pracovalo s električkou a tá by sa rozvíjala. Keby sme mali električkové trate Dúbravka - Patrónka - Hl.st., Vrakuňa - Prievoz - AS - centrum, Trnavská - centrum, Petržalka - centrum, Karadžičova + prežila by Štefánikova, tak by to tu bolo sedmé (a možno aj osmé) nebe z hľadiska MHD. Autobusy by bolo v meste vidieť minimálne a potom by ma nejakých 50-60ks SOR NB 18 nerozhádzalo, lebo by to jazdilo na pár linkách v Petržalke a nejakej doplnkovej kdesi v Ružinove, Biskupiciach a DNV.

Myslel som korektné parkovanie v medziach zákona. Ty neustále myslíš len na nezákonne riešenia vďaka extrémistickému mysleniu a duš. defektu. ?

boli fondy mam zistit viac ja som v tej dobe nezil tak neviem to len foter rozpraval...

prijmy z pokut su dostatocne, provizia pre revizora by mala byt nizsia a malo by ich byt viacej a bude stacit aj 50€ pokuta.

blbost

a keby boli omnoho vyzsie pokutyy mohlo by byt aj viacej revizorov a tym aj viacej kontrol a = vacsie prijmy z pokut