Discussion Forum › General Discussion

tak ja som bol na zápase o záchranu, kde sa možno neočakávala vysoká účasť, ale aj tak 8000 fanúšikov bolo, každopádne, dostať sa k JCD vitríne bolo doslova a do písmena nemožné ?

tá tabuľa - ono sa to ľahko hovorí, ale myslel som nejakú mobilnú, alebo tak (iba dočasne) V tomto určite boli resty.

Možno mohli linky H1 - H5 označiť A-E a posilové "regulérne" spoje označiť napr Hx (H21) ak sa líšili od trasy, ale to už sú detaily

Re #166096 Dopravák: díki to som si všimol...
ale najlepší boli cestujúci v autobuse aj vonku... všetci sa tak prekvapivo obzerali okolo seba neveriacky ?

noo pekne... myslím, že niekto pokarhanie dostane... ? ?

Hriadky a Opletalovu? ? Dobre vedieť ?

To je osobitný spoj čo začína pri zimnom štadióne.
- H5 býva prázdna vzhľadom na to že ide iba na P+R na Techbnickú kde bolo maximálne 30 áut, priemerne tam býva okolo 10-15 áut. ( = max. 60 ľudí). Ale na posilovku si nikto netrúfne vypraviť sólo bus. A ináč H1 a H3 mávajú viac odchodov (spojov), H2 a H5 podľa situácie na parkoviskách.
- 21 a 63 ak sú moc plné idú zvyčajne po dva spoje, a po piatkovom zápase CZE - SVK neviem či náhodou nešli tri 21tky od zimáku...
oproti pôvodným plánom (napr. tu v novinke) sa skoro vždy posilňuje aj 74 (61) - spoj na hl. stanicu a niekedy aj dva naviac...
a tušim aj linka č. 39.
Terčík linky kvôli posilovým spojom po zápase... to podľa mňá nie je dobrý nápad.. oznam po posilových spojoch po zápase je, videl som ho v prevažnej väčšine busov, to že nevisí v JCD vitríne na OA Bus je samozrejme chyba... (ak tam nevisí).

Elektronická informačná tabuľa (niečo ako pod novým mostom, príp. Hl. Stanici, nie ako tá paródia na Molecovej) by sa v takejto situácií samozrejme hodila ako soľ, ale na základe skúsenosti, v tomto konkrétnom prípade by to asi stroskotalo na tom, že DPB má kapitálové výdavky veľmi obmedzené (ak nemá v rozpočte 0€ ako vlani) a je presne vymenované na čo pôjdu a naviac nemá ani cent (a taká tabuľa chce projekt a zaplatiť stavebné práce )..

je to súkromná karosa, momentálne ju už tuším nemá žiaden Ba dopravca...

tá posilová 21tka ide od Arény a napája sa na svoju trasu, pričom stojí na každej zastávke po trase, ide Na Hriadky a potom na Opletalovu... ?

Ja som ju neskôr videl odbáčať z nábrežia k River Parku (mala cestujúcich). Nedocvaklo mi ju skúsiť zo súbežne idúcej 37-ky cvaknúť. ?

Opravujem ŠM11

Včera 9.5. cca 19:20 pri Eurovea videná oranžová Karosa ŠM 12 s bratislavským ECV. Neviete koho je?

Mohol by si mi sem, alebo na mail, čo mám pod nickom napísať ich mená, lebo ma to náramne zaujíma. ?

aha , ďakujem za upresnenie, to mi nejako ušlo. ?

Nie, nemylis sa. Na L87 boli vypravovane ine vozy.

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=9178

Prejazdy z L184 sa robili na X31 a nie na L87, alebo sa mýlim?.... ?

to by az tak nevadilo, horsie je, ze v iihf rankingu padneme na 10.miesto a ak sa o rok nestane zazrak, tak budeme musiet hrat kvalifikaciu pre ZOH 2014 - priamy postup ma prvych 9 timov...

Je úplne jedno, aké predmety sa tam študujú. Pokiaľ je niekto "mimo", nepomôže mu žiadna škola.
Mimochodom, niektorí docenti učiaci na tejto škole, vystupujúci v diskusných fórach, degradujú vzdelanie z tejto školy na odpad...

A pozrel si si aj inžinierske štúdium? Tam máš v záverečnom ročníku hneď 4 predmety:
Dopravné inžinierstvo - organizácia a riadenie dopravy
Manažment kvality
Obchodné a finančné riadenie podniku
Personálny manažment

Slabsich (duchom/mentalne/telom) by sme nemali trestat za ich zaostalost ?

Dlhe diely su asi bez prudu ! alebo vypadol len nejaky usek ( mozno nejaka prekazka na trati)
Uz 2 tbusy prisli za sebou hore na konecnu na agregat , no smerom dole jazdia na elektriku

koľko šotoušov pracuje podľa teba na "Oil street"? ?