Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

dopravak123

#163963 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #163952:
Netreba ani jedno, ani druhé, treba napísať konkrétne poznatky (deň, čas, linka, poradie a čo vodič robil) a poslať to vedúcemu 1. DPA, prípadne aj hlavnému výpravcovi. Niektorí vodiči fakt nevedia jazdiť s týmito autobusmi, plynulá jazda a hlavne brzdenie do zastávky bez trhania jazdy im nič nehovorí. Nerešpektujú retardér.
Reply

Martin Fundárek

#163962 Rate positive Rate negative
Reply on: dopravak123 #163942:
Oni asi pod "spoločným projektom" myslia TEN-T.
Reply

Martin Fundárek

#163961 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #163867:
C - mesto dosť ťažko ovplyvní termíny pre tunel TEN-T, takže ich vyhodenie je namieste.
#163870 810zssk: B nezachovali - trvalosť tam nebola, doplnil ju až Uhlerov pozmeňujúci návrh.
Reply

Valec

#163960 Rate positive Rate negative
Reply on: All1111 #163926:
Už len hrb a je to dokonalé. ?
Reply

Solider

#163959 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #163928:
Veľkosť mesta je merítkom pre počet dverí, ktoré si môže dopravca u výrobcu objednať?
Reply

Ámos

#163958 Rate positive Rate negative
Osobne si myslim, ze najvacsia rezerva u DPB je v oddeleni tarifnej kontroly. 25 revizorov na cca 660 tis. cestujucih DENNE je zalostne malo. Mam kopec kamaratov, ktori ani necvikaju ani sa nebrania kontrole. Vedia, ze maximalne raz za rok ich revizor skontroluje a tak maju rocnu elektricenku za 40€.
Viac revizorov moze mat len dva efekty a oba su podla mna zelane:
1) zvysia sa trzby, pretoze sa uz ludom nebude oplacat jazdit nacierno
2) cierni pasazieri opustia MHD a tak bude zvysok cestujucich spokojnejsi.

No tomuto sa Odd. tarifnej kotroly brani ako cert krizu. Tých 25 vagabundov tam by prislo o obrovsky zdroj prijmov. Menej ciernych pasazierov by znamenalo menej na vyplate. A tam uz predsa konci vsetka sranda ?
Reply

Ámos

#163957 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #163863:
ku.va ked uz to tak musim napisat ale do toho o kolej ides nakupovat sa ani komunisti nestarali.
Reply

Ámos

#163956 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #163851:
este stale studujes?
Reply

Ámos

#163955 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #163843:
ano tvoja nekritickost v zmysle schopnosti kritickeho zmyslania. kritizovat neznamena ociernovat ci o niecom sa negativne vyjadrovat.
A na tych vozidlach je take skvele to, ze vyhrali sutaz. To je alfa a omega vsetkeho.
Zacni sa venovat normalnej praci, sprav zo seba multimilardara a ked uz budes mat naozaj vela, prid do Bratislavy so stedrou ponukou, ze budes financovat DPB. A potom si kupuj busy ake chces.
Reply

Ámos

#163954 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #163874:
tolko kolko ludia uzivia.
Reply

Ámos

#163953 Rate positive Rate negative
Reply on: JeJe #163877:
ale ved ju plati. mesto tu dopravu plati.
Reply

Petto

#163952 Rate positive Rate negative
Toto uz neni normalne co robi voz 1104, take trhanie novym vozom , prosim vas komu napisat, nech s tym uz daco robia.
? ? ?

Ci je to zbytocne dakam pisat, mam sa tomu šerblu vyhybat ? Nech si ho bere 2.DP a nech je z neho 2121 resp. nech ho daju fixne na 57čku s prejazdami na N33
? ? ?
Reply

Ámos

#163951 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #163907:
aby sme boli korektní, v roku 2009 to bolo 36%
Reply

dopravak123

#163950 Rate positive Rate negative
Reply on: Joyki #163947:
Jedenásť rokov sa o tom možno kecá, ale ja som prvé projekty videl pred asi štyrmi rokmi (možno pred piatimi).
Reply

dopravak123

#163949 Rate positive Rate negative
Reply on: Hug0 #163941:
Možno poskladajú z dvoch jeden, ale zatiaľ sú dva - nedotknuté.
Reply

dopravak123

#163948 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #163939:
Bohužiaľ, aj to sa môže stať. Brňáci nás varovali, že tie vozidlá nie sú na komerčnú dennú prevádzku, ale len na občasné predvedenie. Ak chceme robiť z toho komerciu, máme si vyrobiť repliky. A myslím, že majú pravdu. Tie vlastnícke práva sa možno časom utrasú, veď tie vozy boli bratislavské, ale až čas ukáže.
Reply

Joyki

#163947 Rate positive Rate negative
Reply on: dopravak123 #163946:
Už 11. rok, ty! ? ? Od roku 2000 chceli prestavať tam všetko.
Reply

dopravak123

#163946 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #163929:
Tomu plánu uverím, až keď sa začne realizovať. Už o tom počúvam štvrtý rok a stále nič.
Reply

Petto

#163945 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #163928:
tu mas dokaz
http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=54235&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=8299
Reply

Petto

#163944 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #163928:
Zase si to nepochopil ??? Mas trochu rozum , rozmyslaj torchu, preco si asi Presov nastavil pocet dveri na 5 pri klbaku. No predsa aby zarucil takmer 100% vyhru SORu kedze ako jediny vyraba tento typ vozidla . Nejde mu ani tak o tie dvere , no chce jednoducho SOR . Hoc v sucasnosti uz vyraba dany typ vozidla aj MAN a Ikarus - no Presov to uz vypisal davnejsie - t.j. nic ine ako SOR nedostanu.

A fakt neviem skade si nabral ze Citelis 10,5 M má 8 sedadiel v NP časti. Ako sorry , dnes som pocul uz plno haluzi pocas natacania Adela show, ale toto si zabil. ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.