Discussion Forum › General Discussion

Suhlasim. Analogicky k IAD - ked zdrazie benzin, tiez mi neobmedzia jeho pridel namiesto zvysenia ceny s odovodnenim, ze by to malo dopad na rodinny rozpocet. Preco mi idu znizovat obsluznost namiesto prirodzeneho dorovnania ceny? Samozrejme, ak su nejake linky neefektivne v starych cenach, su iste aj v novych a treba ich zrusit. Ale nie vo vazbe na zvysovanie cien vstupov za poslednych n rokov.

Teraz to vyzerá na dilemu, buď zásadnejšie škrtať vozokm, alebo nechať tento objem výkonov a zvýšiť cestovné... samozrejme nejaké úpravy minibusov a bežných liniek ešte budú, ale to nebudú nejaké citeľné zmeny...
Ja síce nemám nejaké extra ekonomické vzdelanie, ale od zavedenia eura napr. sa postupne nenápadne zdražujú potraviny, ceny pohonných hmôt, energií a neviem čoho ešte, koľko zamestnancov má tak nastavené mzdové podmienky, že sa im priebežne valorizujú mzdy...
ale všetci budú kričať len preboha to cestovné nech sa nezdražuje .. ako keby to nejako zásadne ovplyvnilo ich osobný rozpočet..
Kedysi bol argument, že "vozíme sa v starých šrotoch, tak za čo chcú zvyšovať to cestovné?" Ale teraz jazdíme v nových soroch, citelisoch, tedomoch, mercedesoch kapacity,...priemerný vek autobusov je celkom akceptovateľné číslo
Ale tak za tým treba hľadať aj politiku (dopravná komisia, stačí jej predseda, vedenie mesta, vedenie DPB, kto je z akých strán..)

http://bratislava.sme.sk/c/5811666/mhd-na-hokej-doplati.html - vsak co na tom, ze to skonci ako pred nastupom BZ ery - zaplaty starych autobusov, rusenie spojov, redukovanie vsetkeho, nedostatok vodicov - hlavne ze cestovne nepojde hore ?

pravda... len vtedy verili, že ak príde nová vláda, tak tí čo sa tam držali za druhej Mickeyho vlády pôjdu do prdele... prezliekli, kabáty, začali rozkrádať pre Smer a boli tam ďalej, našťastie teraz sa spakovali no zas ich nahradili svätuškári z KDH a doviezli novú "inteligenciu" ? človek po 50-ke už ťažko niečo nájde a vykašľú sa mu všade na jeho 35 ročnú prax u železníc... tak to je, pár kolegov od rodičov čo v rámci "šetrenia" odišlo, resp. bolo prepustených (pričom akurát takí tí paraziti čo vyhlasujú robotu iných za svoju zostali) majú problém nájsť prácu a to sa ešte nevie, že kto všetko si zbalí švestky a ľudia sa tam modlia aby tí schopní zostali a nie tí príživníci a neschopáci

Za tých 10 rokov, čo to tam podĺa teba stojí za vylíž, by si hádam niečo našli. Ja by som v takej robote, z ktorej by som sa denne vracal psychicky zničený, nerobil.

v dnešnej dobe, je strašne ľahké si nájsť prácu, že ty trúba?! ? sa ti to hovorí od spoza PC... a to isté ten druhý k(t)rtko, čo si myslí podobné...

Re #162683 AAA: to by som netvrdil... keď nemáš čo napísať, tak aspoň nepíš radšej vôbec, keď si robíš z toho dobrý deň ?

Dosť často možno je ale teraz má úplnú pravdu.

Dosť často si trápny

Ešte sa Cargo nepredal, ale ak sa predá, tak bude mať z neho "nervy" ten kupec (chcel by som vedieť to pozadie predaja). Pokoj ale asi nebude.

Je toto vôbec možné? ? Podal si sťažnosť na ZSSK?

http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=9038 a kedy príde sem?

Takže ty ako 3 ročný si vedel analyzovať ekonomiku ŽSR, však ty si múdrejší ako Einstein. ?

nech idu inam, ked sa im nelubi.

http://spravy.pravda.sk/dopravny-podnik-tankuje-naftu-drahsie-dh1-/sk_regiony.asp?c=A110316_104906_sk_regiony_p12

a myslíš,že keď to je takto na menšie časti rozdelené, že títo zlodeji nevedia všetky tri zložky vytunelovať???

a potom mi ako vysvetlíš to, že aj 25-35 roční ľudia čo tam sú kolegovia mojich rodičov chodia otrávení odtiaľ, čo sa nestačia diviť čo sa tam deje a čo za buzerantov šéfov majú?

no to je jasne ze tvoji rodicia nechodili z prace taky vypluty. Mali o 18 rokov menej preboha!!!

nie, ale môžem ti povedať, že pred 18 rokmi nechodili ľudia domov z práce (zo ŽSR) jak vypľutí. Teraz pri tejto vláde a predošlých dvoch to boli galeje.

Zabudol si Nesrovnalovo buditeľské "Toto chceme pre Slovensko?!"