Discussion Forum › General Discussion

Re #147725 810zssk: No zasa zvonku ten SOR NB18 nevyzerá až tak strašne, taká husenička to je. ? Iný je interiér, ja osobne si myslím, že v miestach 4. dverí (teda tesne za kĺbom) sa by to dalo aj lepšie . Teda, to vyvýšenie tam asi má nejaký dôvod, mne to pripomína jednu C744 čo sme tu mali a tá tak mala napravo miesto "pre sprievodcu", inak sa tam zmestí jeden sediaci a okolo neho aj 4-5 stojacich, takto len jeden sediaci.

Ale tak ak sa NB18 docela overí v bratislavských tlačeniciach/špičke, tak na ne budete počuť len samú chválu.

Inak tento týžden som mal možnosť na vlastnej koži vyskúšať NB18, AG300New a kĺbové Conecto na nitrianskej linke L21 smer Žel.Stanica - Lužianky, pekne deň po dni a o tom istom čase na tom istom mieste v autobusy (sedačka tesne pred zadným ľavým kolesom). Veru stav ciest nepridá ani jednému, tak najlepšie z toho vychádzal Van Hool, i keď dosť zásluhu na tom mala aj klimatizácia, v SORke je subjektívne viacej teplo v takéto dni. Ale tak žiadny z busov nie je všemohúci. A ide o koncepciu, tá v Van Hoole je totálne iná, sedieť inde tak hovorím niečo iné.

btw: Dať na spodok nejakú platňu z dreva ako majú v F1 a vidíte aj iskry. ?