Discussion Forum › General Discussion

Teraz pekne po poriadku - L51 a L58 nepremávajú cez víkend a myslím, že oprávnene. Predĺženie 67čky ako ty navrhuješ by bolo nezmyselné, krátkozraké a ničneriešiace. Súhlasím s tým, že dopravu pri novovybudovaných bytovkách nad Krasňanami treba riešiť, ale určite nie takto.

Tak potom sorry, myslel som ze to sa bude vsetko robit naraz

Od októbra sa len niektoré zastávky premenovavájú ,ale v septembri vznikli nové ( TRIO zastávok pri vozovni Petržalka, Prídanky , Pri hab.mlyne )- viem,že tu boli dva odkazy nato ?

Tie zmeny nadobudaju platnost az od oktobra

Mne sa paci ze na zastavkach je tam vidno aj tlacitka "teren" a "kombinacia", alebo daco take

aha skoda no, suprava 38+135 pre mna nie je nicim zaujimava, sak to po vonku beha pri kazdej moznej prilezitosti...

klasické vybúranie nie je nevyhnutné,
tiež nie v celej šírke, vzh¾adom na typ a šírku komunikácie, jej napojenie na ulice J. Stanislava a Tománkova, možno oèakávať, že prieèny sklon bude sklonený okolo osi,
èo bude treba búrať, možno robiť v pásoch a po vrstvách,
obchádzka po navrhnutej trase by bola nevýhodná aj pre problémy, ktoré by vniesla do statickej dopravy, prijate¾nejšie sa javí ponechanie dopravy v pôvodnej trase s miestnym obmedzením rýchlosti a vedením po 1 pruhu v oboch smeroch, pre ve¾kú opravu v úseku dlhom do 100 m s dostatoènou šírkou sa nezvykne presmerovať doprava na obchádzku v dåžke cca 300 m po ulici s ani nie poloviènou šírkou,

Už o 12:45 tam nič nebolo, zato však jazdila súprava 38+135, ktorá tadiaľ akurát vtedy prechádzala. ?

risko klidek, len by som chcel vediet odkial si vedel ze tam tie vozy mali byt aj v sobotu, ja som tam bol poobede okolo piatej a uz tam nic nebolo

No tak potom to budu musieť opravovať buď pól na pól, ale to asi nepôjde nakoľko je celá cesta naklonená a museli by to zarovnať na jednu rovinu podľa mňa. Alebo teda využiť tú obchádzkovú trasu cez Cikkerovu, ale tam sú vysoké nadjazdy, ktoré robia problémy aj osobákom a s takým Lamborghini alebo Porsche tam neprejdú takže nízkopodlažný bus tadiaľ neviem ako prejde. Ale tak zbytočne to tu rieším nakoľko pochybujem, že nájdu na to peniaze. I keď teraz kvôli tomu nakloneniu sa na Tomankovej stáva z nízkopodlažného vozu "vysokopodlažný" a pravdepodobne aj kvúli tomu prichádzajú 25Trky občas na zástavku Matejkova tak trochu naklonená doprava nakoľko ich ECAS pravdepodobne vyrovná na Tománkovej, ale na Matejkovej alebo aj na ceste k nej je to nakrivo nakoľko to dorovnalo k stavu tej cesty.

Nadjazd z DD ponad Devínsku cestu neunesie ťažšie vozidlo ako SOR BN 9,5

Myslíš, že cez Kresánkovu a potom cez Devínsku cestu? To by sa aj dalo, ale zase pre obyvateľov Hany Meličkovej by muselo DPBZ spraviť kyvadlovú linku na Molecku napr. s nejakým jedným Sorom. ?

Sorry , tak to musí byť chyba v CP potom

ale ten od 27.9

Tá uz je tam od 2.9. tuším kedy boli spustené nové zastávky ?

Ozaj v novom cestovnom poriadku L32 nie je zastavka pri habanskom mlyne.

A co tak obchadzka az cez kresankovu,...

Ked chodili na L32 sor BN10,5 tak tam bol interval 10min rano

Aj ja si myslím, že tam preradia Tedomy nech ich má jedna vozovňa a robí s nimi kampaň a možno by potom teoreticky posilnili tú 133 a trebárs 32 v týchto intervaloch.