Discussion Forum › General Discussion

Síce prebieham udalosti možno aj o rok alebo dva dopredu, ale len tak pre zaujímavosť ak sa nájdu na budúci rok v rozpočte peniaze bude sa opravovať naklonená cesta pri zástavke Tománkova. A teda nakoľko jej oprava nebude spočívať len s obrúsením povrchu pravdepodobne sa bude musieť uzavrieť celá cesta nakoľko sa bude búrať asi búrať (ináč si neviem predstaviť opravu naklonenej cesty). A tak som spravil obrázok najpravdepodobnejšej obchádzky: http://i33.tinypic.com/24xfebk.png
Ak sa teda využije táto obchádzka bude zaujímavé sledovať ako budú cez ňu premávať autobusy kvôli vysokým retardérom a v tom čase budú musieť na linke 33 jazdiť asi CapaCity resp. klasické nízkopodlažné kĺby nakoľko 25Trky by odrovnalo stále štartovanie... ?

Ked chodili na L32 sor BN10,5 tak tam bol interval 10min rano

Aj ja si myslím, že tam preradia Tedomy nech ich má jedna vozovňa a robí s nimi kampaň a možno by potom teoreticky posilnili tú 133 a trebárs 32 v týchto intervaloch.

nedala by sa L36 viesť v trase Borská - Harmincova - Polianky - Dúbravská cesta - TESCO Lamač? Pokiaľ viem tak od Dúbravskej cesty sa dá odbočiť na Lamačskú na smer TESCO Lamač a rovnako aj v opačnom smere. Len pre dodatok, DPB by mal radšej začať riešiť ako obslúžiť nové bytovky v Krasňanoch a časti Krasňan ktoré sú dosť vzdialené od električiek. Čo takto keby tam predĺžili L51 a posilnili jej interval? Navrhoval by som to upraviť takto :
L51 : zrušiť
L67 : Vinohradnícka - Korytnická - Dolné hony -Astronomická - Martinský cintorín - ŽST Nové Mesto - Odboráska - ŽST Vinohrady - Pekná cesta - Kadnárova (15/20/15//20)
L58 : Technická - Rádiová - Mierová kolónia - Riazanská - Kukučínova - Tehelná - Trnavské mýto (30/30/30//30)
L151 : prečíslovanie na L158*

Nejde tu len o L133 ale aj o L32 skus ist o 7:16,7:28 zo zastavky tomankova, sotva sa tam vsetci pomestia a kedze tu niekto hovoril ze ma byt poradie autobusov 1111-1120 ale nepovedal co tam ma byt, asi tam budu tedomy z vozovne jurajov dvor...

L33 je nato pomerne dober medzi časom 6:50 až 7:00 čo chodím vačšinou je temer prázdna, 32 je už plná a 133 najviac.

Re #137044 luky133: Mal som pravdu. "Ak je používateľom jednotlivec, platí, že je služba Google Maps (vrátane miestnych výsledkov vyhľadávania, máp a fotografického obrazového obsahu) poskytovaná iba pre osobné a nekomerčné použitie. Ak je používateľom podnik, služba Google Maps je poskytovaná pre vnútorné používanie v podniku a nemôže byť ďalej komerčne poskytovaná, okrem prípadu, keď je prístup k údajom mapy a ich zobrazovanie poskytované prostredníctvom rozhrania API služby Google Maps a riadi sa zmluvnými podmienkami rozhrania API."

To ani nevyslovuj že posilnenie dopravy na Dlháčoch , bo ťa ukameňujú. ? Našlo by sa aj jednoduchšie riešenie a to aby 1201 a 1218 robili ráno tie dva najkritickejšie odchody 6:58,7.10 z Kukl

Ako kde a ako kedy... Napr. na zast. Lafranconi, som čakal 5min na električku, čo by sa pri počte 25 spojov do hodiny nemalo stať. To, že preklady fungujú pri ceste z radiál do mesta je nepopierateľné, ale v opačnom smere by to malo fungovať tiež, ak chceme hovoriť o preklade, lebo ten by mal platiť ako v smere "tam", tak aj "späť"! Ďalej - L93 na Holíčskej nemeškáva - nestojí tam. Na Holíčskej môže meškať akurát tak L99 a tá je najspoľahlivejšia linka v našej MHD. Nemeškajú určite len Petržalské linky, svoje by o tom mohli hovoriť určite ľudia od Vrakune až po DNV! Ja už dúfam, že konečne sa prelomí tá neochota a podarí sa toto blbé linkovanie električiek raz a navždy zrušiť a zamedziť tomu stupídnemu vedeniu liniek = aplikovať spôsob akým sú robené trolejbusové linky (2 linky / jedna konečná).

Stačilo by rano posilnit L33 na kazdych 5min, L32 a L133 na 10min v case od 6:50 do 8:00 tak by sa tam vytvoril interval na 2,5 min.

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=52707&idt=u&idg=4198&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

zdá sa mi ,že tieto Citelisy majú už viac miesta pre kočíky ( oproti bratislavským 25 TR ) - na dverovej strane je schod pre sedadlá hneď od 2.dverí ,zatiaľ čo na druhej strane schod začína zhruba o 1 rad sedadiel ďalej

Lol zase? Mohli by spraviť radšej linka133@dpb.sk tam by im písalo viac ľudí hlavne tí čo cestujú spojom o 6:58 z Kuklovskej a jemu podobnými ? ?
Re #137041 Petto: Až tak veľa firiem tam tuším nie je a určite sa za ten čas sa tam nejako prispôsobili napr. tak, že ich nejaký iný kolega zobral autom na najbližšiu zástavku takže neviem či tú 36 budú tak hojne využívať... Ale predsa tú zachádzku tam museli dať ináč by to bola propagačná linka. ?

Minimálne jej upravia grafikon,lebo hentie zachádzky do "zeme nikoho" sú o ničom - možno bude situácia lepšia cez prac.dni kedže sú tam vraj firmy.

Je aj email kam mozme posielat nazory linka36@dpb.sk

36 tak ľahko nezrušia nakoľko na ňu prispieva aj Tesco... Ale zase klasicky žiaden leták, že sa niečo také zriadilo takže to postrehol len ten, kto pozerá propagačné noviny alebo telku... Myslím si, že mohli vycapiť papier do všetký 1xxx Tedomov, 25Triek a napr. aj do všetkých Solarisov (aspoň by sa to dozvedeli aj inde), že sa zriadila nová linka 36... ?

To je ale prozákaznícky prístup. Originálne ?

Re #137034 Mischo1: Teda na takéto účely sa mi javia vhodnejšie skôr zájazdové, diaľkové alebo aspoň prímestské autobusy. A to nielen kvôli "všednosti" autobusov MHD, ale aj že v iných skôr nebudú tagy.

Konkrétne to bol Devínskonovoveský TEDOM 2106 - ja som ho videl z 36ky pri zast. Harmincova ?

Takže pre ľudí čo použijú na zosobášenie priestory v KV na miestnom úrade bude asi zľava. Ale to len v prípade, že tam majú trvalý pobyt. ? ? Som, nevedel, že DPB poskytuje aj takéto služby, síce som vedel o zájazdoch...

Takže summa Tvojho zmäteného príspevku znie - pod pojmom "u nás" si mal na mysli Petržalku, pretože tam linka 93 na Holíčskej meškáva? Ak by si totiž myslel "u nás v Bratislave", potom by si trepal nezmysly, pretože preklady zvyčajne fungujú slušne aspoň v smere do centra (napr. u električiek).

Ten TEDOM išiel na svadbu cez karlovku- dubravku a potom smerom na dialnicu s napisom BLAHOZELAME a dve nakreslene srdiecka.