Discussion Forum › General Discussion

Na Šafku pomaly ale iste mizne to (kedysi) zelené zábradlie o ktoré sú prichytené dosky na podperách čoby lavičky. Na to koľko ľudí tam čaká na autobusy a električky je to vyslovene hanba. Neviem prečo tam mesto nepostaví normálny dlhý prístrešok od začiatku po koniec zastávky, teda v s súčasnej polohe od začiatku prvého prístrešku po koniec tretieho. Už nech sa vykašlú na JCD konečne ? Vôbec nechápem ako napr. Hubeného môže mať prístrešok v smere na Kadnárovu keď tam jazdí linka 75, len počas špičky, to už radšej mohli Na Pantoch spraviť nové prístrešky kde aspoň 65 premáva nepretržite. Späť k Šafku : To že tam je novinový stánok, je zanedbateľné. Presunuli by ho.

Škoda, že sa nedá pozrieť ten zoznam zástavok čakajúcich na rekonštrukciu... Rád by som sa pozrel. ?

http://www.bratislavskenoviny.sk/123642/doprava/monitory-sa-vyuzivaju-len-na-komercnu-reklamu

http://www.bratislavskenoviny.sk/123643/doprava/konecna-zastavka-na-kolibe-pustne

"Celé Šafárikovo námestie by sa malo zmeniť s príchodom električky na Starý most. Odpoveď na to, či už existuje projekt na premenu námestia sme však z magistrátu nedostali." ?

Má takú otázku, nepočuli ste niečo o rekonštrukcii húsenkovej dráhy v Dúbravke, lebo po aprílových geodetických meraniach trate pribudli aj vyznačenia trás inžinierskych sietí pri trati

"Stavebné autá z neho vyvážajú staré vytrhané koľajnice, ktoré sa budú vymieňať" na ktorú radiálu ich šupnú?

ešte si zabudol na "robítohluk", "kvapkáztohovoda" prípadne "znečisťujeprostredie" alebo "rušíobyvateľovbytov"...

Tunel už vyčistili, urobí sa kolektor
http://bratislava.sme.sk/c/4875195/tunel-uz-vycistili-urobi-sa-kolektor.html

a dodáme nový paragraf - všetkypredchádzajúceparagrafyneplatia,akideovolebnýobvodvysokopstavenýchčlenovDPB

kecho+TeBeCe+24Tr: Pekne ? Tak sak ked uz prekonavaju
§6 nizkopodlaznevozidlasunamzbytocne (Tedom, Solaris, az 1ks MB CC), tak mozno zacnu prekonavat aj §11 ? Otazne je, ake § vzniknu potom? klimatizacianemalacnenaplne, klimtaziciusmeradsejvypli, matovysokuspotrebu, natejtolinkebynebolaefektivna.... ?

Všetko okolo MHD sú také protichodné drísty, že človek by z toho zblbol... Klimatizácia nie je jediná vec, spomeňme si ako DPB hovoril, že je neefektívne viesť autobusové linky v súbehu s linkami elektrickej trakcie - a máme tu linku 133 (namiesto toho aby premávala linka 17 celodenne ? ),... A ani cestujúci niesú ďaleko od ich obrazu, v KV tiež nevedia či chcú aby autobus zachádzal k LIDL alebo nie, v Dúbravke raz chcú/nechcú 34 cez ulicu Pri kríži. Hotový cvokhouse. ?

o to nejde, je fakt, že by tu naozaj bola vhodná, ale že dpb sa X rokov prostredníctvom svojich najvyšších predstaviteľov urputne bráni klíme a zrazu ju chce

Ako teda klimatizácia funguje v iných mestách? Tam tiež ľudia musia nastúpiť/vystúpiť. Možno keby fungovalo aj na autobusoch dopytové otváranie dverí aj na autobusoch, tak by to bolo lepšie.

btw.: Záložné MAN-y majú klímu? Lebo okná na vetranie to nemá a keď to ide ako ZV tak je v tom sauna k nezaplateniu veru.

ten bol dobrý, ja mám iba tento Zahradníkov... "Podľa neho sa diskutuje aj o tom, či by mala byť klimatizácia v celom autobuse. Pri sústavnom otváraní dverí na krátkych úsekoch by totiž mohla byť neúčinná a zvyšovala by spotrebu vozidla."

http://www.bratislavskenoviny.sk/48406/doprava/dobre-vetranie-poskytnu-nove-vozidla-mhd"

Re #130957 TeBeCe: nemám a pochybujem, že by o ne niekto už stihol požiadať, takže je dosť divné, že banoviny citujú niekoho od obstarávateľa.
2/ pamätáš si na podmienku "nízkopodlažné vozidlá (do 11 m) pre potreby MHD, prímestskej dopravy aautoškoly? a čo prišlo žeby (aj) Sor C? bolo vtedy v podmienkach niečo o klíme? no tuším, že autoškoly sú plne klímove a ostatné majú klímu pre kabínu vodiča...

Tak by mohla 83 chodiť ako ex-27, ale teraz neviem ktorú myslíš, či celú trasu alebo ako, lebo ona mala tých trás požehnane. Celé je to komplikované na mňa je to moc... Zlúčiť 34+83+84 a potom ako uspokojiť ľudí od Nám. hraničiarov po Technopol keď by padla 83?

a ty mas k dispozicii sutazne podklady?

http://hnonline.sk/3-18792750-mhd-k00000_detail-21

"V prípade cestujúcich by bola klimatizácia vzhľadom na časté otváranie dverí na zastávkach neúčinná," povedal vedúci technického odboru Dopravného podniku Bratislava Juraj Mesík pre ČTK.

§11 klimatizaciabybolavbratislaveneucinna...uz neplati? ?

veď keby sa zhustil int na 83ke, tak by nešli 83 a 84 na striedačku v int 4, ale 83 dajme tomu 5 alebo 6 a to by malo stačiť... aj tak teraz jazdia nie v prekladovom 4min ale napr 3-5 alebo 2-6, čiže jeden ide narvaný a druhý "poloprázdny"... Novú 83 myslíš tak, ako ex83(27) Ovsište-Dúb?
Re #130941 pressburger: aby to do toho konca roka vôbec stihli ? veď vieš, električka do 3 rokov (2008 či 9), spustenie Apolla do apríla-mája (reálne september), postavenie Astorie do dvoch rokov, stanica prerobená do 20xx...
Re #130943 Viliam22: neviem, kde zobrali tú klímu, keďže v súťažných podmienkach sa o tom vôbec nehovorí ?
Re #130945 TeBeCe: jedine že by tak ?
Re #130949 Majo: never tomu, veľmi sa ponáhľadjú - aby boli aspoň dlhodielske dodané do volieb ?

A sorry. Neprečítal som si kechov príspevok. To vieš, neskorá nočná hodina... ?