Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Petto

#130214 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #130210:
Tie 17xx neskoncia trvalo podla mna v Petrzke - bola by blbost keby museli stale tankovat v druhej vozovni - teraz su tam len ako vypomoc a este bude sranda ked odidu BB karosy v juni a nastane 2.september 2009 - zaciatok skolskeho roka ? . Add L99 - tipujem ze tam pojdu SORy BN 10,5 ked dojdu.
Reply

S499.1023

#130213 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #130211:
"Viditeľne širší" - pán konzumoval na raňajky šubleru?
Reply

kecho

#130212 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #130207:
takze mame 21, 68, 83, 95 (ak vlezie), 98 - nie je uz to samo o sebe viac ako 40 vozov? ale 4 linky z toho su petrzalske, takze pokial nebude dalsie predsedohovorca DPB z Pe, tak pochybujem o tom, ze sa tam dostanu...
Re #130209 21Tr: dora sa testuje iba na (pre) KV-DD ? okrem toho, tusim sa tu spominalo nieco, ze do minuleho stvrtka mal byt na 1. dpa a odvtedy na 4., lenze ako si si vsimol, stale sa potuluje po Garden Hills...
Re #130211 Petto: mas pravdu, tam by to bolo zaujimave, hlavne, keby zadkom vyblokoval odbocku z Jugmannovej dolava na Farskeho...

Re #130210 kecho: zdravy a nie zravy 😉 aj ked...
Reply

Petto

#130211 Rate positive Rate negative
Reply on: 21Tr #130209:
ten starsi prototyp bol uzsi ako tento novy,ktory je viditelne sirsi. A este ma napadol jeden problem - medzi zastavkami NAM.HRANICIARIV a FARSKEHO v tej ostrej zakrute pri Chorv.ramene je dost blbo riesena krizovatka - ostra zakruta pre L95 a aj nevhodny sklon pre NP vozidla - mohlo by sa stat ze by zostal visiet ako ten zalozny MAN ked sa otacal cez kolaje v Dubravke a "nerozchodil to " potom ?
Reply

kecho

#130210 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #130207:
no ale kedze v DPB zravy rozum neplati (vid napr. 17xx na L99), tak by som sa vobec necudoval, keby nakoniec Tamy skoncili v Pe a skapaly isli do 1. (dd linky) a 2. ...
Reply

21Tr

#130209 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #130203:
Inak SOR sa testoval aj na 95? Ak áno tak nemal problémy prejsť ak naproti šiel iný bus?
Reply

credo

#130208 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #130205:
boze..keby som doma mala takého chlapa aký je on...hm...
Reply

Petto

#130207 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #130202:
Podla mna uz nebude dovod preradovat naftaky do Pertzky nakolko Capacity su tiez naftaky.

A ZABUDOL SA NA LINKU 83.
Reply

kecho

#130206 Rate positive Rate negative
a sleduje, ci zamestnanci nevynasaju nejake tajne informacie ?
Re #130203 Petto: mozno dovtedy ten stary most mierne prerobia alebo by v pripade potencialneho stretu jeden ostal cakat pred mostom... ved aj niektori vodici Ik niekedy radsej aby sa nemuseli tlacit, nechaju prejst totho z opacnej strany...
Reply

TeBeCe

#130205 Rate positive Rate negative
Reply on: credo #130201:
navyse to tu kazde dve hodiny z mobilu cita ? ? vcera som ho videl s plnou igelitkou rozkov pred magoriatom ?
Reply

Petto

#130203 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #130202:
95ka ma tiez napadla ale rovnako ako SOLARISY tak asi aj 2 vozy Capacity neprejdu na Starom moste oproti sebe kvoli sirke a "tykadlam"
Reply

kecho

#130202 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #130200:
samozrejme, z 1.DPA preradia 14xx ? btw. možno by za úvahu stála aj L95, aspoň každý druhý-tretí voz...
Reply

credo

#130201 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #130199:
nahodou pan zahradnik je pekny a sarmantny chlap...nechajte ho uz 😉
Reply

Petto

#130200 Rate positive Rate negative
Snad dostane uz aj Petrzalka dajake nove vozidla k "novym" vozidlam 4081-4 a 17xx ? . Najvhodnejsi kandidati pre Capacity / MANy podla mna - 21,68,98
Reply

kecho

#130199 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #130198:
ale zabúdaš, že Tedomy budú musieť robiť aj ZV, predsa garantovaná NP v KV-DD, prípadne voliči BZ si vyžiadajú zhustenie intervalu + poruchovosť, takže tam nakoniec ešte stále zostanú aj nejaké 12xx - z toho mi je zle...
Reply

Petto

#130198 Rate positive Rate negative
Kecho - ked dojde dalsich 10 Tedomov a ak by sa aj zaviedla 36ka k Tescu a zamenili Solace 1201,1218 za Tedomy tak stale zostane aspon 5 vozov.

Pre ilustraciu :
1111 a 1112 ako nahrada 1201,1218
1113-1114(5) na L36
1116-1120 von do sveta mimo DD
?
Reply

kecho

#130197 Rate positive Rate negative
Reply on: credo #130194:
keby to už nebolo vážne, aj ja by som sa bavil na tých snahách diletantov o "objektívny a nezaujatý" tender typu "autobusy (do 11m)"... lenže kým oni robia jednu blbosť za druhou, nám zatiaľ budú chodiť vnútroschodové "potkni sa" sory, prípadne na kĺbových linkách kapacitnejšie vozy typu 10.5, 9.5, 8.5, 7.5, 6.5, 4.5...., pretože 15m a 18m vozy treba prednostne umiestniť na DD, bár aj ako ZV, len aby si Brankovi voliči náhodou nevšimli, že DPB prevádzkuje aj iné ako NP vozy...prípadne ešte nejako reinkarnujú krátke karosy a aj tamy "po technickej životnosti" ešte budú dobré...
Reply

Petto

#130196 Rate positive Rate negative
Reply on: Puki #130192:
Usporiadanie sedadiel zalezi podla mna aj od objednavatela . Ved co tu bol klbovy MAN cca pred mesiacom , tak mal tiez vzadu bocne sedadla ako Capacity.
Reply

kecho

#130195 Rate positive Rate negative
Reply on: credo #130191:
spýtaj sa marzyho, ten ti povie, že Ik283 (1512) ?
Reply

credo

#130194 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #130190:
to budu zas trapasy, uz sa tesim tesim
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.