Ozaj a neviete náhodou, majú pracovníčky predávajúce predplatné cestovné lístky nejaké sankcie od zamestnávateľa, ak vykonajú storno? Lebo mne sa raz nejakým nedorozumením (neviem, či mojou vinou alebo vinou pracovníčky alebo aj-aj) podarilo kúpiť PCL od iného dátumu ako som chcel.
Ešte v predajni som to zistil a slušne, pre istotu aj s ospravedlním, som pracovníčku požiadal o opravu. A to ju teda riadne "vytočilo"... Suma za PCL bola rovnaká, len musela vytlačiť nový ten doklad z Emtestu a opraviť údaj v čipe na čipovej karte.
co nam brani urobit viac? zabrzdenost? ak sa bus zbrzdi pre "neplanovany" vlak, tak neprestupujucim listok plati, ale ak si prestupil, zrazu je z Teba cierny pasazier...
Mame grafikony a platnost listka je spravodlivo len podla grafikonov, prave preto ze sa v realite moze stat vselico.
Overit platnost podla grafikonov zvladne jednoduchy program.
myslim ze to nebolo take zbrucha rozhodnutie ako zavedenie neprestupnosti listka v prestupnom systeme, ale jedno z najodbornejsich rozhodnuti na Slovensku na zaklade Almy mater Zilinskej dopravnej univerzity.
Zaujímalo by ma ešte, ako je to v praxi s tarifnou kontrolou pri preprave príručnej batožiny. Revízori so sebou nosia aj metre Totiž platí sa za rozmery väčšie ako 30 x 40 x 60 cm.
Ja napr. neviem odhadnúť čo je a čo už nie je príručná batožina, ešte že pokuta za ňu (aj za nezaplatenie dovozného za psa) je symbolická - 1 € za batožinu, 2 € za psa.
Pritom ma prekvapuje, že za dodatočné preukázanie PCL, resp. nároku na zľavu na Olejkárskej ul. sa platí až 5 €. Viem, že tieto ceny nie sú nové, no aj tak ma to zaujalo.
PS: Mohli by ste už "tému vašich sporov" ukončiť, lebo pri vašich hádkach na moje príspevky nikto nereaguje. Dík ? ?
Bez ohľadu na to, či by prerobil alebo neprerobil, podľa môjho názoru by mohla byť MHD kľudne bezplatná. Keby to nevychádzalo, tak by mesto trošku zvýšilo dane. V konečnom dôsledku by zrušením zdvojeného financovania (mestský rozpočet aj cestujúci) všetci výrazne ušetrili.
Ale už sa to tu diskutovalo, keď s tým prišiel Kočner. S499.1023 by podľa neho stratil možnosť [podľa mňa ilúziu možnosti] ovplyvňovať kvalitu. U poniektorých iných diskutujúcich by zrejme došlo k samozvnieteniu a následnej smrti pri pomyslení na to, že by to zákerne zneužívali aj ľudia, čo nemajú v BA trvalý pobyt. ?
ak byvas v Karlovke a chodis elinou do centra tak nijak. Ak by si bol Petrzalcan a mal by si linkovanie od zakladov prerobene na prestupy, tak v tom pripade na 100%. Nehovorim ze 100% cestujucich z Petrzalky do 15 minut prestupuje, ale tak to tu bolo nielen vymyslene, naprojektovane, ale aj zrealizovane. Prestupny system. Vtedy este dnesne vedenie netusilo nic o MHD (nie ze by dnes tusili) a uz vobec sa im nesnivalo, ze tie stolicky dostanu. ?
Niekto mi hovoril, že keby DPB úplne zrušil cestovné lístky, neprerobili by na tom ani korunu, lebo všetky tie peniaze čo z toho majú idú na označovače, automaty, revízorov,... Myslíte si že je to pravda? Načo potom sú tie lístky?
Ad 3) Re #120152: Duálny obeh znamená, že môžeš platiť SKK aj €. Tak to je a bodka.
Ad 10) Re #120215: No a? Žiada sa ti hyperspravodlivej tarify? Za 10, 15, 30, 60, 72 minút sa tiež v rôznych častiach mesta a rôznymi linkami dostanem rôzne ďaleko.
Totiž platí sa za rozmery väčšie ako 30 x 40 x 60 cm.
stevo
Mame grafikony a platnost listka je spravodlivo len podla grafikonov, prave preto ze sa v realite moze stat vselico.
Overit platnost podla grafikonov zvladne jednoduchy program.