Pan Konig,
to viete, nasa MHD je trochu zvlastna, a vobec na Slovensku je vsetko trochu inak. U nas nejde to, co by nemalo byt problemom len kvoli ochote pracovnikov, a strukture DPB. Jedna z veci, ktoru napr. nechapem je to, preco sa nase autobusy a trolejbusy posielaju do Zlina, alebo Banskej Bystrice.
V Bratislave mame celkom slusne vybavenie, a nemyslim si, ze by sme to nemali zvladnut, ale ked maju napr. pracovnici ustrednych dielni problemy s prerobenim vozu K2 na vyzbroj TV8, to hovori samo za seba.
Asi jedine mozne riesenie je privatizacia casti DPB - ale nie clovekom, ktory by sa obohatili na ukor nas, ale solidnej zahranicnej firme, ktora konecne zavedie poriadok.
Toto vsak nie je vsetko, a je nad moznosti tohoto fora, aby som to tu podrobne rozpisoval. Ak mate zaujem o diskusiu, mozete ma kontaktovat kedykolvek mailom.
Webmaster
to viete, nasa MHD je trochu zvlastna, a vobec na Slovensku je vsetko trochu inak. U nas nejde to, co by nemalo byt problemom len kvoli ochote pracovnikov, a strukture DPB. Jedna z veci, ktoru napr. nechapem je to, preco sa nase autobusy a trolejbusy posielaju do Zlina, alebo Banskej Bystrice.
V Bratislave mame celkom slusne vybavenie, a nemyslim si, ze by sme to nemali zvladnut, ale ked maju napr. pracovnici ustrednych dielni problemy s prerobenim vozu K2 na vyzbroj TV8, to hovori samo za seba.
Asi jedine mozne riesenie je privatizacia casti DPB - ale nie clovekom, ktory by sa obohatili na ukor nas, ale solidnej zahranicnej firme, ktora konecne zavedie poriadok.
Toto vsak nie je vsetko, a je nad moznosti tohoto fora, aby som to tu podrobne rozpisoval. Ak mate zaujem o diskusiu, mozete ma kontaktovat kedykolvek mailom.
Webmaster
Jiri Konig
Tramvajovych linek je celkem v dennim provozu 26 linek, oznacene cisly 1 az 26, a v nocnim 51 az 58, v intervalu 40 min,centralni prestupni zastavka nocnich linek tramvaji je LAZARSKA, u busu centralni prestupni zastavka neni.Napr. linka 57 ze zastavky I.P.Pavlova smer Nadrazi Hostivar jede v 00.24, 01.04, a dale po 40 min.Pod Dopravni podnik hlavniho mesta Prahy a.s.spada jeste pozemni lanova draha na Petrin, je v provozu denne od 9.00 do 21.00 v intervalu 10 az 15 min.
Jizdne je : pro 15min povrchovou dopravou nebo 4 stanice metra - deti 4,-Kc, dospeli 8.-Kc,
Prestupni jizdenka na 60min v pracovni dny od 5 do 20hod., v ostatnich pripadech 90min.-deti 6.-Kc, dospeli 12.-Kc
V regionalnich linkach je to podle pasem, celkem jich je sest.Praha[cele mesto] ma pasmo 0, do prvniho pasma zapaltite 18.-Kc, a do dalsiho o 8 Kc vic atd. az se dostanete do sesteho.Za Prahu jezdi pouze linky c.301 az 399[regionalni linky spadajici pod Dopravni podnik].
Mesicni kupon je pro studenty a zaky za 210.-Kc, pro dospele 420.-Kc, plati jen v Praze
Ctrtletni kupon je pro studenty a zaky za 550.-Kc a pro dospele za 1100.-Kc
Rocni kupon je jen pro dospele a to za 3800.-Kc
Ceny techto kuponu plati jen pro linky v pasmo 0, tedy jen v Praze.
Vratim se ted k memuy dotazu proc v Bratislave jezdi linky MHD v noci jen trikrat za noc, napr. V Brne, Plzni, Olomouci,Ostrave, Zline,Hradci Kralove, Liberci,Usti nad Labem,C.Budejovicich, atd.jezdi linky MHD v noci v intervalu 60 min.Proc si to tam neprosadite, myslim si ze MHD je od toho aby slouzila obcanum a ne obcani mestle doprave.Nebo se snad mylim?
Dekuji za odpoved.S Pozdravem.
Jiri Konig, Praha 1