Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
hoppusmark01

hoppusmark01

#113454 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #113453:
to "vysunutie zastavky MHD" (neviem presny nazov v slovencine, mozno ani neexistuje) vyzera asi tak, ze namiesto zastavkovej niky (z ktorej ked autobus vychadza, musi cakat, kym mu daju auta prednost-a to je ta nevyhoda) sa nika zrusi, a na mieste niky sa urobi zastavka, a namiesto praveho jazdneho pruhu sa urobi autobusova zastavka. Cize autobus pri vychadzani zo zastavky pokracuje rovno, a nemusi cakat kym mu da niekto prednost. To je najnovsi trend v preferencii MHD.
Co som si vsak vsimol, v BA sa veselo buduju aj nadalej zastavkove niky..
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#113453 Rate positive Rate negative
Reply on: stevo #113452:
Ja si pamatam, ze pred niekolkymi rokmi sa napr. cesty v Petrzalke zuzili z 2+2 na: cyklisticky pruh, pruh na parkovanie+1+1+pruh na parkovanie+cyklisticky pruh.. Nejaky cas to tak bolo (boli tak namalovane pasy na cestach), a potom sa to zrusilo. Este dnes je z toho mozne vidiet pozostatky, napr. zastavky Ovsistske namestie a Bulikova su urobene tak, ze zaberaju jeden jazdny pruh (a tak to mabyt, to je takzvane vysunutie zastavky a tym sa zvyhodnuje MHD) a su tam aj najazdy pre cyklistov..
Cize uz sme tu poporovanie cyklistickej dopravy a MHD mali, ale potom sa to z neznamych pricin zrusilo a zacala sa podporovat IAD..
Reply
stevo

stevo

#113452 Rate positive Rate negative
hoppusmark01: vrelo s Tebou suhlasim. Po novom Starom moste by mala ist regulerna cyko trasa do Petrzalky a aj ostatne spojenia treba pokryt. Ja mam tiez konicka bycykel a je to 50% adrenalin ci skoncim pod autom, alebo musim porusovat vyhlasku o premavke... a jazdim po chodnikoch...
Neviem ci sa s cyklo problematikou u nas vobec niekto seriozne zaobera. Mozno nadsenci ako bicyba, ale realne to maju u nas bicyklisti fakt na vlastne riziko.
Reply
Ike

Ike

#113451 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #113450:
ta myslienka je celkom zaujimava - co sa tyka zjednosmernenia nulteho okruhu. No problemom je Novy Most, tam si to akosi neviem predstavit
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#113450 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #113448:
a zjednosmernenim vnutorneho okruhu by sa mozno nasiel priestor aj na BUS-pruhy..
Samozrejme na takej Sancovej asi tazko, tam je podmienkou urychlene vybudovanie tunela pod Jaskovym radom.
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#113449 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #113448:
a este k tym cyklistickym trasam.. Mali by byt nielen na Dunajskej, ale na viacerych uliciach. Cyklisticke trasy sa maju planovat tak, aby spajali potencionalne body, odkial cyklisti idu a kam smeruju. Cize napriklad spojenie z Petrzalky cez Stary most a Sturovu ulicu, Spitalsku a na Kolibu alebo do Lesoparku.. A naslo by sa este viac smerov..
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#113448 Rate positive Rate negative
http://bratislava.sme.sk/c/4117980/aut-ma-byt-menej-vytlacia-ich-z-ulic.html

Perfektny clanok. Ocenujem snahu Stareho mesta angazovat sa v rieseni dopravy v meste. Konecne s tym chce niekto nieco robit. Kedze doprava v Bratislave je na urovni takej Ukrainy..
Inak nechce kandidovat Petrek za primatora? Myslim, ze to by bolo uplne perfektne. Konecne by sa nieco spravilo v oblastiach dopravy a stavebnictva(cierne stavby, uzemny plan a pod.)..

Inak parkovanie na ulicii v centre by podla mna malo stat ovela viac, ako len tych 21Sk.. Malo by byt drahsie ako v podzemnych garazach.. Teda 80-100Sk za hodinu..
Reply
Ike

Ike

#113447 Rate positive Rate negative
Reply on: gardener #113441:
elektricky v BA maju jedinu vyhodu a to relativnu bezkoliznost... inak su strasne pomale... netreba sa ale cudovat vzhladom na kvalitu trati.

Ked som bol v Strassburgu tak tam mali maximalne nizkopodlazne elektricky, ktore ani na vyhybkach ani v zatackach nepribrzdili... bola to plynula jazda rozjazd zo zastavky-jazda-brzdenie do zastavky... u nas sa elektricka medzi dvoma zastavkami rozbieha a brzdi niekolkokrat.

A to nehovorim o tej katastrofalnej udrzbe trati... Vobec, obdivuje BA vozovy park, ze pri takejto urovni udrzby je na takej dobrej urovni, ako je
Reply
Ike

Ike

#113446 Rate positive Rate negative
Reply on: gardener #113445:
preferencia je v tomto meste asi taky ukaz ako Halleyho kometa...
uplna ubohost je krizovatka Kuklovska, kde ked idem elektrickou, tak nezmyselne stojim a ked idem autom, tiez nezmyselne stojim...
a najvacsie trapenie mam na Molecovej, kde doslova zabijem 5 minut cakanim na semaforoch. To je sestina polhodinoveho listka.
Reply
gardener

gardener

#113445 Rate positive Rate negative
Reply on: stevo #113444:
Jasné, chápem ale to šťastie čo som mal ja, je ozajstný obraz toho ako by mala vyzerať preferencia. Nechápem vôbec prečo napr. električky stoja pred Kamenným až 2x. Raz musia čakať keď idú autá z Jesenského a druhý krát neviem prečo, keď tam idú električky paralelne s autami, okrem 1,7 a 13, ktoré tam križujú smer autám idúcim zo Špitálskej. Ešte by som sa chcel opýtať ako to je s odbočením z UL.29.augusta na Špitálsku. Ja osobne by som tam manévrovanie IAD zakázal a povolil len kolmý prejazd po križovatke bez možnosti odbočenia. Električkám by to neprekážalo a trolejbusom tiež nie, nakoľko tam odbočenie nemajú a možno by aj ubudlo áut na 29.augusta ?
Reply
stevo

stevo

#113444 Rate positive Rate negative
Reply on: gardener #113441:
to nebola preferencia ale stastie ☺
Reply
Chelsea9

Chelsea9

#113443 Rate positive Rate negative
Reply on: B741 #113417:
no tak dakujem
Reply
gardener

gardener

#113442 Rate positive Rate negative
Reply on: mrcheef #113432:
Železnice majú "motoráčiky" či už 810,811 alebo 813+913. No 813+913 pokiaľ som čítal dobre, tak majú ísť na Oravu a tam zas na stredné Slovensko ? takže podobne ako tie sivo-modré diesle tam skončia aj 813+913. To, že na trase BA - Dunajstreda - Komárno jazdia roky "šunky" jak sa patrí je vedľajšie úplne ?
Reply
gardener

gardener

#113441 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #113411:
No keď hovoríš o tej preferencii, tak aj ja som zažil na L11. L11 mala dojsť x:52, došla x:55. Podľa CP to trvá na Americké námestie 6 minút. Vďaka zelenej na Kamennom, a križovatke pri Medickej a pred Americkým námestím sme to zvládli za 4minúty !!! Si teraz môžu ostatní dorátať koľko by trvala cesta L11 z Rače na Štúra namiesto 31 minút... Už dve minúty by odpadli pri ceste tam a dve späť čiže zo 62 minút je 58... uvažujme o ďaľších kritických úsekoch a dostaneme 50 minút napr.? Takisto ďaľšie linky a náklady na počet šoférov ako aj počet vozidiel idú dole vďaka dlhodobej jednorázovej investície do preferencie električiek.
Reply
AAA

AAA

#113440 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #113435:
Najskôr ide o to, ale v technických veciach sa až tak veľmi nevyznám.
Reply
Ámos

Ámos

#113439 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #113438:
to kludne mozes, to mi nevadi. No neznasam akekolvek primitivne prejavy antisemitizmu.

Re #113437 Ike: Žid sa podla mna vzdy pise s velkym pismenom. Je tazke rozoznat kedy hovori o viere a kedy o narode, kedze to splyva.
Reply
Solider

Solider

#113438 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #113436:
2) Mám problém s tebou ? ? ?
Reply
Ike

Ike

#113437 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #113436:

OT ON

ja len dodam ze žid sa pise aj s malym aj velkym, podla toho co tym chceme pomenovat;) ak prislusnost k nabozenstvu, tak je to malym (zidia, krestania, moslimovia) a ak prislusnost k narodu tak velkym (Zidia, Slovaci, Madari, Rusi)... ak si niekde videl velkym aj Moslimov, tak to zrejme bolo v Bosne, kde sa tak zauzivane a skratene nazyvaju islamisticky slovania (tzv bosniacky Moslimovia)

OT OFF
Reply
Ámos

Ámos

#113436 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #113424:
Tak urcite som nerobil uplny prieskum. Fakt je ten, ze vdaka posilneniu koruny za posledny rok, kludne mozu byt ceny v Eurach lacnejsie aj o 30%.
PHM najdes bezne lacnejsi o 3Sk na liter.
Analytici ocakavaju po zavedeni Eura velky tlak prave na bratislavske ceny, kedze porovnanie cenovej urovne potravin, drogerie, benzinu, elektroniky bude ovela lahsie a odpadne menenie penazi.
Aj ked inteligent pouzival platobnu kartu, kedze prepocet sa robil v devizach a nie valutach. No na SVK inteligenta tazko pohladas ? ?

Re #113431 Solider:
1. Co je ta do toho ci je Žid. A Žid je s velkym pismenom, kedze sa jedna o prislusnika naroda.
2. Aj keby bol, mas s tym problem?
Reply
Ike

Ike

#113435 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #113434:
pochopil som to spravne tak, ze chcu zabranit fatalnym nasledkom mozne zrazky vlaku a elektricky na jednom kolajovom telse?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.