Moje malé bezvýznamné názory na zmenu tarify:
1. Prijaté riešenie je určite lepšie ako plošné zvýšenie cien všetkých CL (vrátane PCL) o nejaké odsúhlasené percento. S prijatou zásadou možno súhlasiť - cezpoľní a občasní zaplatia viac, pravidelných cestujúcich sa vyššia cena nedotkne.
2. U 15min. lístka mi vadí neprestupnosť. Ako tu už bolo spomínané, využiteľnosť jeho prestupnosti je minimálna, ale ide o princíp. Takto DPB prvýkrát od roku 2000 znova v určitých prípadoch zaviedol poplatok za prestup. A to nie je dobre.
3. Naďalej ostáva pomerne vysoká cena 24h CL, ktorý by inak mal potenciál byť viac využívaný napr. domácimi - občasnými cestujúcimi, ktorí občas potrebujú výnimočne využiť MHD viac ako inokedy, čím prerábajú na JCL.
4. Zmena platnosti PCL je nefér. Nemôžem v tom, akokoľvek sa snažím, vidieť nič iné, ako snahu zarobiť.
1. Prijaté riešenie je určite lepšie ako plošné zvýšenie cien všetkých CL (vrátane PCL) o nejaké odsúhlasené percento. S prijatou zásadou možno súhlasiť - cezpoľní a občasní zaplatia viac, pravidelných cestujúcich sa vyššia cena nedotkne.
2. U 15min. lístka mi vadí neprestupnosť. Ako tu už bolo spomínané, využiteľnosť jeho prestupnosti je minimálna, ale ide o princíp. Takto DPB prvýkrát od roku 2000 znova v určitých prípadoch zaviedol poplatok za prestup. A to nie je dobre.
3. Naďalej ostáva pomerne vysoká cena 24h CL, ktorý by inak mal potenciál byť viac využívaný napr. domácimi - občasnými cestujúcimi, ktorí občas potrebujú výnimočne využiť MHD viac ako inokedy, čím prerábajú na JCL.
4. Zmena platnosti PCL je nefér. Nemôžem v tom, akokoľvek sa snažím, vidieť nič iné, ako snahu zarobiť.
qwix
Doslova sa tam pise: 60 min. cestovný lístok prestupný zabezpečí prepravu cestujúceho ***jedným smerom*** na jeden CL, to znamená nižšiu cenu v rámci liniek na území celej Bratislavy.