Discussion Forum › General Discussion

piri: Moj osobny nazor je taky, ze teraz treba pockat, co vzide z komunalnych volieb a tym padom aky budu mat poslanci a primator pristup k MHD. Dufajme, ze terajsie mestske zastupitelstvo na cele s ocovskym bacom uz nikdy mat nebudeme.

chodievam rano (5:22) linkou 67 z Dolnych honov (Bodrocka).Je to (nastastie pre mna) posledna zastavka, kde sa este mozno podari si sadnut.Nasledujuce zastavky pristupuju ludia a po par zastavkach je to uz neznesitelne. Kto "nevyskusal" neuveri, kolko ludi sa zmesti do obycajnej (neklbovej) karosy. Nedalo by sa s tym nieco urobit. (inak aj frekvencia je dost slaba a hlavne nadvaznost na linku 61 na Slowackeho ziadna). Vdaka a prajem vela uspechov

tulenique: Tipol by som, ze to ma na svedomi starosta Ch. Grobu. Zrejme zvazoval alternativy prepojenia s Bratislavou a vyslo mu to najlepsie cez nasu MHD. Ale zaujimave je, ze miestna cast Chorvatskeho Grobu - Cierna Voda - ma stale lepsie spojenie ako Grob samotny

Opera je dobry prehliadac a s novym designom sa konecne vyriesili niektore designove mezrovnalosti medzi nou a IE. Rovnako to uz vyzera aj v Nexkape 6.

Som rad, ze sa design paci, uz som cakal vyhrazne maily

wow, haluze, tu sa to nejako brutalne redizajnovalo! no pekne, d3k0, pekne... fakt pekne...

d3k0> to uz skor 102ka (ci jak sa to teraz vola ) do Marianky

Neviete niekto kto dokazal prelobovat predlzenie MHD do Ch.Grobu?

info z TA3: skodovost trolejbusov pri dopravnych nehodach stupla o 290 % [ uryvok z dovodnenia sl. poistovne preco sa bude dvihat zakonne poistenie o 50% ]

d3k0: design sa mi paci, len tak dalej.

Novy design sa mi paci a najma titulna stranka vyzera o dost lepsie (kompaktnejsie) ako ta predosla. Pozeram sa na nu cez Operu.

COLOR: Som zvedavy, ze dokedy sa "celosietova" elektricenka bude volat celosietova... Pre 3. pasmo akosi platit nebude...

kristof: No mozno po predlzeni 53ky do Grobu nam tu zacne jazdit dajme tomu 82ka az do Wolfstahlu

s.c.: Co sa tyka kosickeho clanku, tak to je este daleko, lebo na november je prichystanych uz niekolko clankov z inych ceskych a slovenskych miest.

Hehe, no nic lepsie, co by sa podobalo na bratislavske farby, sme nevymysleli A komu sa to nepaci, ten si urcite zvykne - zatial si zvykli vsetci, ktorym som to prezentoval

d3k0> je to super

OK, novy design bezi, komu by to este robilo problemy, ten by mal refreshnut stranku.

All: Odteraz cca. hodinu bude prebiehat upload novej verzie webu, takze ospravedlnte pripadne designove kulehy...

s.c.: Tak ako napisal TBC - je tu DP Talker, ktory je sice pre zaciatocnika asi zlozity, ale netrva dlho a kazdy sa nauci s tym robit

Co je na 7901/2 prototypove ? Co maju, pripadne nemaju, co ostatne dalsie maju ?
Diik.

s.c.> lebo sa to nejak neosvedcilo, aspon myslim namiesto toho sa zaviedol dp talker

Pri prezeraní starších updatoch som si všimol chat z 28.7.2001. Je to tam úplne mŕtve, prečo ste ho zrušili? Príspevkov tam nie je veľa, pod prezývkou "ohník" som ho vyskúšal. Zdá sa, že funguje. Potom mi prosím odpovedzte aj na otázku z predchádazjúceho príspevku. PS: Email je fiktívny, to je len pokus.

hroch: Trat Petrz-Kitsee je predbedzne jednokolajna, nasyp je pre 2 kolaje. Takmer kopiruje byvalu trat. Je to lepsie ako spojenie cez Wolfsthal, lebo tamtie tratove rychlosti maju od 160KM/h dost daleho.
Napojenie BA na Wolfsthal a Swechat sa bude riesit spojenim Kitsee-Wolfsthal. Rakusania bohuzial dajako zaspali. Co keby dovtedy pripoj na letisko Swechat (niektore ranne lietadla sa verejnou dopravou nestihaju) vyriesila linka MHD BA-Wolfsthal?

KLF:Dnes som ta nemohol stretnut lebo lebedim doma v KE.Ale mozno v pondelok ta stretnem z T6A5 na neakej linke iducej z mladej gardy.Dufam ze sa uz coskoro budem moct stebou stretnut