Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

810zssk

#107396 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #107394:
Pre mna su take 'priemerne', ani pozitivne ani negativne. Na jednej strane su tvrde, ale zas vidis ked je na nich nacurane a pod. (aj ked vo Viedni sa to nemoze stat).

Toto je vsak velmi subjektivne, ja osobne preferujem (ano, slizku) kozenku.
Reply

810zssk

#107395 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #107392:
Ale ved predsa ked je to vo Viedni je to najlepsie riesenie, nie?
Reply

S499.1023

#107394 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #107297:
Nie všetko, čo je vo Viedni, je perfektné ale PRÁVE tie sedačky sú super.
Reply

hoppusmark01

#107393 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #107391:
http://www.k-report.net/discus/nahledy/166952.jpg

niečo iné sú LE autobusy napr. MAN alebo Mercedes, ktoré majú vo vysokopodlažnej časti nanajvýš 2 nízke schody.. také autobusy boli zrejme aj v Nemecku..
Ale tento Crossway s tromi vysokými schodmi (ospravedlňujem sa, v inom príspevklu som napísal, že má 4-5 schodov, až teraz som našiel túto fotku) sa do mestskej premávky vôbec nehodí. Takže nie je LE ako LE.. ?
Reply

S499.1023

#107392 Rate positive Rate negative
Reply on: Max #107280:
Citujem z predhlášky na ďalší Strassenbahnmagazin (8/2008, vyjde 23. júla 2008):
"Viedeň je iná"
Napriek medzinárodnému trendu výstavba viedenskej električkovej siete už vyše 10 rokov stagnuje. Množstvo pripravených plánov na výstavbu je uložených na ľade. Miesto toho boli v predchádzajúcich rokoch nahradené električkové trate na perifériách drahým metrom a ďalšia výstavba siete metra je hotová vec.
Reply

S499.1023

#107391 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #107270:
Ty si ale trkvas. Väčšina "nízkopodlažných" vozidiel v nemeckých mestách bola donedávna LE, len to nebolovidieť, keďže väčšinou sa používajú dvojdverové (v prípade klobás trojdverové) vozy.
Reply

S499.1023

#107390 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #107263:
Keby sa nejaký zamestnávateľ pokúsil nalajnovať mi praconú dobu, tak to je prvý signál tam neísť.
Dopravný podnika sa môže POKÚSIŤ sa s niektorými inštitúciami DOHODNÚŤ, rozhodne nie niekomu niečo NARIADIŤ.
Reply

S499.1023

#107389 Rate positive Rate negative
Reply on: NN #107262:
Hm, sami si budú vyrábať električky v ÚDJD? Ich chce Kadnár porovnávať s Martinovom či Hostivařou? Chachacha.
Reply

S499.1023

#107388 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #107256:
Áno? Za pozitívnu diskrimináciu dochodcov nad 70 rokov alebo ako to myslíš? A mohol by som aj ja žalova´t DPB za to, že poskytuje zľavy študentom?
Myslím že okrem Ámosa a Keynesa ti ešte prdelím nejaký nick z oblasti práva. A keďže miera tvojho právneho bezvedomia je úžsaná, môžeš si vybrať - chceš byť Ámos Keynes Gašparovič alebo Ámos Keynes Tóth ? ? ? ?
Reply

S499.1023

#107387 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #107254:
V Maďarsku cestujú nad 70 rokov zadarmo občania celej EÚ, len na SK treba ľuďom život znepríjemňovať?
Reply

S499.1023

#107386 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #107252:
Rádbynaturalizovaný Rakúšan si myslí, že vo Viedni tomu tak nie je a že v rakúskej kolíske demokracie si môže koncertovať kto chce a kedy chce.
Reply

810zssk

#107385 Rate positive Rate negative
Reply on: bwd #107382:
A ja tvrdim ze si 😛 Ked ty mozes tvrdit ze ja som, tak ja mozem to iste tvrdit o tebe..
Reply

Max

#107384 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #107381:
asi ako medzi dobakom, dobrakom a babrakom... ?
Reply

Max

#107383 Rate positive Rate negative
Dobre rano iMHD!

Re #107370 Solaris2: autobusy po elektrickovej trati na Ruzinovskej v pripade nahradnej dopravy premavali minimalne raz, osobne som sa bol previezt a ziadne problemy neboli - ani s tymi medzerami medzi BKV panelmi, akurat bolo tesne minanie dvoch vozov v zastavke - kvoli obrubniku a spatakom.

For bol v tom, ze ta ND bola zorganizovana tak narychlo, ze nikto z dispecerov nestihol vodicom povedat, ze sa neda jazdit po trati. A kedze vodici ND nevedeli ze sa to neda, tak sa to zrazu dalo... ?
Reply

bwd

#107382 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #107377:
"Ty akiste nie si komunistické dietko, čo?"
Predstav si, že nie som.

"...toho Wolfganga si mal v mene odjakživa..."
Áno, dostal som ho dva dni po narodení.

Ešte nejaké otázky?
Reply

Ike

#107381 Rate positive Rate negative
Reply on: bwd #107374:
je rozdiel medzi prikladom a medzi nevhodnym prikladom ?
Reply

810zssk

#107380 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #107377:
Vies to je taky syndrom... kto ma iny nazor ty je bud zamestnanec firmy ktoru kritizujes, alebo komunista.
Reply

810zssk

#107379 Rate positive Rate negative
Reply on: bwd #107376:
To je pravda, ale ja sa obavam ze ty nie si ani teraz.
Reply

810zssk

#107378 Rate positive Rate negative
Reply on: bwd #107374:
Jedine co nemoze fungovat je system "je to tak vo Viedni - je to tak automatiky lepsie", cize tzv. BWD Logika
Reply

S499.1023

#107377 Rate positive Rate negative
Reply on: bwd #107235:
Ty akiste nie si komunistické dietko, čo? Mimochodom, toho Wolfganga si mal v mene odjakživa alebo si si ho tam pridal až po emigrácii?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.