Discussion Forum › General Discussion

Zrušili sa. Prestávky sa teraz po novom vyriešili inak. Po starom bol totiž ten problém, že sa ráno do obratiska nezmestili všetky prestávkujúce 9-tky a blokovali vjazd doň, tak sa dve z nich poslali prestávkovať so striedačom do Dúbravky. Keďže sa teraz už zmestia, netreba ich nikam posielať

cawte neviete nikto kedy rano odchadza 128 z vozovne krasnany? ?

Niekde som čítal, ako realitní konzultanti upozorňujú zahraničných investorov, že vo východnej Európe (ku ktorej sa hrdo hlásime) blízkosť zastávky hromadnej dopravy neznamená "dobrú adresu", ale naopak. Možno sa to časom zmení ?

a tiez tu pozadujem smajlika Vomit bratislava!

okrem toho halu si aj tak postaví kdejaký súkromník v Petržke, tak sa nemusíš báť, to akurát že mesto ušetrí - lebo musí šetriť po tých všetkých výmenách pozemkov. ?

jo, skrátka Byť bratislavčanmi nás baví! A stále viac a viac a viac. ?

Super. Takze doprava skolabuje tak ci tak, aj ked sa nova hala nepodari. PARADA!

A to si ako vydedukoval ze som skodoradostny? To ze sa jej to stalo je jednoznacne jej vina, nemala sa tam cpat. Ked robi take hovadziny tak je to jej problem. Nemrzlo, ale pocasie prijemne nebolo.

Keďže nie som na( jeho )šťastie občanom BA, tak to nebudem nejak extra už komentovať. Len pripomeniem, že on a poslanci už stihli pod zámienkou výstavby štadióna ODRBAŤ bratislavčanov o niekoľko desiatok miliónov korún pri dvoch pozemkových výmenách.

http://www.etrend.sk/ekonomika/slovensko/hokej-okolo-areny-na-majstrovstva-sveta/131098.html

a hned na to povedali ze pod devinom sa postavi mozno supermarket... milujem toto mesto... a jeho zastupcov... ako plnia zelania obyvatelov .. krasa

Podľa mňa nakoniec dospeje k záveru, že štadión vlastne ani rekonštruovať netreba a postačí v stave, v akom je dnes...

Tak podľa dnešného prejavu nášho "milovaného" primátora novú hokejovú halu nepotrebujeme. Stačí zrekonštruovať Zimný štadión O. Nepelu. Viac info v druhých TN na Markíze.
?
Som zvedavý, čo bude ďalšie.

Tentoraz s tebou suhlasim... ? ?

zdravím, neviete niekto čo je s tými rannými zachádzkami L9 do Dúbravky? V CP už nie sú, boli zrušené? Dik.

vies co ty si uplny sebecky skodoradostny k*k*t.
Uplne dnes mrzlo... blbec

"uzemie sa da VZDY nejako zatraktivnit", skra, no evidentne tym nemal na mysli arktidu ani saharu, ale uzemie niekde v ramci Slovenska trebars. A ak si odmyslime tebou tak oblubovane romske osady, tak si vazne dovolim tvrdit, ze keby viedla elektricka trebars /strelim/ na Zitny ostrov, tak ver tomu, ze uzemie bude minimalne pre obyvatelov podstatne atraktivnesie ako dnes, ked tam maju k dispozicii jednu cestu do BA, v spickach vecne upchanu a v dlhej kolone sediac v autach ci autobusoch SAD snivaju o vybudovani rychlostnej komunikacie R7...
A pritom by stacilo tak malo - suprava T6A5, pripadne nejaka nizkopodlazna husenka, alebo bars aj maxik so 7086 ? a bolo by kapacitne prepojenie z centra do centra hned!

Teraz nehovorim o financnej narocnosti takeho projektu, ale uvazujeme hypoteticku moznost, ze trat uz existuje... co mi tak mimochodom pripomina lokalku do Komarna, ktora sice existuje, ale stale to akosi nie je ono, ze? Mozno keby sa ta trat konecne elektifikovala, dnes, ked mame moznosti an to cerpat aj nenavratne dotacie z eurofndov! ale napriek tomu nic z toho. A pritom ta lokalka by bola idealna na bratislavsku obdobu systmu Tram-Train, ktory sme tu pred takmer 100 rokmi uz raz mali.

A uz ani neviem co som vlastne chcel...zbytocne sa tu budem dalej jedovat, aj tak to v tejto nasej zacarovanej krajinke nema zmysel rozoberat, co vsetko by sa dalo, keby bola vola a keby nerozhodovali voli.

Stupava a Samorin je dokaz, ze rozmyslanie u slovakov je este v plienkach...

Stupavu a spol. radsej ani nepominaj, lebo sa vzdy akurat rozculim, ked to vidim alebo pocujem. Aj vdaka takymto absolutne neuvazenym diletantskym rozhodnutiam nekompetentnych ludi to potom vyzera ako to vyzera. Zrusenim lokalok pochovali regionalnu dopravu a zeleznice si tym same uskodili - mozno si to niekedy aspon uvedomia, ked uz nic ine.

Ja, ako sci-fi snilek som si osud zst.Stupava predstavoval uplne inak - a to ako modernu dvojkolajnu podzemnu stanicu (nieco ako Wien Fr.J.Bhf., Salzburg Hbf.-lokalka ci ista varsavska Wilenska tusim - aj ked samozrejme iba v malom) - jedno ostrovne nastupiste ako v stanici metra, za stanicou odstavne kolaje pre nocovanie elektrickych primestskych jednotiek, pristup na stanicu schodmi a vythami z vestibulu, nad stanicou moderne polyfunkcne centrum v style polusu, obcianska vybavenost, terminal SAD s mozsnostou priameho prestupu BUS-Vlak a samozrejme (podzemne) parkovisko P+R. A nadtym bars aj nejake nie velmi vysoke administrativne priestory. Cudujem sa, ze nikto z podnikatelov si neuvedomuje premarnenu sancu. Lebo z vystavby par obytnych domov na mieste byvalej zel. trate asi nedostane tolke peniaze, ake by mohol ziskat z prevadzky nakupneho centra v strategickej lokalite v centre obce nedaleko BA, navyse so stalym prisunom cestujucich z vlaku a autobusu priamo do obchodov.

Vobec by mi nevadila vystavba takehoto polyf. centra, keby zaroven ostala zachovana stanica vlaku a autobusov. Vidim to ako idealne (cize sci-fi) riesenie danej lokality, ktora by vyrazne zatraktivnila ako mesto, tak celu oblast a v neposlednom rade by aj zachranila tuto lokalku a dala by jej zmysel. Samozrejme za predpokladu rychleho, kapacitneho a pohodlneho spojenia Stupavy s centrom BA, s dobrymi intervalmi. Ale o tom asi mozem len ? ...

ak chcem zatraktivnit romsku osadu, tak ich proste odtial vystahujem. Na druhej strane u romov, co maju vlastny dom s vlastnym pozemkom nie je co riesit, ocakava sa u nich ako taka disciplina a maju tiez pravo na dopravu